Suzuki Vision Gran Turismo важить менш як тонна та отримав 426-сильну гібридну установку. Наживо побачити спорткар можна на автошоу в Токіо.

Suzuki показали фото та відео кабріолета Vision Gran Turismo. Віртуальний кабріолет створили для нової комп’ютерної гри Gran Turismo 7 від Sony. Про це повідомляє офіційний сайт японської марки.

Suzuki Vision Gran Turismo — компактний двомісний спорткар вагою всього 970 кг. У нього дуже довгий капот, а салон зміщений назад. Передня частина з широкою решіткою радіатора та розкосими фарами виконана в дусі Suzuki Swift Sport.

У салоні сидіння розділені високим тунелем, а кермо формою нагадує штурвал. Показники приладів проєктуються на невеликий дисплей, а з боків від керма встановлені екрани камер заднього виду, що замінюють дзеркала.

Новий Suzuki Vision Gran Turismo оснащений гібридною установкою та повним приводом. Бензиновий 1,3-літровий двигун від знаменитого мотоцикла Suzuki Hayabusa та три електромотори сумарно розвивають 426 к. с. з дуже високими 9700 об/хв, а піковий крутний момент досягає 610 Н/м.

Віртуальний спорткар Suzuki Vision Gran Turismo вже можуть завантажити та протестувати у грі всі охочі. Незабаром автомобіль втілять і в металі — його покажуть восени на автошоу в Токіо.

Японська компанія Suzuki Motor Corporation підтвердила, наміри залишити чемпіонат світу з мотоперегонів MotoGP по закінченні сезону-2022. Однак Сузукі ще необхідно домовитися з чемпіонатом про умови догляду, оскільки раніше компанія гарантувала свою участь в MotoGP в найближчі роки.

«Ми обговорюємо з Dorna можливість припинення нашої участі в MotoGP наприкінці 2022 року. На жаль, нинішня економічна ситуація та необхідність сконцентрувати зусилля на серйозних змінах, з якими зараз стикається автомобільний сектор, змушують Сузукі перенести витрати на розвиток нових технологій», — говорить офіційна заява японської компанії.

Компанія Suzuki оголосила про відновлення продажів моделі Escudo (також відома як Vitara) у рідній для марки Японії. Кросовер Escudo поставляли на японський ринок з угорського заводу Suzuki до 2021 року, потім автомобіль на якийсь час зник з місцевої лінійки. Тепер продажі відновляться: в Японію возитимуть гібридну модифікацію моделі, яка дебютувала в Європі місяць тому.

До складу гібридної установки Escudo входять бензиновий двигун об’ємом 1,5 літра потужністю 101 кінська сила та електромотор на 33 сили. Коробка передач – шестиступінчастий «робот», привід – повний AllGrip з муфтою на задній осі. Також є батарея ємністю 0,84 кіловат-години, яку розмістили під підлогою багажника.

Великого вибору комплектацій теж не буде: для японського ринку заявлена єдина версія з розширеним списком обладнання, який включає світлодіодні фари та адаптивний круїз-контроль із системою розпізнавання дорожніх знаків. Мультимедійна система доступна для замовлення опціонально.

Модель оцінили в 2,9 мільйона єн, що у перерахунку на долари становить приблизно 22,5 тисячі.