У лінійці Suzuki з’явився новий кей-кар у стилістиці класичного Fronte 360, що дебютував у березні 1967 року. Крихітний ретромобіль під назвою Alto Lapin LC побудований на базі звичайного Alto Lapin третього покоління.

Від базової моделі він відрізняється дизайном решітки радіатора, великою кількістю хромованих елементів і переглянутою кузовною палітрою. Зокрема, шанувальники вінтажу зможуть обирати із ніжно-зеленого, пастельного-рожевого, бежевого, коричневого чи синього кольорів. Також доступний двоколірний варіант із білим або коричневим дахом.

В інтер’єрі з відмінностей лише оздоблювальні матеріали — двоколірна синтетична шкіра. На сидіннях — вставки з малюнком у невелику клітку. Салон укомплектований 7,0-дюймовою мультимедійною системою та клімат-контролем. Під класичним стрілочним спідометром невеликий екран, на якому під час запуску двигуна з’являється логотип моделі — анімований кролик (Lapin у перекладі з французької — кролик).

Кей-кар укомплектований трициліндровим двигуном робочим об’ємом 660 куб. см та максимальною потужністю 60 к.с. Працює крихітний двигун у зв’язці з варіатором та переднім або повним приводом. У Японії Alto Lapin LC оцінили в 10430-12190 доларів залежно від версії.

Конкурента Hyundai Creta від Suzuki вдалося сфотографувати під час випробувань в Індії. Світлини опублікувало місцеве видання GaadiWale.

Ім’я нового кросовера все ще засекречено, але за шпигунськими знімками можна помітити, що він отримає двоярусну головну оптику та масивна решітка радіатора з «рваними» осередками. Профіль автомобіля нагадує глобальну Suzuki Vitara. Деякі профільні ЗМІ стверджують, що новинка базується на платформі DNGA від Daihatsu, яка, по суті, є спрощеною версією TNGA від Toyota.

Швидше за все, автомобіль отримає сучасну медіасистему з великим сенсорним дисплеєм та віртуальну панель приладів.

Кросоверу Suzuki пророкують гібридну силову установку, хоч і «класичні» модифікації, ймовірно, будуть запропоновані.