Новый Suzuki Jimny Lite будет построен в Японии, после чего отправится на автомобильный рынок Австралии. Позднее машина появится и на других рынках.

Бюджетный Suzuki Jimny Lite оснащён галогеновыми фарами, не имеет противотуманок. У машины черные стальные диски (15 дюймов) и простые накладки боковых зеркал.

Ценник Suzuki Jimny Lite пока не сообщается.

Компания Suzuki недавно выпустила новые мотоциклы Suzuki GSX-S1000 и Suzuki GSX-S950, а теперь пошел слушок, что японцы готовятся представить туристическую версию.

Suzuki GSX-S1000T засветился в европейский омологационных документах. Новинка может заменить GSX-S1000F, который является версией с обтекателем нейкед-байка GSX-S1000. Конечная цель: иметь в модельном ряду спортивно-туристический байк с литровым мотором. С другой стороны, у Suzuki GSX-S1000F довольно плохие отзывы, поскольку у мотоцикла жесткая эргономика, громкий звук и характер спортбайка, в то время как клиенты обычно ищут более туристический, нежели спортивный мотоцикл.

Suzuki GSX-S1000T, вероятно, как раз будет таким мотоциклом — больше туристическим, а не спортивным. Как основа, Suzuki GSX-S1000 обеспечивает мотор евро5, светодиодную оптику, мощность 150 л.с. В документах указано, что GSX-S1000T имеет больше веса (226 кг, то есть +12 кг). Кроме того, мотоцикл выше и шире. Вероятно, за счет ветрового стекла и более широкого обвеса.

Ограничения категории А2 в Европе и Великобритании создают интересные возможности для производителей, которые понижают рабочие характеристики ради более широкого охвата потребителей. Ярким примером является Suzuki GSX-S950 2021, сделанный на базе популярного GSX-S1000. В августе мотоцикл начнут поставлять в Великобританию.

999-кубовый двигатель GSX-S950 производит 94 л.с., которые значительно ниже 150 л.с. оригинального GSX-S1000. Кроме того, мощность GSX-S950 может быть ограничена на уровне 47 л.с., чтобы мотоцикл смогли купить владельцы лицензии А2. Модель S950 может работать в трех режимах, комплектуется электронным управлением газом.