Записи с меткой ‘Skoda’

Skoda Fabia Monte Carlo: дебют не за горами. Новости мирового авторынка

Компания Skoda назвала дату дебюта спецверсии хэтчбека Fabia, посвященной успехам бренда в автоспорте. Новая и третья по счету Fabia Monte Carlo будет представлена ровно через неделю, 15 февраля. Об этом сообщает пресс-служба чешского автопроизводителя.

Судя по скетчам, опубликованным компанией ранее, внешне версия Skoda Fabia Monte Carlo отличается чёрным бортиком радиаторной решётки, сплиттером на переднем бампере, а также увеличенными воздухозаборниками. Задний бампер укомплектован псевдодиффузором, при этом надпись на пятой двери машины выполнена в чёрном цвете.

В отличие от стандартной модели Fabia у автомобиля в версии Monte Carlo установлен трёхспицевый руль с отделкой из перфорированной кожи, элементы в торпедо и дверях — красные, которые контрастируют с тёмной цветовой гаммой интерьера. Материалом «под карбон» выполнены ручки дверей и нижняя часть приборной панели автомобиля. Вероятнее всего, что такой хэтчбек получит также накладки на пороги и на педали.

Мировой дебют хэтчбека Skoda Fabia четвёртой генерации состоялся в мае прошлого года. Модель построена на архитектуре MQB-A0, которая также лежит в основе нового автомобиля Polo, продающегося в Европе. Линейка моторов Skoda Fabia включает в себя TSI объёмом 1.0 и 1.5 литра производительностью от 95 до 150 л.с., а также 1,0-литровый бензиновый атмосферный агрегат на 65 и 80 л.с. Коробки передач — МКПП или роботизированная трансмиссия DSG.

Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине

Новую Škoda Fabia Monte Carlo показали на официальных дизайн-скетчах

Monte Carlo — отдельная линейка моделей Škoda со спортивными мотивами в дизайне и расширенным списком стандартного оснащения. В этом году такая версия появится у Škoda Fabia и вот как она будет выглядеть.

Škoda Fabia Monte Carlo получит черную решетку радиатора, более крупные колеса, затемненные фары головного света и задние фонари, передний бампер в более «агрессивном» дизайне, а также двухцветный окрас кузова. В черный также окрашена крыша, стойки и корпуса боковых зеркал. 

В преимущественно темном салоне появятся красные элементы и декоративные вставки «под карбон». В стандартное оснащение хэтчбека войдут спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой, усеченный руль, полностью цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, а также 9,2-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса.

Технические характеристики и дату презентации новинки Škoda пока держит в секрете. Вероятно, Fabia Monte Carlo обретет более жесткую подвеску с уменьшенным дорожным просветом, а вот двигатели останутся стандартными: бензиновые 1.0 TSI и 1.5 TSI (от 95 до 150 л.с.).

Škoda ввела обозначение Monte Carlo в 2011 году, отметив таким образом собственные успехи на одноименном ралли. Fabia впервые получила версию Monte Carlo в своем втором поколении 11 лет назад. На сегодня аналогичное исполнение доступно для моделей Scala и Kamiq.

Источник: Škoda 

Из-за пожара на складе Škoda Octavia будут сходить с конвейера без обшивок дверей

Завод Škoda в чешском городе Млада-Болеслав вынужден производить модели линейки Octavia недоукомплектованными и хранить их на складах до возобновления регулярных поставок дверных панелей.

В ночь на воскресенье, 31 января, в городе Млада-Болеслав, расположенном в 65 км от Праги, произошел крупный пожар на складах и производственных линиях. Огонь тушили 100 пожарных и около 40 единиц техники, ущерб превысил один млрд крон (40 млн евро). Как отмечает Idnes, к счастью, обошлось без жертв, однако из-за ЧП сильно пострадало производство и склад компании Grupo Antolin, выпускающей для Škoda Auto элементы дверных панелей автомобилей.

Когда будет восстановлено производство автомобильных комплектующих, неизвестно. По предварительным оценкам это может занять несколько месяцев. 

Последствия пожара в Млада-Болеславе

Из-за случившегося заводу Škoda Auto в этом же городе снова пришлось массово выпускать недоукомплектованные автомобили, которые он будет складировать на стоянках. Компания опробовала такой подход в прошлом году из-за нехватки чипов в производстве, когда полуготовые автомобили упаковывались в пленку и хранились на арендованных площадях до тех пор, пока не приходила очередная партия дефицитных комплектующих. На этот раз такая участь уготована модели Octavia.

Отмечено, что проблема касается только производства в Млада-Болеславе. Автомобили, произведенные в Квасинах, будут сходить с конвейера полноценными.

Где выпускают автомобили Škoda

Добавим, что в Чехии находится основное производство Škoda Octavia для европейских рынков. А вот в Украине актуальное (четвертое) поколение не выпускается, хотя на заводе «Еврокар» в Соломоново и организована крупноузловая (SKD) сборка моделей Fabia, Karoq, Kodiaq и Superb.