Subaru BRZ первого поколения сняли с производства в этом июле, не анонсировав замену. Теперь компания распространила в соцсетях тизер, сопроводив его объявлением, что «совершенно новый» автомобиль полностью рассекретят этой осенью.

Вероятно, и новый BRZ, и разрабатывавшееся параллельно с ним купе Toyota GT86 второй генерации были в списке дебютантов автосалона в Лос-Анджелесе, пока выставку не отменили из-за коронавируса. Теперь, очевидно, оба спорткара покажут на отдельных мероприятиях.

Пока Subaru показала лишь небольшой фрагмент нового BRZ – колесо в стиле Toyota GR Yaris с вентилируемой аркой. Техническая информация официально не публикуется. По слухам же японские двухдверки получат 2,4-литровый атмосферник на 220 л.с. и 240 Нм. Таким образом, прибавка по сравнению с двухлитровым двигателем от первого поколения составит только 15 л.с.и 35 Нм, при этом сами машины станут длиннее и тяжелее.

Считается, что и Subzru BRZ, и Toyota GT86 сохранят шестиступенчатую механику, а кроме того получат новый автомат. В «Тойоте» некоторое время назад заявили, что их младший спорткар по управляемости превзойдет даже «Супру», и, видимо, на то же смогут рассчитывать покупатели «Субару»

Японский автопроизводитель наконец-то оснастит Subaru Forester двигателем с турбонаддувом, который поможет внедорожнику приблизиться к своим более быстрым соперникам.

Покупателей по всему миру многое привлекает в Subaru Forester, но его характеристики никогда особо не выделялись. В сегменте, в котором представлены несколько действительно достойных конкурентов, под капотом которых установлены двигатели с турбонаддувом, надежный 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор Forester просто не может конкурировать. Однако это, похоже, не беспокоило поклонников, поскольку Forester показывал хорошие результаты продаж.

Японское издание сообщает, что этот обновленный Forester ожидается в Японии 22 октября, и, хотя двигатель новый, трансмиссия CVT останется без изменений. Комплектации также в значительной степени не будут затронуты. В число конкурентов Forester входят Honda CR-V и Mazda CX-5. Последний предлагается с мощным 250-сильным турбомотором, который заставляет многих своих конкурентов «глотать пыль».

Японский производитель Subaru озвучил ценники и технические возможности обновлённой Impreza, которая поступит в США в октябре.

При цене от 18 795 долларов без учета сборов новинка оказалась дороже на 100 долларов по сравнению со своим предшественником. Модельный ряд включает в общей сложности четыре уровня отделки салона, доступных в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.

Все модели Impreza с вариатором Lineartronic CVT выпускаются с системой безопасности Subaru EyeSight, а базовая комплектация Standard включает 6,5-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay, 4,2-дюймовый цветной ЖК-дисплей и вход без ключа.

У исполнения Impreza Sport имеется настроенная подвеска, 18-дюймовые легкосплавные диски, система активного управления крутящим моментом, бесключевой доступ в салон, обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач, алюминиевые педали и 8-дюймовая информационно-развлекательная система. Модификация Limited может похвастаться оптикой на светодиодах и ДХО, кожаной отделкой салона и всем вышеупомянутым оборудованием.