11 мая компания Subaru официально объявила имя своего первого массового электромобиля — Solterra. Новинка появится в продаже в середине 2022 года на ключевых рынках: в Японии, Северной Америке, Европе и Китае.

Название Solterra образовано от двух латинских слов: sol («солнце») и terra («земля»).

Solterra — электрический кроссовер, который разрабатывался совместно с компанией Toyota. Автомобиль будет построен на архитектуре e-Subaru Global Platform (в Toyota ее называют e-TNGA). Проектированием этой платформы две компании занимались тоже вместе.

Созданные на этой архитектуре электромобили могут иметь как передний, так и задний или полный привод. Заявляется о поддержке широкого ряда электромоторов и батарей. У платформы e-SGP/e-TNGA фиксированное расстояние от передней оси до моторного щита, а также ширина крепежных элементов под АКБ, передний и задний электродвигатели.

Практически никакие характеристики Subaru Solterra пока не раскрыты. В Subaru рассказали лишь о наличии полного привода, так что в семействе новинки будут и двухмоторные модификации.

В свою очередь Toyota тоже готовит к премьере первую серийную модель на совместной платформе. Сейчас она представлена в виде прототипа bZ4X. Это кроссовер размером с RAV4.

В США на аукционе Bring A Trailer продали редкий экземпляр Subaru Impreza STI с пробегом 40 тысяч километров. Покупатель отдал за автомобиль 312 555 долларов.

Subaru Impreza 22B STi — это дорожная версия раллийного автомобиля, выпущенная тиражом в 426 автомобилей. 399 машин были проданы в Японии, и одну из них с порядковым номером «156» в июле 2020 года привезли в США, обслужили и затем выставили на продажу.

Автомобиль окрашен в цвет World Rally Blue и имеет черно-синий интерьер. Как и у всех образцов серии 22B, алюминиевый капот имеет воздухозаборник, крылья расширены, а сзади установлено огромное антикрыло. 

Дополнительное оборудование включает противотуманные фары с крышками, задний «дворник», боковые зеркала с электроприводом складывания, эмблему решетки радиатора красного цвета, значок на багажнике «22B STi», выхлопную насадку с логотипом STi и тонированные стекла.

Заводские 17-дюймовые легкосплавные диски BBS золотистого цвета обуты в шины Dunlop Direzza ZII 235/40 с производственными кодами 2019 года. Автомобиль оснащен тормозными суппортами STI красного цвета, а подвеска содержит оригинальные амортизаторы Bilstein.

Под капотом — 2.2-литровый турбированный оппозитник EJ22G в сочетании с 5-ступенчатой «механикой». Четырехцилиндровый двигатель развивает 280 л.с. и 363 Н·м. Привод — полный.

На ауцкионе Bring A Trailer часто встречаются редкие и необычные автомобили. Например, в январе там продавали экспедиционную версию Porsche Cayenne Turbo S 2006 года. Итоговая стоимость лота составила 42 500 долларов.

Источник: Bring a trailer