Записи с меткой ‘Suzuki’

Suzuki Ignis: лучший городской кроссовер?!. Тесты новых автомобилей

Не будем скрывать: мы неравнодушны к автомобилям Suzuki. Мы ценим их за простоту, надежность и адекватную стоимость. Однако это касается таких моделей, как Vitara, SX4 и, конечно, горячо любимой нами Jimny. А что мы можем сказать о Suzuki Ignis? Он компактен, оснащен гибридной силовой установкой и … кроссовер?!

При этом Ignis весьма популярен в Европе, в частности у наших венгерских соседей. Сможет ли он закрепиться в Украине? Поговорим об этом в «ЧтоПочем», где по традиции мы обсудим цены, сравним комплектации, изучим техническую составляющую и замеряем клиренс. А также выясним, кто на сегодня может считаться конкурентом Сузуки Игнис. Усаживайтесь поудобней, будет интересно!

Приятного просмотра!

P. S. Сегодня тест-драйва не будет. Мы решили, что эту новинку нужно изучить более пристально, поэтому взяли его на полноценный тест. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!

Suzuki обновил свой мини кроссовер. Новинки мирового авторынка

Японская компания обновила свой кроссовер Suzuki Ignis, добавив несколько косметических изменений, технологии и улучшенную версию 1,2-литрового гибридного силового агрегата. Рестайлинговая модель сейчас продается в Великобритании по цене от 13 999 фунтов стерлингов ($18.400).

Пандемия коронавируса сыграла важную роль в запуске Suzuki Ignis 2021 модельного года в Европе, но универсальный городской автомобиль наконец-то поступил в продажу в Соединенном Королевстве, спустя полгода после своего дебюта. Внешние изменения Suzuki Ignis включают новую решетку радиатора с пятью стержнями, новые защитные пластины, а также пересмотренные передний и задний бамперы с трапецевидными вставками. Покупатели также могут выбрать один из трех новых вариантов ЛКП — Caravan Ivory Pearl Metallic, Rush Yellow Metallic и Tough Khaki Pearl Metallic.

Интерьер рестайлингового Ignis отличается новой цифровой панелью приборов с черно-белой окантовкой и двумя дополнительными цветами отделки салона — Lazuli Medium Blue Pearl и Medium Grey Metallic. Как и у предыдущей модели, в центре приборной панели появился 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы.

Suzuki также доработала 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель автомобиля, добавив новую систему впрыска топлива, новую систему изменения фаз газораспределения, масляный насос переменного рабочего объема и электрические форсунки охлаждения поршней — все это, по заявлению производителя, увеличило эффективность силового агрегата: показатели мощности и крутящего момента составляют 82 л.с. и 107 Нм соответственно.

Обновления также распространились на гибридную систему Ignis. Технология является стандартной для всей линейки кроссоверов, с изменениями, включающими аккумуляторную батарею большей емкости и улучшенный стартер-генератор с ременным приводом, который, по словам Suzuki, обеспечит наибольшую экономию топлива и минимальные выбросы CO2.

В стандартной комплектации 1,2-литровая гибридная силовая установка передает мощность на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, хотя покупатели по-прежнему могут получить Ignis с полным приводом. Наконец, обновленный Ignis теперь опционально доступен с коробкой передач CVT в версиях SZ-T и SZ5.

Стандартное оборудование обновленного Ignis SZ3 начального уровня включает в себя 15-дюймовые стальные диски, светодиодные фары, шесть подушек безопасности, дверные зеркала в цвет кузова, электрические передние стеклоподъемники, заднее защитное стекло, кондиционер и DAB-радио с возможностью подключения по Bluetooth.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Модели SZ-T получают 16-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, расширители колесных арок, камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В отличие от модели начального уровня, покупатели получают четыре сиденья вместо пяти, при этом стандартное заднее сиденье заменяется парой раздвижных задних кресел.

Топовая модель Suzuki SZ5 оснащена парой передних противотуманных фар, автоматическим кондиционером, спутниковой навигацией, системой бесключевого доступа и задними электрическими стеклоподъемниками, а также рядом технологий помощи водителю.

Suzuki все-таки пала… Кризис взял свое!. Новости моторынка

Мотопромышленность и практически все производители практически сразу же ощутили на себе влияние пандемии, но не компания Suzuki. Японцам удалось закончить финансовый год 2019-2020 с положительным результатом и ростом продаж на 5.7 процентов (напомним, что в Японии финансовый год длится с 1 апреля по 31 марта).

В конечном счете, проблемы настигли Suzuki. Сильное падение азиатских рынков, особенно индийского, привело к снижению продаж. В квартале апрель-июнь 2020 продажи мотоциклов и скутеров упали на 46.8 процентов. В официальном пресс-релизе указывается, что главной причиной является падение моторынков в Индии и Европе.

В июле продажи Suzuki в Индии снизились на 49.6 процентов. Всего 31 421 единиц в сравнении с 69 326 единицами за тот же период 2019. Экспорт мотоциклов снизился на 56 процентов. Suzuki India продали всего 2 991 двухколесных транспортных средств за пределами Индии в сравнении с 6 870 единицами в июле прошлого года.

Однако, есть и хорошие новости. В целом, продажи Suzuki выросли в между июнем и июлем 2020. Что касается прогноза, то Suzuki Global пока что в замешательстве. В то время как пандемия и чрезвычайные меры в самом разгаре на некоторых ключевых рынках, в компании пока не смогли составить реальный прогноз продаж.