Записи с меткой ‘Subaru’

17 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Subaru WRX стал универсалом. Новинки мирового авторынка

Австралийцам повезло больше всех. Ведь новый Subaru WRX для них будет не только седаном, но и универсалом. Модель WRX Sportswagon выйдет на местный рынок во втором квартале 2022 года, причем в отличие от четырехдверки будет доступна исключительно с вариатором. В остальном же универсал дословно повторяет седан: здесь тот же «турбооппозитник» 2.4, полный привод VTD и опциональная система управления мехатроникой Drive Mode Select.

Так как новый Subaru WRX во многом унифицирован со «вторым» Леворгом, то WRX Sportswagon (он же WRX-GTB для Новой Зеландии) вывели путем простого скрещивания двух моделей. Силовой агрегат пятидверки полностью заимствован у седана. Он состоит из «турбочетверки» 2.4 мощностью 275 сил и 350 Нм момента и трансмиссии Subaru Performance — так отныне называют связку вариатора Sport Lineartronic и полного привода Variable Torque Distribution, распределяющего тягу между осями в соотношении 45:55.

Список оснащения тоже не отличается от седана. Универсал WRX Sportswagon получил светодиодные фары с С-образными ходовыми огнями, спортивные кресла, 18-дюймовые колеса, комплекс безопасности EyeSight и систему выбора режимов работы мехатроники Drive Mode Select. Последняя будет доступна только для отдельных версий WRX Sportswagon, скорее всего, с приставкой GT. Сохранится и переключатель ездовых пресетов SI-Drive.

Интересно, что у нынешнего WRX пятидверного варианта никогда не было. Зато он был у первых двух поколений предшественницы, Impreza WRX. Обычный Levorg пока тоже обделен «заряженной» версией, тогда как для машины первого поколения предлагалась не уступающая WRX Sportswagon по темпераменту модификация V-Sport. Такие универсалы шли с двухлитровым турбомотором FA20, настроенным на отдачу 296 сил и 400 Нм момента.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Subaru Outback 2021 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Subaru

5 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

История в обмен на биткоины. Автомобильные аукционы

С молотка в рамках торгов на онлайн-аукционе «LloydsAuctions» ушел раллийный Subaru WRX чемпиона WRC Колина Макрея. Анонимный покупатель предпочел заплатить за машину биткоинами, выложив за нее в пересчете на традиционную валюту 360 тысяч долларов.

Несмотря на столь богатую историю японский гоночный автомобиль долгое время находился в сарае и, мало кто знал, насколько он ценен.

Когда о нем узнали в аукционном доме, то цена автомобиля не превышала сумму в 15 тысяч долларов. Впрочем, после того, как выяснилось, что за рулем этого WRX выступали такие чемпионы мирового ралли, как Колин МакРэй и Карлос Сайнс, стоимость машины резко возросла, увеличившись в десятки раз.

Проданный на торгах седан был укомплектован оригинальным 2-литровым «наддувным» двигателем, работающим в связке с 6-ступенчатой МКПП.

Колин Макрей, выступавший за «Субару» в WRC , завоевал титул среди пилотов в 1995 году в возрасте 27 лет, став самым молодым чемпионом мира по ралли. В 2007 году гонщик погиб в авиакатастрофе.

1 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Subaru показала свой первый электромобиль. Видео

Первым электромобилем японской марки оказался кроссовер, который должен пойти в серию летом следующего года.

Subaru на своем YouTube-канале опубликовала видео со своим первым электромобилем. Им стал кроссовер, который назвали Subaru Solterra. Ожидается, что модель поступит в продажу следующим летом и будет стоить 30-40 тысяч долларов.

Стоит отметить, что этот кроссовер не является самостоятельной моделью Subaru. Он был разработан совместно с Toyota и является аналогом модели BZ4X. Две японские марки сотрудничают в области разработки и производства нишевых автомобилей уже не впервые. Сейчас выпускается уже второе поколение купе Toyota GT86/Subaru BRZ. Для Toyota электромобиль на данный момент так же не в приоритете, как и спортивное купе. Компания уверена, что мир пока не готов к тотальной электрификации автотранспорта, однако не в силах противостоять мировым тенденциям.

Subaru пока не раскрывала деталей, однако оба автомобиля одинаковы и Toyota уже полноценно представила свой. Поэтому мы знаем, что кроссоверы построены на платформе e-TNGA, разработанной Toyota, может быть в полноприводном исполнении и может похвастаться салоном по габаритам аналогичным с седаном D-класса.

  • Популярное видео