Записи с меткой ‘Skoda’

Представлен обновленный кроссовер Škoda Karoq

Škoda Karoq пережил плановый рестайлинг на пятом году жизни и после 500 тысяч проданных машин в оригинальном дизайне. Кроссоверу слегка «освежили» внешность и обновили комплектации.

Новшества начинаются с передней части автомобиля, где для дорогих комплектаций впервые стали доступны матричные светодиодные фары наподобие моделей Superb, Octavia и Kodiaq. Схема расположения осветительного оборудования сохранена, однако дневные ходовые огни в верхних кластерах получили двухуровневую компоновку. Полностью светодиодным задним фонарям изменили графику, чтобы они казались более тонкими, а решетку радиатора расширили и придали «агрессивный» вид.

Вдобавок к этому дизайнеры перерисовали передний и задний бамперы,а также легкосплавные диски диаметром от 17 до 19 дюймов. При этом изменения преследуют не только цель сделать автомобиль более привлекательным в глазах потенциальных покупателей, но и улучшить аэродинамику паркетника. По сравнению с дореформенным «Кароком» коэффициент аэродинамического сопротивления Cd снизился на 9% — до 0,30.

Отныне все комплектации Škoda Karoq по умолчанию комплектуются цифровой приборной панелью. В более простых исполнениях будет 8-дюймовый дисплей, а в более дорогих — 10,25-дюймовый. Размер тачскрина медиасистемы также зависит от уровня оснащения — самый крупный с диагональю 9,2 дюйма.

Оформление салона изменено в угоду экологичности. Автомобиль с опциональным пакетом Eco имеет веганские чехлы сидений, особый кожзам и замшевые вставки на подлокотниках цвета Mocca Brown. Опциональный пакет декоративной подсветки может работать в десяти цветовых режимах. На выбор доступны хромированная и черная «рояльная» отделка декоративных элементов интерьера.

Начиная с комплектации Style и более высоких уровней оснащения, Karoq образца 2022 модельного года получит функцию памяти настроек пассажирского кресла с электроприводами.

Двигатели и трансмиссии Škoda Karoq 2022 в европейской спецификации:

В Чехии и других странах Европы обновленный Škoda Karoq должен поступить в продажу в начале 2022 года. 

Источник: Škoda 

Škoda раскрыла название следующего студенческого концепт-кара

Новая разработка учеников технической академии Škoda будет называться Afriq. В честь ралли-рейда Дакар, который изначально проводился на территории Африки.

Вот уже восьмой год подряд Škoda предоставляет студентам собственной академии возможность переделать один из серийных автомобилей в уникальный концепт-кар. Так появились спайдер CitiJet, пикап FUNstar, купе Atero, электрический багги Element, кросс-кабриолет Sunroq, пикап Mountiaq и спайдер Slavia. Следующий проект — раллийный кроссовер Škoda Afriq.

Любопытно, что выбор названия для студенческого концепта связан не только с историей знаменитого ралли-рейда, но и с политикой концерна Volkswagen, частью которого является Škoda Auto. Так, с 1 января 2021 года именно чешский производитель стал ответственным за стратегию всей Группы в Египте, Тунисе, Марокко и Алжире.

Буква «q» на конце — особенность названий всех кроссоверов Škoda из современного модельного ряда.

Над концептом Škoda Afriq работают 25 человек. Они взяли за основу паркетник Škoda Kamiq и привлекли к работе специалистов заводской команды Škoda Motorsport, чтобы вместе сделать «раллийную версию городской машины». Пока что опубликован только один эскиз проекта (изображение под заголовком) и некоторые параметры. В частности, объявлено, что колесная база (2649 мм) и ширина (1793 мм) не изменятся, зато длина автомобиля будет увеличена с 4241 до 4362 мм.

«Приятно видеть, сколько энтузиазма и творчества наши ученики привносят в этот проект. В сотрудничестве со специалистами-преподавателями, которые полностью преданы нашим ученикам и усердно работают с ними над деталями, участники проекта каждый год придумывают идеи, которые удивляют даже экспертов. Ученикам всегда удается придать автомобилю своей мечты уникальный характер», — отметил Зденек Станке, руководитель академии Škoda.

Источник: Škoda

Skoda подготовила самый удивительный внедорожник: он электрический и шестиколесный. Электромобили и электрокары

Skoda презентовала свою самую нестандартную и самую футуристическую модель Luniaq. Именно так назвали проект лунохода для обслуживания базы на спутнике Земли. Об этом сообщает сайт Motor1.

Новый Luniaq разработан по заказу Skoda стилистом Томасом Русеком из студии Xtend Design. Шестиколесный луноход рассчитан на четырех человек и построен на платформе NASA MMSEV (она ранее использовалась при создании нескольких вариантов экспериментальных лунных транспортных средств).

Новый Luniaq разработан по заказу Skoda стилистом Томасом Русеком из студии Xtend Design. Шестиколесный луноход рассчитан на четырех человек и построен на платформе NASA MMSEV (она ранее использовалась при создании нескольких вариантов экспериментальных лунных транспортных средств).

По сути, это капсула на колесах с большим панорамным окном и люком сзади. В дизайне присутствуют элементы электрокроссовера Skoda Enyaq.

Конструкцию Skoda Luniaq неплохо продумали. Вместо стекол использован специальный прозрачный алюминий – он гораздо прочнее и стойкий к повреждениям. А прослойка из полиуретана защищает от солнечной радиации.

Обзор на все 360 градусов улучшает система камер. Кроме того, использованы безвоздушные шины Michelin, которым не страшен прокол.

Точные характеристики Skoda Luniaq не разглашают, но известно, что электрические луноходы NASA MMSEV рассчитаны на нагрузку в 1000 кг и могут разгоняться до 10 км/ч. Запас хода составляет 125 км.