Записи с меткой ‘статистика.и.рейтинги’

9 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Подержанные «легковушки» сформировали первичный авторынок 2019 года

В прошлом году в Украине зарегистрировано 408.1 тысяч импортированных подержанных легковых автомобилей, что почти в пять раз больше чем новых.


В течение 2019 года украинскую прописку получили в 3.5 раза больше легковых автомобилей с пробегом, чем годом ранее — 408.1 тысяч. Из них две трети были ввезены из стран Европейского Союза. Только в декабре украинцы зарегистрировали 30.7 тысяч подержанных легковых автомобилей, на 44% больше, чем в том же месяце 2018 года. Тогда как регистрации новых автомобилей составили только 9.2 тысяч.

По мнению экспертов «Укравтопрома», увеличение присутствия на украинских дорогах импортного секонд-хенда спровоцировали либерализация условий растаможки подержанных автомобилей и возможность легализации машин-нарушителей правил ввоза/транзита.

Лидером рынка подержанных «легковушек» стал Volkswagen — 74 856 регистраций в течение года, в 16 раз больше, чем новых автомобилей этой марки.

Второй результат у Opel. Немецким «легковушкам» с пробегом отдали предпочтение 34 893 украинца, в 93 больше, чем новым.

Третью позицию заняла Renault: в 2019 году первые украинские номерные знаки получили 31 944 подержанных автомобиля этой марки, в два раза больше, чем новых.

Чешскому секонд-хенду отдали предпочтение 31 920 украинцев, тогда как новых Škoda в течение года приобрели в пять раз меньше.

Замыкает пятерку лидеров прошлогоднего рынка подержанных «легковушек» Ford — 28 202 первичных регистраций за год, в 16 раз больше продаж новых автомобилей марки.

Источник: Укравтопром 

2 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Укравтопром» подвел итоги рынка новых легковых автомобилей

В течение 2019 года на государственный учет поставлено почти 88.5 тысяч новых легковых автомобилей.


Несмотря на резкое увеличение импорта поддержанных автомобилей и преференции для «евробляхеров», в прошлом году рынок новых автомобилей в сравнении в 2018 годом вырос на 8%. Сообщил «Укравтопром».

Напомним, как развивался рынок в 2019 году. В январе и феврале регистрации новых автомобилей упали относительно показателей 2018 года на 21% и 2% соответственно. Падение спровоцировали снижение ставок акцизного налога и действовавший практически до конца февраля льготный период на растаможку автомобилей с иностранной регистрацией.

С приходом весны авторынок оживился и в целом за три весенних месяца вырос на 3% относительно аналогичного периода предыдущего года. В июне прирост составил уже 9%, а в сентябре-ноябре — 16%. Но рекордным стал последний месяц года: в декабре было зарегистрировано 9.2 тысяч новых легковых автомобилей, на 31% больше чем годом ранее.

Первое место в украинском рейтинге популярности автомобильных марок 2019 года досталось Renault. Французским автомобилям отдали предпочтение 14 603 украинца, что на 2/3 больше, чем в 2018 году.

Среди автомобилей лидером года стал Kia Sportage — 6027 регистраций в течение года и прирост продаж на 93%.

ТОП-10 2019 года среди автопроизводителей выглядит следующим образом:

  • Renault — 14603 ед.;
  • Toyota — 12570 ед.;
  • Kia — 7586 ед.;
  • Škoda — 6231 ед.;
  • Nissan — 5333 ед.;
  • Hyundai — 5099 ед.;
  • Volkswagen — 4675 ед.;
  • Suzuki — 2614 ед.;
  • Mazda — 2483 ед.;
  • Peugeot — 2366 ед.

ТОП-10 лидеров рынка 2019 года по моделям:

  • Kia Sportage — 6027 ед.;
  • Renault Duster — 5202 ед.;
  • Renault Logan — 4489 ед.;
  • Toyota RAV4 — 4227 ед.;
  • Renault Sandero — 3246 ед.;
  • Škoda Octavia — 2852 ед.;
  • Toyota Land Cruiser Prado — 2671 ед.;
  • Hyundai Tucson — 2558 ед.;
  • Nissan Qashqai — 2112 ед.;
  • Toyota Camry — 1835 ед.
23 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Объявлена «десятка» лучших двигателей года по версии WardsAuto

Американский журнал WardsAuto объявил победителей ежегодного конкурса «10 Best Engines» среди автомобилей 2020 модельного года.

Ежегодная премия «10 Best Engines», которой награждают за новаторские разработки в автомобилестроительной отрасли, существует с 1995 года. В этом году премию переименовали в «Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems» и впервые за одиннадцать лет награду получили сразу три рядные «шестерки». Еще четыре позиции из десяти третий год подряд достались гибридным силовым установкам.

«Автомобильная промышленность делает огромные успехи, продолжая разрабатывать инновационные двигатели внутреннего сгорания, одновременно вкладывая средства в гибриды, аккумуляторные батареи, гибриды на 48В и топливные элементы на водородной основе», — сказал старший контент-директор WardsAuto Дрю Винтер.

«Десятка» победителей в номинации «Двигатели и силовые установки 2020» в алфавитном порядке выглядит следующим образом:

  • BMW 3.0L DOHC с турбонаддувом I-6 (BMW M340i);
  • Daimler 3.0L DOHC 48V Turbo I-6 (Mercedes-Benz GLE450);
  • FCA 3.6L DOHC 48V eTorque V-6 (Ram 1500);
  • Ford 2.3L DOHC High Performance Turbo 4-Cyl. (Mustang);
  • GM 3.0L DOHC TurboDiesel I-6 (GMC Sierra);
  • GM 6.2L OHV V-8 (Chevrolet Corvette Stingray);
  • Honda 2.0L DOHC Atkinson i-VTEC 4- Cyl./HEV (Accord Hybrid);
  • Силовая установка Hyundai 150 кВт (Kona EV);
  • Hyundai 1.6L DOHC с турбонаддувом 4-цил. (Sonata);
  • Nissan 2.0L DOHC VC-Turbo 4-цил. (Altima).

Свой выбор в редакции WardsAuto объяснили следующим образом. Мотор M256 3.0 Mercedes-Benz GLE 450 соединил в себе самые последние тенденции. Седан BMW M340i с 3.0L DOHC Turbo I-6 покорил тягой и звуком. Пикап Ram 1500 с мотором FCA V6 3.6 Pentastar, оснащенным умеренной гибридной системой eTorque, оказался в числе победителей второй год подряд за экономичность — в тесте журнала WardsAuto расход топлива составил 8.7 л/100 км. Ford Mustang с мотором 2.3 High Performance Turbo журналисты назвали одним из лучших пони-каров в расчете на каждый доллар (в США он стоит $32 000): 90% тяги обеспечивается в диапазоне от 2500 до 5300 об/мин, 100% — с 3000 до 5300 об/мин. Вдобавок на выбор предложены 10-ступенчатый «автомат» и 6-ступенчатая «механика».

3.0-литровая рядная дизельная «шестерка» Duramax от GM (пикап GMC Sierra) удостоилась награды за реальный расход топлива в 7.4 л/100 км и максимальный крутящий момент, позволяющий пикапу буксировать прицеп массой более 4.2 тонн.

Модернизированный V8 6.2 LT2 нового Chevrolet Corvette Stingray поразил «отполированной» до блеска конструкцией, в котором в сравнении с прошлым LT1 переработано все, от газораспределения до системы смазки с сухим картером.

V8 6.2 LT2

Hyundai Kona Electric оказался в списке победителей второй год подряд. Силовая установка электрокара понравилась судьям мгновенно доступным крутящим моментом и приличным запасом хода. В ходе испытаний один из журналистов проехал на одном заряде 459 км при паспортном показателе в 415 км по циклу EPA.

Турбомотор G1.6 T-GDi G4F из семейства Smartstream, испытанный на новой Sonata отмечен благодаря системе изменения продолжительности фаз газораспределения Continuously Variable Valve Duration (CVVD).

Агрегат 2.0 VC-Turbo, который в прошлом году он заслужил победу с кроссовером Infiniti QX50, в этот раз испытали на седане Nissan Altima. Судьи отметили «разгон как из рогатки» и экономичность — реальный расход топлива в 7,8 л/100 км.

В этом редакция WardsAuto выбирала десятку лучших из 26 новых двигателей и электрических силовых установок после месяца ежедневной езды по Детройту. В число номинантов вошли 10 лауреатов прошлого года. Из них в «десятку» вошли BMW 3.0L Turbo I-6, FCA Ram 1500 eTorque, Honda Accord Hybrid, Hyundai Kona EV и Nissan Altima с четырехцилиндровым 2.0L DOHC VC-Turbo. К участию в конкурсе допускаются автомобили с минимальным ценником не выше 65 тысяч долларов США.

Редакторы оценивают каждую силовую установку, основываясь на данных о мощности, крутящем моменте, сравнительных характеристиках, экономичности и применении новых технологий. Награды победителям вручат 16 января 2020 года во время саммита WardsAuto Engine & Propulsion в Детройте, в котором примут участие аналитики Wards, ведущие поставщиков и победившие автопроизводители.

Источник: WardsAuto

  • Популярное видео