Записи с меткой ‘Subaru’

Сколько стоит новый Subaru BRZ?. Новинки мирового авторынка

Поклонники спортивных автомобилей получат в 2022 году новый Subaru BRZ, который станет мощнее. Теперь мы наконец-то можем прицениться к долгожданной новинке, и на этом фронте новости хорошие. Стартовый ценник здесь получается немного доступнее, чем у дореформенной модели — 27 995 долларов.

По этой цене покупатели получат BRZ Premium с шестиступенчатой механической коробкой передач и внушительным списком стандартных опций. Штатно идут дифференциал повышенного трения Torsen, светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, семидюймовая цифровая приборная панель, мультимедиа с тачскрином на восемь дюймов Subaru Starlink, а также система контроля устойчивости с выделенным режимом трека.

Переход на шестиступенчатую автоматическую коробку передач обойдется вам в 29 595 долларов, в то время как высококлассная BRZ Limited начинается с 30 495 долларов с механической коробкой передач или 32 295 долларов с автоматической. Как и следовало ожидать, переход на BRZ Limited добавляет больше технических и визуальных эффектов к списку стандартного оборудования.

Это 18-дюймовые легкосплавные диски с летними шинами Michelin Pilot Sport 4, система мониторинга «слепых» зон, ассистент контроля полосы движения и многое другое.

Вы также получаете подключенные услуги с системой Starlink от Subaru и кожаную отделку салона. Модель начального уровня уходящего BRZ носила исполнение Limited. Таким образом, новая модель Premium стоит немного дешевле, но она также не так нарядна, как ее предшественница.

Новый BRZ Limited на 1650 долларов дороже, но он также более мощный и лучше оснащенный. BRZ поступит в дилерские центры Subaru осенью 2021 года.

Ранее наш портал рассказывал, что гибридный гибрид Jeep Compass 2022 года заметили на автовозе. Скорее всего, перед нами так называемый «мягкий» гибрид, на что намекают отдельные мелкие подробности.

Контакты всех дилерских центров Subaru в Украине

Новая Subaru WRX STI получит новый мотор. Новинки мирового авторынка

Новая силовая установка, по слухам, будет выдавать не менее 345 лошадиных сил, если не больше.

В последние месяцы СМИ упорно тиражируют информацию о том, что Subaru WRX и STI следующего поколения получат двигатели семейства FA24. Ожидается, что новую модель японцы представят в начале лета 2022 года, об этом пишет японский сайт Goo-Net.com.

Предположительно, WRX получит 296-сильный мотор. Для сравнения, актуальная модель, которая продается в США, оснащается 268-сильным двигателем FA20F на два литра.

WRX STI, если верить слухам, получит более мощную 345-сильную версию мотора FA24. Причём итоговая отдача может оказаться и выше. Актуальный WRX STI получает 2,5-литровый турбомотор мощностью 310 лошадиных сил. Интересно, что более ранние слухи приписывали новинке большую мощность: утверждалось, что STI будет иметь 400 л.с. и 490 Нм крутящего момента, а также полный привод.

2,4-литровый FA24 успел стать рядовым мотором в автомобилях Subaru. Версия с турбонаддувом появляется в Ascent, Legacy XT и Outback XT.

Безнаддувный вариант есть в новых BRZ и Toyota GR 86. Прогнозируется, что WRX получит вариатор, а WRX STI достанется «механика». Платформу они позаимствуют у второго поколения Levorg. Дебют нового WRX STI может состояться в начале следующего лета. Subaru уже начала тизерную кампанию для стандартного WRX.

Goo-Net.com считает, что будущие WRX и STI станут последними вариантами без электрической составляющей. Нормы выбросов с каждым годом становятся все строже, и автопроизводители один за другим отказываются от ДВС.

Subaru выпустила 20-миллионный автомобиль с полным приводом

Subaru Corporation объявила, что в июне этого года глобальное совокупное производство полноприводных автомобилей бренда превысило отметку в 20 миллионов экземпляров.

Subaru Corporation достигла этой вехи через 49 лет после того, как в 1972 году компания (тогда она называлась Fuji Heavy Industries) представила Subaru Leone 4WD Estate Van — первый серийный полноприводный пассажирский автомобиль в Японии. На сегодня на машины со всеми ведущими колесами приходится 98% мировых продаж Subaru, и все они оснащены фирменной системой Subaru Symmetrical All-Wheel Drive (AWD).

Отличительная особенность системы Subaru Symmetrical All-Wheel Drive — симметрично расположенная трансмиссия в сочетании с продольно установленным горизонтально-оппозитным двигателем, называемым Subaru Boxer из-за движения поршней, напоминающего движение боксерских кулаков.

В 1975 году в США была представлена система полного привода Subaru «On-Demand» для универсалов DL/GL. Она позволяла водителям переключаться с переднего на полный привод на ходу, просто потянув за рычаг рядом с переключателем коробки передач. Система второго поколения, получившая название Full-Time 4WD, была доступна на большинстве моделей с конца 80-х до начала 90-х годов. Система в конечном итоге превратилась в одну из основных технологий производителя: симметричный полный привод Subaru.

В 1996 году подразделение Subaru of America решило включить систему Subaru Symmetrical AWD в стандартную комплектацию всех модельных рядов. «Это решение подкрепило приверженность производителя принципам безопасности, функциональности и удовольствия от вождения. По сей день все модели Subaru (кроме спорткара BRZ) оснащены стандартным симметричным полным приводом», — подчеркнула компания.

Примечательно, что Subaru намерена сохранить и развить наработки в сфере полного привода и для будущих электромобилей. В том числе, нового электрического SUV под названием Solterra, который строится на совместной платформе Subaru Corporation и Toyota Motor для батарейных машин.

Источник: Subaru