Записи с меткой ‘Subaru’

31 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Первым автомобилем «суровой» серии Subaru Wilderness стал универсал Outback

Wilderness («Дикая местность») — новая линейка автомобилей Subaru с внедорожным характером. И речь не просто о дополнительных накладках «в стиле внедорожника», но и существенных технических доработках существующих моделей.

Subaru Outback Wilderness 2022 получил увеличенный с 220 до 240 мм клиренс. Угол въезда вырос с 18,6 до 20 градусов, а угол съезда — с 21,7 до 23,6 градуса. Кроме этого у универсала на 5 мм расширена колея.

Подвеска была перенастроена для повышения устойчивости на пересеченной местности при сохранении комфорта и управляемости на открытой дороге. Установлены новые пружины и амортизаторы с увеличенными ходами, а также оригинальный задний дифференциал с передаточным числом главной передачи 4,44:1.

 

1

2

Вариатор Lineartronic модифицирован для достижения эквивалентного передаточного числа главной передачи на передних колесах. Такая комбинация улучшает доступный крутящий момент на низких оборотах на колесах, что,  как заявили в Subaru, «обеспечивает превосходную способность преодолевать уклоны до 40% по гравийной поверхности».     

Стандартный двухфункциональный ездовой режим X-MODE включает настройки «Снег/Грязь» и «Глубокий снег/Грязь». Эксклюзивная для Outback Wilderness новая расширенная функция X-MODE позволяет автомобилю автоматически переключаться с управляемой низкой скорости на скорость более 40 км/ч без прерывания мощности или производительности.

Опознать Outback Wilderness среди собратьев не составит труда. У такого универсала с завода установлены гравийные шины Yokohama Geolandar на 17-дюймовых дисках матового черного цвета, центральные вставки бамперов не окрашены, увеличены накладки на колесные арки, изменен дизайн противотуманок. 

Сиденья Subaru Outback Wilderness защищены от преждевременного износа водоотталкивающим материалом Subaru StarTex, на подголовники нанесен тисненый логотип Subaru Wilderness. По всему салону проходит контрастная строчка медного цвета.

 

1

2

Автомобили нового семейства пока заявлены только для американского рынка. В США Subaru Outback Wilderness будет комплектоваться 2.4-литровым турбодвигателем Boxer на 260 л.с. и вариатором с 8-ступенчатым «ручным» режимом. Цены пока не названы, зато известно, что следующим представителем «дикой» линейки станет кроссовер Forester.

Источник: Subaru of America

31 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

«Самый внедорожный» Outback представлен официально. Новинки мирового авторынка

Компания Subaru представила новую версию Outback, которая по праву может называться «самой внедорожной» в линейке. Subaru Outback Wilderness Edition, приготовленный эксклюзивно для рынков США и Канады, отличается от стандартного особым обвесом, контрастными акцентами в экстерьере и интерьере, а также увеличенным дорожным просветом.

Subaru позиционирует новинку не только как «самую внедорожную», но и как «самую выносливую» версию Outback, которую наделили рядом функций, недоступных на других моделях. В будущем марка выпустит и другие автомобили внедорожной серии Wilderness, в которой Outback стал первенцем.

Wilderness Edition получила специально перенастроенную подвеску, которая стала еще жестче, чем раньше, и обеспечивает повышенную устойчивость на пересеченной местности. Также в оснащение входит внедорожный режим работы трансмиссии X-Mode с расширенным функционалом и профилями Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, подбирающий оптимальные характеристики работы антипробуксовочной системы и силового агрегата.

Новинка на 20 миллиметров выше «обычного» Outback: ее клиренс вырос до 241 миллиметра. Благодаря этому угол въезда увеличился с 18,6 до 20 градусов, съезда – с 21,7 до 23,6 градуса, а угол рампы – с 19,4 до 21,2 градуса.

Но узнать особую версию можно не только по высокой посадке, но и по новым элементам экстерьера. В их числе – крупные накладки на передний и задний бамперы, антибликовая наклейка на капоте, увеличенная облицовка колесных арок, яркие акценты с покрытием из анодированной меди и шильдики с наименованием версии. Также в оснащение входят защита днища и внедорожные шины Yokohama Geolandar для 17-дюймовых колес с особым дизайном.

Салон украшен ярко-оранжевыми вставками на руле, дверных картах и рукоятке селектора передач, которым вторит прострочка сидений. На подголовниках и на ковриках имеются логотипы Wilderness Edition, а в остальном интерьер повторяет стандартный Outback с 11,6-дюймовым тачскрином мультимедийного комплекса.

Под капотом без изменений: Subaru Outback Wilderness Edition оснащается 2,4-литровым турбомотором, по-прежнему развивающим 264 лошадиные силы и 376 Нм крутящего момента. Пару ему составляет вариатор с пересмотренным главным передаточным отношением: с 4.11:1 у стандартной модели до 4.44:1.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Стоимость Outback Wilderness Edition пока не объявлена, но ожидается, что она составит порядка 40 000 долларов. Ценник японская марка обещает раскрыть ближе к старту продаж.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Subaru Outback от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Subaru в Украине

25 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Зачем объединяются Toyota и Subaru?

Компании Toyota и Subaru анонсировали премьеру загадочного автомобиля, созданного совместными усилиями, которая состоится 5 апреля 2021 года. В Сети гадают, что это будет за модель: по одной из версий, речь идет о новых GT 86 и BRZ, по другой — об электрическом кроссовере. Также высказываются предположения, что марки создали спорктар для участия в ралли.

Toyota и Subaru сохраняют интригу. Они выпустили совместное заявление, в котором говорится следующее:

«Новая модель станет символическим достижением, в котором две марки, разделяющие одинаковые чувства к автомобилю, еще больше укрепили сотрудничество в стремлении создать машину, превосходящую своих предшественников».

То, что сообщение было опубликовано на сайте подразделения Toyota Gazoo Racing, намекает на спортивный характер новинки. Так что, с большой долей вероятности, это все-таки не электрический кроссовер.

Однако и версия с новой Toyota GT 86 второго поколения звучит сомнительно, так как ранее сообщалось, что премьеру модели отложили на 2022 год. Subaru BRZ нового поколения в свою очередь представили еще в прошлом году.

Так что скорее всего компании готовят премьеру раллийного автомобиля, который примет участие в Чемпионате мира по ралли (WRC).

Сотрудничество Toyota и Subaru началось в 2005 году с контрактного производства автомобилей, затем марки заключили соглашение о совместной разработке заднеприводного спорткара, который продавался и как Toyota 86, и как Subaru BRZ. Кроме того, Toyota является крупнейшим акционером Subaru.

  • Популярное видео