Записи с меткой ‘Suzuki’

Новий Suzuki Grand Vitara виходить на світовий ринок. Новинки світового авторинку

Новий Suzuki Grand Vitara надходить у продаж по всьому світу. Відроджену модель продаватимуть у більш ніж 60 країнах світу. Про це повідомляє офіційний сайт японської марки.

Suzuki Grand Vitara відродили минулого року у форматі компактного та недорогого кросовера. Донедавна модель продавалася лише в Індії (саме там її випускають) і там за кілька місяців розійшлася тиражем у 23 000 екземплярів.

На першому етапі кросовер Suzuki продаватимуть у сусідніх з Індією країнах та в Латинській Америці, а потім географію моделі розширять. Ціна Suzuki Grand Vitara складає від 13 750 до 24 000 доларів.

Відроджений Suzuki Grand Vitara — компактний кросовер, розроблений на платформі Toyota Hyryder. Дизайн авто виконаний у новому фірмовому стилі — з роздутими колісними арками, широкими решітками радіатора та «двоповерховими» діодними фарами.

Розміри Suzuki Grand Vitara 2023:

  • Довжина — 4345мм
  • Ширина — 1795 мм
  • Висота — 1645 мм
  • Колісна база — 2600 мм

Салон Suzuki Grand Vitara декорований штучною шкірою. У задніх сидінь регулюється кут нахилу спинок.

Топові версії моделі отримали віртуальну панель приладів, 9-дюймовий тачскрін та проєкцію на лобове скло. Також комплектація Suzuki Grand Vitara включає безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль, панорамний дах, камери кругового огляду, вентиляцію сидінь.

Базовий кросовер оснащують 1,5-літровим бензиновим двигуном на 102 к.с. з 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою. Він витрачає 4,7 л/100 км із переднім приводом та 5,1 л/100 км — з повним. На вибір запропоновані 6-ступінчаста механічна КПП та варіатор.

Доступний і повноцінний 116-сильний гібрид з 1,5-літровою четвіркою та електромотором. Такий Suzuki Grand Vitara комплектується варіатором, а його витрата палива становить 3,5 л/100 км.

Компанія Suzuki презентувала найдешевший у світі купе-кросовер. Новинки світового авторинку

На виставці Auto Expo у Нью-Делі презентували новий Suzuki Fronx. Перший купе-кросовер японської марки надійде у продаж із квітня за ціною приблизно від 11-12 тисяч доларів. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Suzuki.

Кросовер Suzuki Fronx стане наступником хетчбека Baleno та побудований на його платформі. Його виробництво налагодять в Індії, але вже відомо, що модель з’явиться в інших країнах, де раніше продавали Baleno. За розмірами авто можна порівняти з Toyota Yaris Cross і Ford Puma.

Габарити Suzuki Fronx:

  • Довжина — 3995 мм
  • Ширина — 1765 мм
  • Висота — 1550 мм
  • Колісна база — 2650 мм

Дизайн Suzuki Fronx виконаний у новому фірмовому стилі. Передня частина виконана в стилі кросовера S-Cross і нового Suzuki Grand Vitara — з широкою радіаторною решіткою і «двоповерховою» діодною оптикою. У авто мускулисті розширені крила, похила лінія даху та ліхтарі на всю ширину кузова.

Деталі салону Suzuki Fronx 2023 запозичили у того ж Grand Vitara. Він став донором керма, приладів та центральної панелі з 9,0-дюймовим тачскріном. Об’єм багажника становить 308 л.

У переліку опцій значаться безключовий доступ, проєкція на лобове скло, клімат-контроль, камери кругового огляду, навігація та бездротова зарядка для смартфонів. Також передбачені системи автоматичного гальмування та утримання в смузі.

Кросовер Suzuki Fronx оснащуватимуть 1,2-літровою бензиновою четвіркою на 92 к. с. та 1,0-літровим 100-сильним турбомотором. У першому випадку запропонують на вибір 5-ступінчасту механічну КПП та 5-ступінчастий робот, у другому — механіку та 6-ступінчастий автомат.

Suzuki та Inmotive розробляють двоступінчасту трансмісію для електромобіля

Японська Suzuki Motor Corporation оголосила про укладання угоди із канадською фірмою Inmotive Inc. Спільними зусиллями вони планують розробити двоступінчасту трансмісію для майбутнього електрокара Suzuki.

Заснована у 2010 році в Торонто компанія Inmotive відома тим, що розробила двоступінчасту коробку передач Ingear для автомобілів з електричною силовою установкою.

Спільно з Suzuki інженери Inmotive створять двоступінчасту трансмісію для майбутнього електрокара японської марки. Це, як вважають у Suzuki, дозволить збільшити запас ходу електромобіля за рахунок більш ефективного використання крутного моменту, а також поліпшити ходові характеристики машини в різних умовах експлуатації й встановити більш компактний електромотор.