Записи с меткой ‘сша’

Американцам выдадут номерные знаки из картона

В американском штате Вашингтон образовался дефицит обычных номерных знаков из металла, но власти нашли способ решить проблему — выдавать временные «номера» на картонках.

О нехватке номерных знаков сообщила Аудиторская служба округа Терстон. По её данным, дефицит связан с замедлением производства пластин Департаментом исправительных учреждений из-за пандемии COVID-19 и связанных с ней ограничений. С дефицитом пытаются справиться за счет увеличения числа работников на производстве и передачи части заказов производителям из других штатов, но быстро исправить ситуацию это не поможет.

Пока что в штате Вашингтон остаются небольшие запасы стандартных номерных знаков, которые будут использоваться для машин, продающихся через автосалоны. Остальным нуждающимся выдадут временные «картонки» со сроком действия 60 дней. Их будут выдавать только для легковых автомобилей, в то время как покупателям грузовиков, пикапов и мотоциклов продолжат оформлять полноценные «номера».

Источник: Carscoops

Названы автомобили в США, которые продаются на «вторичке» дороже новых

На американском авторынке сложилась необычная ситуация — некоторые б/у модели подорожали настолько, что машины с небольшим пробегом превосходят в цене аналогичные новые.

Рост цен на подержанные автомобили в США вызван дефицитом новых машин у дилеров, который возник из-за глобальной проблемы с поставками микрочипов автопроизводителям. По оценке портала iSeeCars, в первой половине июня 2021 года среднестатистический легковой автомобиль 2019 и 2020 модельных годов стоил на 3.1% меньше, чем такая же модель из салона. Для сравнения, в первой половине ноября 2020 года они были на 10,8% дешевле. Но есть и модели, которые на вторичном рынке продаются дороже, чем новые.

Аналитики iSeeCars проанализировали более 470 000 новых и подержанных автомобилей, выставленных на продажу в период с 1 по 14 июня 2021 года. Новые автомобили относятся к 2020-2021 модельным годам, а б/у были определены как подержанные машины 2019-2020 модельных годов с пробегом до 13 476 миль за год. Из анализа исключили модели, выпускающиеся малыми объемами, а также автомобили, которые перестали выпускать до 2021 модельного года.

В итоговый список попали 16 моделей автомобилей, которые на «вторичке» стоят дороже, чем аналогичные новые:

   Модель  Цена на новый автомобиль  Цена на б/у автомобиль Разница в % Разница в $
1 Kia Telluride $44 166 $47 730 8.1% $3 564
2 GMC Sierra 1500 $54 205 $57 671 6.4% $3 466
3 Toyota Tacoma $37 902 $39 857 5.2% $1 955
4 Mercedes-Benz G-Class $182 631 $190 078 4.1% $7 447
5 Toyota RAV4 Hybrid $34 995 $36 352 3.9% $1 357
6 Toyota Tundra $46 643 $52 474 3.7% $1 831
7 Dodge Challenger $39 375 $40 764 3.5% $1 388
8 Toyota 4Runner $45 382 $40 764 3.5% $1 388
9 Hyundai Palisade $44 063 $45 356 2.9% $1 293
10 Tesla Model 3 $44 409 $45 677 2.9% $1 268
11 Honda Civic $26 331 $27 058 2.8% $727
12 Dodge Charger $38 977 $39 874 2.3% $897
13 Honda Odyssey $37 612 $38 048 1.2% $435
14 Kia Rio $17 346 $17 472 0.7% $127
15 Subaru Crosstrek $29 474 $29 642 0.6% $168
16 Subaru WRX $34 487 $34 568 0.2% $81

 

«Цены на подержанные автомобили в целом выросли, а цены на некоторые востребованные модели, которые может быть труднее найти новыми, выросли резко. Дилеры думают, что покупатели подержанных автомобилей готовы платить больше за мгновенное вознаграждение за немного б/у автомобиль, на котором они могут уехать прямо со стоянки, вместо того, чтобы дожидаться нового», — констатировал исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр.

Chery в течение семи лет пыталась выйти на американский рынок, но так и не смогла

Китайский автопроизводитель Chery с 2014 года добивался выхода на рынки США и Канады, но затея провалилась. Причина тому — банкротство компании HAAH Automotive, которая должна была стать дистрибьютором Chery в Северной Америке.

Chery и HAAH Automotive собирались продавать в Америке кроссоверы Chery из линеек Exceed и Tiggo под торговыми марками Vantas и T-GO. Ещё в апреле этого года HAAH подписала меморандум о намерениях, предусматривающий импорт в США до конца 2022 года первой партии автомобилей китайского производства. Однако случиться этому не суждено — как сообщило издание Automotive News, дистрибьютор объявил о банкротстве.

Генеральный директор HAAH Automotive Дюк Хейл рассказал журналистам, что на сегодняшний день его компания не видит никаких перспектив по выводу китайских машин на американский рынок. Причин несколько: торговая война между США и Китаем, пандемия коронавируса и потенциально негативное отношение американцев к китайской продукции, поскольку «американцы не очень любят то, откуда, по их мнению, пришел COVID».

Интересно, что модели Vantas и T-GO на базе кроссоверов Chery планировалось продавать в Северной Америке с агрессивной ценовой политикой. Цена машин должна была быть ниже на 15-20%, чем у конкурентов, и не включать никаких скрытых платежей и покупки дополнительных опций, чем иногда занимаются дилеры. Впоследствии модельный ряд T-GO должен был включить также крупные внедорожники, пикапы и легковые автомобили.