Записи с меткой ‘Suzuki’

Suzuki показала неординарний концепт позашляховика. Концепти автомобілів майбутнього

На Токійському автосалоні Suzuki має намір презентувати концепт міні-позашляховика Super Carry Mountain Trai. Він адресований активним шанувальникам марки, які люблять мандрувати.

Super Carry Mountain Trail — особлива версія стандартного Suzuki Carry з подовженою кабіною. Виглядає авто дуже нестандартно. У нього захищений спеціальним каркасом кузов, є світлодіодна планка, міцний багажник на даху, а також гаки та лебідка.

Стандартних дверей у концепта немає. На їхньому місці встановлені металеві трубчасті дуги, а в салоні видно спортивні сидіння з ременями безпеки. Дорожній просвіт збільшений, а на днищі є захисна пластина.

Інформації про силову установку та позашляхові характеристики моделі на цей час немає. Базовий Super Carry оснащується безнаддувним трициліндровим двигуном потужністю 50 к.с. та 44 Нм крутного моменту.

Suzuki представит очаровательный концепт на Токийском автосалоне

Suzuki собирается очаровать Токийский автосалон своим концептом Super Carry Mountain Trail.

Токийский автосалон — это сцена для японских автопроизводителей и автолюбителей, на которой демонстрируются самые изобретательные их творения. Последняя новинка Suzuki, Super Carry Mountain Trail представляет собой компактный концепт универсального автомобиля, который будет полезным как для пренимательской деятельности, так и для отдыха.

Suzuki описывает концепт Mountain Trail как автомобиль, предназначенный для активных людей, которые любят горы. Он переосмысливает сегмент коммерческих автомобилей, сочетая полезность для работы с удовольствием от отдыха.

Super Carry Mountain Trail построен на серийном Suzuki Carry для японского рынка. Информации о новинке пока мало, однако единственная фотография дает довольно неплохое представление об автомобиле. Можно рассмотреть защитную пластину в нижней передней части, массивные буксировочные петли и трубчатую защитную конструкцию. Сверху установлена LED-панель, а на крыше — багажник. Дверей в обычном понимании тут нет, в салоне видны спортивные «ковши».

Обычный Suzuki Super Carry

Даже обычный Suzuki Super Carry может похвастаться системой полного привода с повышенными и пониженными передачами, а также блокировки дифференциалов. Он оснащен 658-кубовым трехцилиндровым двигателем мощностью 50 лошадиных сил, что достаточно для езды по бездорожью, но не для скорости.

Токийский автосалон пройдет с 12 по 14 января.

Источник: Motor1

Suzuki висловила небажання ділитися моделями Jimny і Swift з Toyota

Уже не секрет, що Toyota і Suzuki з вигодою для обох брендів діляться моделями та платформами на певних ринках. Це зміцнило присутність обох компаній на ринку.

Відомо, що RAV4 продається як Suzuki Across на Старому Континенті, а деякі інші продукти були перейменовані в обидві сторони. Однак деякі з найвідоміших моделей не будуть ділитися.

Прагнення Toyota представити власні версії Suzuki Jimny і Swift вперлися в перепону. Якщо компанії безперебійно співпрацювали над іншими моделями, то тут Suzuki висловила небажання ділитися цими двома моделями. Причину такої заборони озвучено: обидві версії мають частину у ДНК компанії, тож тут може виникнути ризик послаблення їхнього культового статусу, якщо вони будуть позначені символікою Toyota.

«Це все одно, що попросити Toyota дозволити нам розробити значок Land Cruiser. Моделі, які є основою нашого бренду, не призначені для спільного використання, і обидві компанії мають поважати це», — сказали в Suzuki.

В медіа проникла інформація з джерел в Suzuki, де не приховують, що Toyota висловила великий інтерес до моделі Jimny, уявляючи його як більш доступну альтернативу 4×4 своїм більшим і дорожчим кросоверам і позашляховикам.

Попри те, що нещодавні продажі Jimny впали після початкового зростання, Suzuki залишається твердим у своєму рішенні не ділитися цією моделлю з Toyota лише для збільшення обсягу.

Swift також було визнано забороненим для співпраці. Попри зацікавленість Toyota у придбанні хетчбека, Suzuki стоїть на своєму: моделі невіддільні від ідентичності бренду, їх не можна поширювати.