Skoda збирається прийняти на озброєння модель прямих продажів у Європі, йдучи по стопах таких компаній, як Stellantis і Mercedes-Benz, які вже роблять подібні кроки.

Відомо, що Skoda вперше представить нову модель для прямих продажів у 2024 році. Мова йде про кросовер Elroq. В подальшому механізм розширять на увесь модельний ряд. Нова програма дозволить дилерам продавати автомобілі від імені виробника.

Хоча поки що невідомо, в яких країнах нова модель продажів буде вперше розгорнута, за даними джерел, ризики від утримання запасів і вартість рефінансування при купівлі нових автомобілів буде передано компанії Skoda. При цьому дилери продовжать платити за персонал і будівлі.

«Запланована винагорода дозволяє партнерам досягти такої ж прибутковості, як і в попередні роки, якщо не враховувати останні два роки», — сказав глава Skoda у Німеччині Ян-Хендрік Хюельсманн.

За його словами, прибутки партнерів Skoda завжди були кращими, ніж у конкурентів. VW Group намагатиметься запобігти канібалізації серед своїх брендів, пропонуючи винагороду близько 6,5% за агентською моделлю.

Він додав, що автовиробник незабаром проведе мережевий аудит і до кінця року прийме рішення про створення своєї майбутньої дилерської мережі в Європі.

Презентовано новий Skoda Enyaq iV vRS 2024 модельного року. Електричний кросовер оновлений і надійде в продаж із жовтня за ціною від 61 000 євро. Про електрокар розповіли на сайті Autocar.

Як і раніше, спортивна версія Skoda Enyaq запропонована у двох кузовних варіантах — як стандартний кросовер або крос-купе. Дизайн не зазнав змін, адже основну увагу приділили силовій установці. Від стандартного Enyaq спортивна модифікація відрізняється обвісом і 20-дюймовими дисками.

Електромобіль Skoda Enyaq iV vRS отримав надбавку в потужності. Тепер пара його електромоторів сумарно розвивають 340 к.с. — ще жодна модель чеської марки не була настільки потужною.

Час розгону до 100 км/год скоротився одразу на секунду — до 5,5 с. Максимальна швидкість, як і раніше, обмежена на позначці в 180 км/год.

Крім того, інженери Skoda підвищили енергоефективність силової установки, тож за незмінної ємності батареї (82 кВт.год) запас ходу збільшився на 25 км — до 541 км у стандартній версії та 547 км — у Coupe. Крім того, максимальна потужність зарядки зросла до 175 кВт — у такому режимі зарядити електрокар на 80% можна за 28 хвилин.

У салоні поліпшили мультимедійну систему і проєкцію на лобове скло. Крім того, комплектацію поповнили задні подушки безпеки, висувні шторки на вікна і роз’єми USB-C для другого ряду.

Кросовер Skoda Kodiaq, який вийшов на ринок у 2016 році, готується до першої зміни поколінь. За ці роки модель пережила лише одне планове оновлення. Пройшлися як кузовом і салоном, так і по техніці. Зокрема двигуни довели до відповідності вимогам Євро-6.

Світова прем’єра Skoda Kodiaq другої генерації відбудеться 4 жовтня. Судячи з опублікованого напередодні офіційного відео-тизера, кросоверу серйозно переробили екстер’єр та інтер’єр. Зовнішність новинки створена відповідно до нової мови дизайну бренду Modern Solid.

Кузов кросовера прикрашає оновлений логотип Skoda. Усі написи написані оновленим шрифтом. У повністю переробленому інтер’єрі — елементи керування Smart Dials, важіль селектора на рульовій колонці та новий декор. За попередніми даними, новий Kodiaq запропонують із кількома варіантами силових установок, у тому числі із гібридною. На електротязі гібридний кросовер проїжджатиме понад 100 км.

Докладніша інформація про Skoda Kodiaq нового покоління з’явиться вже завтра. Онлайн-дебют транслюватиметься англійською та чеською мовами на Skoda Storyboard, а також на офіційних каналах марки в YouTube та Twitter.