У рамках автошоу в Чикаго 2023 була представлена оновлена версія моделі Subaru Crosstrek для американського ринку. І якщо про зовнішність інформація була відома раніше, то тепер було розкрито технічні характеристики новинки.

Але про все по порядку. Автомобіль 2024 модельного року зберіг фірмовий стиль, але отримав фари меншого розміру та ширшу передню частину. Щодо загального розміру, його довжина становить 4480 мм, що приблизно на 15 мм більше, ніж у старого Crosstrek.

Під капотом Subaru Crosstrek 2024 розташувався старий 2,0-літровий опозитний 4-циліндровий двигун потужністю 152 к.с., а також 2,5-літровий мотор з віддачею 182 к.с. У базі всіх моделей повний привід і роботизована трансмісія Lineatronic CVT.

Також до стандартного оснащення тепер входить пакет допомоги водієві Subaru EyeSight, який раніше був недоступний на деяких версіях. Усередині базового Crosstrek автолюбителі знайдуть той же 7-дюймовий тачскрин мультимедійної системи, що й раніше.

Також пропонується нова інформаційно-розважальна система з 11,6-дюймовим сенсорним екраном та портретною орієнтацією. Ми очікуємо, що Subaru запропонує безліч аксесуарів для Crosstrek і мало можливостей для підвищення потужності чи бездоріжжя.

У Subaru вперше з’явилися заводські адаптивні амортизатори. Підвіска Active Damper e-Tune з електроннокерованими стійками ZF доступна як опція на новому універсалі Levorg.

Про реалізацію нової опції Subaru розповіла на автосалоні в Токіо, причому адаптивні амортизатори можна замовити не тільки для нових Levorg, але й встановити у дилера на універсал другого покоління. Передбачені чотири фіксовані налаштування (Comfort, Normal, Sport та Sport+), а також індивідуальний режим, у якому водій може сам підібрати потрібні калібрування амортизаторів через меню інформаційно-розважальної системи.

Адаптивні амортизатори згодом з’являться й на інших моделях Subaru по всьому світу, адже конкуренти таку опцію пропонують давно.

Інша новинка токійського автосалону — спецверсія Subaru Levorg STI Sport#. Для японського ринку випустять 500 універсалів з посиленим кузовом, перекаліброваною підвіскою, а також витривалішим варіатором з додатковим охолодженням. Від оригінала такий універсал відрізняється 19-дюймовими дисками BBS, антихромом, передніми ковшеподібними кріслами Recaro і замшевою обробкою даху. Турбомотор об’ємом 2,4 літра стандартний та розвиває 275 к.с. потужності.

Компанія Subaru представила на автосалоні в Токіо кілька новинок, у тому числі «заряджену» версію універсала Levorg STI Sport (в Австралії продається під назвою Subaru WRX Sportswagon), яка буде випущена обмеженим тиражем, шосте покоління хетчбека Impreza, а також Cross.

Спортивний універсал Levorg STI Sport створено на базі моделі Levorg STI Sport R EX для японського ринку. Він отримав кілька змін, у тому числі покращене налаштування плавності ходу та керованості, 19-дюймові ковані легкосплавні диски BBS, передні сидіння Recaro та замшеву оббивку. Модель буде випущена обмеженим тиражем всього 500 екземплярів і доступна виключно в Японії.

Крім того, у Японії показали хетчбек Impreza шостого покоління, вперше представлений на автосалоні у Лос-Анджелесі у листопаді 2022 року. Прототип Impreza у версії STI оснащений деталями, які «розробляються та налаштовуються відповідно до спортивних специфікацій», а також гібридною силовою установкою на основі 2,0-літрового бензинового двигуна.

Subaru стверджує, що концепт Crosstrek Boost Gear «усіяний хитрощами, що пробуджують авантюрний дух активного життя», і на нього встановлюється безліч додаткового обладнання.

Новий легкий позашляховик Subaru Rex — близнюк Toyota Raize та Daihatsu Rocky, призначений тільки для Японії, також отримав концепцію, орієнтовану на бездоріжжя.