У лінійці Subaru незабаром може з’явитися нова модель — компактний та доступний пікап. Про це повідомив керівний директор австралійського представництва Subaru Блер Рід журналістам сайту Cars Guide.

За його словами, маркетологи Subaru зараз вивчають попит на ринку та бачать, що клієнти марки зацікавлені у пікапі. Найбільше їх приваблюють не великі рамні моделі на кшталт Ford F-150 і Toyota Hilux, а компактніші пікапи з несучим кузовом — такі, як Ford Maverick і Hyundai Santa Cruz.

Саме до компактного класу і ставитиметься новий пікап Subaru. Він стане родичем моделей Forester, Outback та Impreza, адже його збудують на тій же архітектурі Subaru Global Platform.

Таким чином нова модель стане наступницею пікапів Subaru Brat і Baja — ці пікапи також мали такий кузов і були побудовані на базі легкових моделей.

Поки подробиць нової моделі мало. Очікується, що пікап Subaru отримає постійний фірмовий повний привід і буде оснащений опозитними чотирициліндровими двигунами.

У рамках автошоу в Чикаго 2023 була представлена оновлена версія моделі Subaru Crosstrek для американського ринку. І якщо про зовнішність інформація була відома раніше, то тепер було розкрито технічні характеристики новинки.

Але про все по порядку. Автомобіль 2024 модельного року зберіг фірмовий стиль, але отримав фари меншого розміру та ширшу передню частину. Щодо загального розміру, його довжина становить 4480 мм, що приблизно на 15 мм більше, ніж у старого Crosstrek.

Під капотом Subaru Crosstrek 2024 розташувався старий 2,0-літровий опозитний 4-циліндровий двигун потужністю 152 к.с., а також 2,5-літровий мотор з віддачею 182 к.с. У базі всіх моделей повний привід і роботизована трансмісія Lineatronic CVT.

Також до стандартного оснащення тепер входить пакет допомоги водієві Subaru EyeSight, який раніше був недоступний на деяких версіях. Усередині базового Crosstrek автолюбителі знайдуть той же 7-дюймовий тачскрин мультимедійної системи, що й раніше.

Також пропонується нова інформаційно-розважальна система з 11,6-дюймовим сенсорним екраном та портретною орієнтацією. Ми очікуємо, що Subaru запропонує безліч аксесуарів для Crosstrek і мало можливостей для підвищення потужності чи бездоріжжя.

У Subaru вперше з’явилися заводські адаптивні амортизатори. Підвіска Active Damper e-Tune з електроннокерованими стійками ZF доступна як опція на новому універсалі Levorg.

Про реалізацію нової опції Subaru розповіла на автосалоні в Токіо, причому адаптивні амортизатори можна замовити не тільки для нових Levorg, але й встановити у дилера на універсал другого покоління. Передбачені чотири фіксовані налаштування (Comfort, Normal, Sport та Sport+), а також індивідуальний режим, у якому водій може сам підібрати потрібні калібрування амортизаторів через меню інформаційно-розважальної системи.

Адаптивні амортизатори згодом з’являться й на інших моделях Subaru по всьому світу, адже конкуренти таку опцію пропонують давно.

Інша новинка токійського автосалону — спецверсія Subaru Levorg STI Sport#. Для японського ринку випустять 500 універсалів з посиленим кузовом, перекаліброваною підвіскою, а також витривалішим варіатором з додатковим охолодженням. Від оригінала такий універсал відрізняється 19-дюймовими дисками BBS, антихромом, передніми ковшеподібними кріслами Recaro і замшевою обробкою даху. Турбомотор об’ємом 2,4 літра стандартний та розвиває 275 к.с. потужності.