Спортивное подразделение Subaru Tecnica International (STI) представило очередное лимитированное издание седана WRX — новинка называется WRX S4 STI Sport#. Она выйдет ограниченным тиражом 500 экземпляров, а отличаться будет оснащением, преимущественно представленным аксессуарами из каталога STI.

Спецверсия Subaru WRX S4 STI Sport# (# — произносится как sharp) построена на базе модификации WRX S4 STI Sport EyeSight. Визуально отличить их довольно просто: у «шарпа» есть глянцевый черный передний сплиттер, затемненная решетка радиатора и новый задний бампер с воздуховодами. В салоне — ковши Recaro с комбинированной обивкой искусственной замшей/кожей, плюс декоративные черные панели под глянцевым лаком и особая передней консоли с дверьми.

Под капотом — прежний 2,0-литровый «турбооппозитник» FA20, развивающий 300 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента (доступны с 2000 до 4800 оборотов в минуту). При разгонах он дает на 10 процентов больше тяги, но повлияло ли это на разгонную динамику, не сообщается. Четырехдверка Subaru WRX S4 STI Sport# будет представлена только в Японии. Цена — 4 741 000 иен или 44 100 долларов.

Несмотря на немалую армию фанатов Subaru в Украине, увидеть новый автомобиль этого бренда на наших дорогах становится все сложнее. Причина – относительно высокая цена. Однако ситуация может измениться: японцы решили порадовать нас скидками в $4000 на Subaru Outback и $3000 на Subaru Forester. Причем скидки – на автомобили 2020 года! В чем подвох? Идем разбираться в формате «ЧтоПочем».

И сегодняшний выпуск мы решили посвятить в первую очередь Аутбеку, потому что с обновленной версией пятого поколения этой модели мы еще не знакомы. А вот Форестер мы уже детально разбирали почти два года назад в одном из выпусков «ЧтоПочем». Да и команда InfoCar уже успела проверить его в формате тест-драйва, поэтому о нем упомянем вскользь.

Итак, в этом выпуске вас ждет разбор комплектаций и цен, обсуждение технической составляющей, оценка салона и материалов, замер клиренса и тест-драйв. Естественно, мы не забыли, что перед нами полноприводные Subaru, поэтому обычными «покатушками» по городу дело не закончится.

Все подробности – в видео. Приятного просмотра!