Американський офіс Subaru розкрив подробиці про рестомод Subaru GL Wagon для Тревіса Пастрани та майбутньої серії «Джимхани». П’ятидверку в стилістиці моделі 1980-х оснастили опозитною «тубочетвіркою» потужністю 862 кінські сили, секвентальною коробкою передач, ралійною підвіскою та активною аеродинамікою в стилі гіперкарів Pagani. Дебют універсалу відбудеться на Фестивалі швидкості у Гудвуді, який проходитиме з 23 по 26 червня.

Рестомод Subaru GL Wagon на прізвисько The Family Huckster розроблений спільними силами Subaru Motorsports USA та Hoonigan. У ньому використовуються алюмінієвий просторовий каркас, причому зовнішня оболонка повністю зроблена з вуглеволокна, і опозитна «тубочетвірка», що розвиває 862 кінські сили. Двигун приводить до руху всі колеса через шестидіапазонну «секвенталку», але даних про динаміку немає.

Subaru GL оснащений довгохідною підвіскою від машин WRC. Колеса — ковані моноблоки KMC. Поперечки на даху — не декоративний елемент: вони спрямовують потоки повітря до повітрозабірника NACA, а потім до заднього радіатора. Проте найцікавіше у рестомоді — це активна аеродинаміка. У розширених арках універсала встановлені рухливі «закрилки», а на кормі — величезне антикрило з електропневматичним підйомним механізмом.

Панель приладів рестомоду виготовлена з синього вуглепластику, в стилі оригіналу. В панель вмонтовано цифрову консоль та автентичне радіо від Subaru GL зразка 1983 року.

Дебют машини відбудеться на Фестивалі швидкості у Гудвуді, який пройде з 23 по 26 червня. За кермом універсала Тревіс Пастрана виступить у традиційному підйомі на пагорб. Компанію йому становитиме електричний McMurtry Speirling, що розганяється до ста за півтори секунди.

Японська автомобілебудівна компанія Subaru представила оновлений кросовер Ascent для ринку США. Автомобіль трохи «освіжився» зовні, а також отримав нову мультимедійну систему та вдосконалений комплекс систем безпеки EyeSight.

Судячи з фото, головна світлодіодна оптика машини стала трохи іншої форми, а C-подібні задні ліхтарі стали більш цікавішими і складнішими. Також автомобіль отримав новий передній бампер і перероблена решітка радіатора.

У салоні замість дисплея на 6,5 або 8,0 дюйми тепер уже в базовій версії передбачений великий вертикальний планшет діагоналлю 11,6 дюйма. Більшість налаштувань перейшло в меню, проте фізичні кнопки все ж залишилися.

У списку оновленого Subaru Ascent також значаться швидкодіючий електричний підсилювач гальм та система автоматичного контраварійного підрулювання, панорамний дах зі шторкою, 20-дюймові колісні диски, цифрова панель приладів і оббивка крісел матеріалом StarTex з водовідштовхувальним просоченням.

Рестайлінговий кросовер доступний виключно з 4-циліндровим 2,4-літровим турбомотором потужністю 264 кінські сили, що працює в парі з варіатором Lineartronic та системою повного приводу.

На ринку США новинка має з’явитися до кінця 2022 року.