Мотопромышленность и практически все производители практически сразу же ощутили на себе влияние пандемии, но не компания Suzuki. Японцам удалось закончить финансовый год 2019-2020 с положительным результатом и ростом продаж на 5.7 процентов (напомним, что в Японии финансовый год длится с 1 апреля по 31 марта).

В конечном счете, проблемы настигли Suzuki. Сильное падение азиатских рынков, особенно индийского, привело к снижению продаж. В квартале апрель-июнь 2020 продажи мотоциклов и скутеров упали на 46.8 процентов. В официальном пресс-релизе указывается, что главной причиной является падение моторынков в Индии и Европе.

В июле продажи Suzuki в Индии снизились на 49.6 процентов. Всего 31 421 единиц в сравнении с 69 326 единицами за тот же период 2019. Экспорт мотоциклов снизился на 56 процентов. Suzuki India продали всего 2 991 двухколесных транспортных средств за пределами Индии в сравнении с 6 870 единицами в июле прошлого года.

Однако, есть и хорошие новости. В целом, продажи Suzuki выросли в между июнем и июлем 2020. Что касается прогноза, то Suzuki Global пока что в замешательстве. В то время как пандемия и чрезвычайные меры в самом разгаре на некоторых ключевых рынках, в компании пока не смогли составить реальный прогноз продаж.

Очередной проект превращения маленького японского внедорожника во что-то еще представило ателье Damd.

Угловатая внешность Suzuki Jimny превращает его в очень удобный полигон для различных экспериментов по стилизации: компактный внедорожник уже успел побывать и «мини-Геликом», и винтажным Ford Bronco. Настала очередь классического Land Rover Defender.

Проект с говорящим именем little D. («маленький Д.») представило японское ателье Damd. «Джимни» превращается в своего старшего британского коллегу при помощи целого комплекта доработок для кузова. В него входят, к примеру, альтернативная решетка радиатора, новые бамперы, иной капот, расширители колесных арок и винтажные колесные диски на 16 дюймов в двух вариантах дизайна.

Даже шильдики с названием проекта на кромке капота и решетке радиатора стилизованы под аналогичные элементы «Дефендера». Кроме того, тюнеры предлагают для внедорожника и набор дополнительных аксессуаров, включая экспедиционный багажник на крыше и светодиодную «люстру». А вот единственная модернизация интерьера – это новая обивка кресел в ностальгическую клетку.