Записи с меткой ‘Subaru’

4 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Автоматические системы контроля не контролируют водителей. Новости мирового авторынка

Американская автомобильная ассоциация провела испытания автономных систем контроля внимания водителей с целью выяснить их эффективность. Современные автомобили оборудуют двумя типами подобных систем. В первом случае комплекс датчиков следит за частотой поворота рулевого колеса. Вторая технология позволяет отследить движение глаз водителя. В испытаниях приняли участие Subaru Forester, Cadillac Escalade, а также Tesla Model 3 и Hyundai Santa Fe. По результатам исследований эксперты сделали вывод, что обе существующие технологии недостаточно эффективны.

Все четыре автомобиля оснащены автономной системой второго уровня, которая требует от водителей держать руки на руле, а также следить за дорогой. В ходе испытаний специалисты установили, что комплексу, следящему за направлением взгляда, требуется около десяти секунд, чтобы среагировать на внештатную ситуацию. Например, если водитель отпустил руль или закрыл глаза. На скорости сто километров в час за десять секунд машина проезжает около полутора километров. За это время на дороге может произойти все что угодно. Кроме того, комплекс н а базе камер может дать сбой, если водитель воспользуется солнцезащитными очками.

Еще хуже обстоят дела с системой контроля, использующей датчики на рулевом колесе. Такой комплекс оповещает о том, что водитель убрал руки с руля через минуту. За это время при движении на скорости сто километров в час автомобиль проедет примерно десять километров. По результатам исследований эксперты сделали вывод, что необходимо увеличивать скорость реакции подобных систем. Однако, как быстро подобные комплексы должны оповещать водителя, до сих пор не понятно.

15 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Subaru представила электрический гиперкар мощностью 1088 л.с.

Вместе с ним показали и более спортивную версию электрического кроссовера Subaru Solterra.


Заводское спортивное подразделение Subaru Technica International неожиданно показала на Токийском автосалоне 2 интересные новинки: электрический гиперкар STI E-RA и «заряженный» электрический кроссовер Solterra STI Concept.

Концепт STI E-RA имеет 4 электродвигателя производства Yamaha, чья суммарная мощность составляет внушительные 1088 л.с., и батарею 60 кВтч. При весе в 1690 килограмм это должен быть очень быстрый электромобиль. Subaru хочет приехать с ним на Нюрбургринг в 2023 году и проехать круг за 6 минут 40 секунд. Цель весьма амбициозна.  Однако, 6:40 это не рекорд, ведь еще в 2019 году Volkswagen ID.R проехал  «северную петлю» за 6:05.

 

1

2

3

Рядом с гиперкаром E-RA стояла  «заряженный» электрокроссовер Solterra STI Concept. Как и его брат близнец Toyota bZ4X GR Sport Concept, он основан на стандартной модели. Технически это всё тот же электромобиль с 2 электромоторами мощностью 218 л.с. и батареей 71.4 кВтч, позволяющей проехать до 460 км по циклу WLTP. Весь «спорт» достигается обвесом, спойлером на крыше и большими колесами.

14 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

1088 сил: первый электрический суперкар Subaru. Электромобили и электрокары

На автосалоне в Токио компания Subaru продемонстрировала электромобиль STI E-RA. Его четыре электромотора суммарно развивают 1088 лошадиные силы.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу Subaru.

Концепт гоночного электромобиля создан с целью наработки опыта для создания новых технологий автоспорта в борьбе с изменением климата. Ближайшая цель японского автопроизводителя состоит в том, чтобы STI E-RA промчал круг по знаменитой Северной петле Нюрбургринга менее чем за 6 минут 40 секунд. На это указывает само название концепта E-RA — Electric Record Attempt. Но произойдет это не так скоро, в 2023 году — после обширных испытаний электромобиля по всей Японии.

Subaru STI E-RA оснащен четырьмя электромоторами и встроенным инвертором от компании Yamaha. Силовая установка мощностью 1088 лошадиных сил (800 кВт) питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 60 кВт*ч.

Спорткар также оборудован сложной технологией векторизации крутящего момента, которая получает сигналы от датчиков скорости вращения колес, угла поворота рулевого колеса, перегрузок и скорость рыскания — чтобы определить оптимальные параметры тяги и торможения для каждого колеса.

Внешне автомобиль мало чем отличается от привычных нашему глазу прототипов гоночных автомобилей: фар со светодиодными дневными ходовыми огнями, ярко выраженный передний сплиттер, отверстия в арках передних колес для улучшения аэродинамики и охлаждения, большой воздухозаборник на крыше, массивное заднее антикрыло и крупный диффузор.

На Токийском автосалоне Subaru представила еще один электромобиль: концепт Solterra STI основан на текущей серийной модели и получил новый спойлер на крыше, а также красные акценты на переднем сплиттере, боковых юбках и заднем диффузоре.

Кроме того, Subaru представила на выставке ряд других автомобилей: к ним относятся Levorg STI Performance Concept, WRX S4 STI Performance Concept, BRZ STI Performance и гоночный BRZ GT300.

Напомним, что существенно обновился Subaru Forester. Кроме свежей внешности, полноразмерный кроссовер получил также несколько новых систем активной безопасности.

  • Популярное видео