Електрокросовер Subaru Solterra отримає заряджену версію STI. Новинка може надійти в продаж уже у 2024 році. Про це розповіли на сайті BestCarWeb.

Спортивний підрозділ STI найближчими роками сконцентрується на виробництві спортивних електромобілів. Першим проєктом компанії стане заряджена версія електрокросовера Solterra.

Subaru Solterra STI вирізняється агресивнішим спортивним обвісом із червоними акцентами на кузові. Також електрокросовер отримає нові легкосплавні колісні диски та деякі інші доопрацювання.

Очікується, що заряджена версія буде оснащена спортивною підвіскою і буде трохи нижчою за стандартний кросовер. Крім цього інженери поліпшать гальма Solterra STI.

Subaru Solterra оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 218 к.с. і 336 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,9 секунди, а максимальна швидкість становить 160 км/год. Найімовірніше, заряджена версія STI зможе похвалитися більш потужною силовою установкою.

За чутками, спортивна модифікація електрокросовера може отримати приставку STe, а не STI. Японський бренд уже подав заявку на такий товарний знак.

Компактний седан Subaru WRX отримає заряджену версію TR. Вона натхненна культовим WRX STI та має кілька відмінностей від стандартної моделі. Про це розповіли на сайті Drive.

В інтернеті опублікували знімки, на яких демонструється передня і задня частина Subaru WRX TR. Ця модифікація має агресивніший вигляд, ніж стандартна модель.

Спереду з’являться новий капот і змінений бампер. Також Subaru WRX TR відрізняється новими 19-дюймовими колісними дисками, які взуті в шини Bridgestone Potenza S007.

Ззаду встановлено масивне антикрило і чотири вихлопні патрубки. Також було модернізовано задній дифузор.

Нова модифікація вирізняється і гальмівними супортами Brembo червоного кольору з вентильованими дисками розміром 340 мм спереду і 326 мм ззаду. Підвіску седана було трохи доопрацьовано.

Вага зарядженого седана становитиме 1519 кг. Для зниження маси модель недоступна з люком на даху.

В інтер’єрі з’являться нові спортивні крісла Recaro. В іншому салон залишиться без змін.

Subaru WRX TR оснащений 2,4-літровим турбованим опозитним двигуном потужністю 275 к.с. і 350 Нм крутного моменту. Він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.

Новинка буде представлена вже 7 жовтня. Вартість зарядженого седана не розкривається.

Subaru анонсувала прем’єру нового WRX TR. Презентація «гострішого» спорткару відбудеться 7 жовтня на Subiefest у Флориді. Нового представника сімейства Subaru WRX представлять професійний гонщик ралі-кросу Бакі Ласек та засновник мотофристайлу Тревіс Пастрана.

Подробиці про новинку Subaru тримає в секреті, але обіцяє, що TR стане «гострішою і орієнтованішою на ентузіастів» моделлю. Єдиний офіційний тизер демонструє комплект коліс із оздобленням зі світлої бронзи та червоні гальмівні супорти Brembo.

Яке місце відведено TR у сімейній лінійці, не уточнюється. Subaru WRX 2023 року доступний в комплектаціях WRX, Premium, Limited та GT.

Subaru WRX актуального покоління вийшов на ринок як модель 2022 року. Зміна поколінь принесла спорткару глобальну платформу бренду, а разом із нею жорсткіший кузов. Жорсткість на кручення збільшила на 28%, а жорсткість точок підвіски на 75%. Під капотом у WRX 2,4-літровий чотирициліндровий турбований «оппозитник». Віддача агарегату — 271 к.с. та 258 Нм крутного моменту. Коробка — шестиступінчаста механічна або варіатор на вибір.