Японський автовиробник з 2025 року буде встановлювати на свої електромобілі порти зарядки від Tesla. Окрім того, інженери компанії розробляють адаптери для електромобілів, що обладнані роз’ємами стандарту CCS.

Subaru приєдналася до широкого списку автовиробників, які приймають стандарт зарядки NACS завдяки нещодавній угоді з Tesla. Галузевий стандарт, що стрімко набирає популярність, буде встановлюватись на всіх електромобілях Subaru, які планується випустити на ринок Північної Америки з 2025 року.

Але у компанії не виключають, що за бажанням клієнтів частина електромобілів буде оснащуватись роз’ємом стандарту CCS, та разом з ними будуть доступні універсальні фірмові перехідники.

Партнерство Subaru з Tesla дозволить власникам електромобілів Subaru отримати доступ до понад 15 000 зарядних станцій Tesla Supercharger по всій Північній Америці.

Нагадаємо, що японський автовиробник нещодавно оприлюднив плани стосовно випуску восьми нових електричних моделей у найближчі роки. У Subaru прагнуть, щоб у 2030 році на електромобілі припадало 50% світових продажів.

Електрокросовер Subaru Solterra отримає заряджену версію STI. Новинка може надійти в продаж уже у 2024 році. Про це розповіли на сайті BestCarWeb.

Спортивний підрозділ STI найближчими роками сконцентрується на виробництві спортивних електромобілів. Першим проєктом компанії стане заряджена версія електрокросовера Solterra.

Subaru Solterra STI вирізняється агресивнішим спортивним обвісом із червоними акцентами на кузові. Також електрокросовер отримає нові легкосплавні колісні диски та деякі інші доопрацювання.

Очікується, що заряджена версія буде оснащена спортивною підвіскою і буде трохи нижчою за стандартний кросовер. Крім цього інженери поліпшать гальма Solterra STI.

Subaru Solterra оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 218 к.с. і 336 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,9 секунди, а максимальна швидкість становить 160 км/год. Найімовірніше, заряджена версія STI зможе похвалитися більш потужною силовою установкою.

За чутками, спортивна модифікація електрокросовера може отримати приставку STe, а не STI. Японський бренд уже подав заявку на такий товарний знак.

Компактний седан Subaru WRX отримає заряджену версію TR. Вона натхненна культовим WRX STI та має кілька відмінностей від стандартної моделі. Про це розповіли на сайті Drive.

В інтернеті опублікували знімки, на яких демонструється передня і задня частина Subaru WRX TR. Ця модифікація має агресивніший вигляд, ніж стандартна модель.

Спереду з’являться новий капот і змінений бампер. Також Subaru WRX TR відрізняється новими 19-дюймовими колісними дисками, які взуті в шини Bridgestone Potenza S007.

Ззаду встановлено масивне антикрило і чотири вихлопні патрубки. Також було модернізовано задній дифузор.

Нова модифікація вирізняється і гальмівними супортами Brembo червоного кольору з вентильованими дисками розміром 340 мм спереду і 326 мм ззаду. Підвіску седана було трохи доопрацьовано.

Вага зарядженого седана становитиме 1519 кг. Для зниження маси модель недоступна з люком на даху.

В інтер’єрі з’являться нові спортивні крісла Recaro. В іншому салон залишиться без змін.

Subaru WRX TR оснащений 2,4-літровим турбованим опозитним двигуном потужністю 275 к.с. і 350 Нм крутного моменту. Він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.

Новинка буде представлена вже 7 жовтня. Вартість зарядженого седана не розкривається.