Записи с меткой ‘spy_footage’

Ferrari испытывает Tesla Model S Plaid на своем заводе в Маранелло, но зачем?

Остается надеяться, что Ferrari не переняла ни одной из не самых лучших привычек Tesla.

На видео, снятом возле завода Ferrari в Маранелло, видно, как сотрудники знаменитого итальянского производителя суперкаров испытывают Tesla Model S Plaid. Присутствие этого американского электрического седана на территории завода Ferrari — неожиданный факт, особенно если учесть, что до сих пор не было никаких признаков того, что Ferrari будет работать в сегменте электрических седанов.

Ferrari начала использовать гибридные технологии в своих автомобилях, и в прошлом году гибриды составили почти половину продаж марки. Однако первая полностью электрическая модель компании появится не раньше 2025 года.

Возможно, Ferrari изучает существующий рынок или оценивает возможности Tesla в сравнении с их предстоящей системой PHEV, которая может разогнать автомобиль до 100 км/ч за две секунды до запуска бензинового двигателя.

Автопроизводитель собирается выпустить три новых автомобиля в 2024 году. Один из них может быть оснащен плагин-гибридным двигателем V6 с двойным турбонаддувом, позаимствованным у 296 GTB. По слухам, таким двигателем будет оснащен преемник LaFerrari. Кроме того, мы можем ожидать дебюта замены 812 Superfast, которая, скорее всего, сохранит атмосферный двигатель V12 без какой-либо электрификации.

В настоящее время Ferrari отдает предпочтение гибридам, но вместе с остальными производителями изучает возможность создания автомобилей на электротяге. Несмотря на то, что Model S не является самой продаваемой моделью Tesla, любой электромобиль от Ferrari должен превзойти производительность американского седана, который может похвастаться более чем 1 000 лошадиных сил в своей самой мощной конфигурации.

Источник: Motor1

Прототип Lamborghini Urus PHEV замечен в самом странном камуфляже

Автопроизводители часто используют творческие и порой нетрадиционные методы для маскировки своих будущих серийных автомобилей во время их разработки.

В то время как одни производители покрывают свои тестовые автомобили обширными фальшивыми кузовными панелями, другие предпочитают красочные обвесы. Однако Lamborghini применила уникальный подход, которого мы еще не видели. На прилагаемом видео вы можете взглянуть на новую электрифицированную версию бестселлера компании, Urus.

В 2023 году Lamborghini продала 6 087 рекордные экземпляров Urus. В 2024 году суперкроссовер получит плагин-гибридную версию, которую компания сейчас дорабатывает. Несмотря на забавный камуфляж, который придает плагин-гибридному Urus карикатурный вид, фактический дизайн будет соответствовать улучшенной производительности, которую он получит под капотом.

Хотя Lamborghini официально не подтвердила силовой агрегат для Urus PHEV, логично предположить, что он будет использовать электрифицированную версию 4,0-литрового двигателя V8 от Volkswagen Group. В Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid этот двигатель в сочетании с электромотором выдает впечатляющие 739 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента. Учитывая репутацию Lamborghini, вполне вероятно, что Urus сможет предложить еще больше мощности с подключаемым гибридом.

Если вам нужен новый Urus с обычным двигателем V8 вы опоздали. Lamborghini сейчас занята производством последних экземпляров с двигателем внутреннего сгорания, поскольку вся серия была продана заранее. Впрочем, плагин-гибридную версию Urus осталось ждать не долго — официальный дебют запланирован на конец этого года. К середине десятилетия Lambo хочет электрифицировать весь модельный ряд.

Источник: Motor1

Mercedes EQC нового поколения замечен во время испытаний в снегу

Mercedes EQC нового поколения продолжает планомерную подготовку к дебюту на все более конкурентном рынке электромобилей премиум-класса с совершенно новой специализированной EV-платформой. Известная как платформа MB.EA, эта масштабируемая архитектура значительно отличается от EQC первого поколения, который имел общую основу с GLC с двигателем внутреннего сгорания.

В заснеженных ландшафтах Северной Европы можно увидеть закамуфлированные прототипы, которые свидетельствуют о том, что разработка идет полным ходом. Несмотря на схожие с предшественником габариты, новый EQC отличается более извилистой передней частью и более «мягкими» элементами дизайна. Такой выбор дизайна, вероятно, вызовет меньше споров, чем новые разработки BMW.

В предстоящем модельном году может также состояться дебют MB.OS — новейшей информационно-развлекательной системы Mercedes-Benz, которая может появиться в новом EQC. Подробности интерьера пока не разглашаются, а фотошпионам не удалось как следует заглянуть внутрь.

Источник: Carscoops