Компактный автомобиль на платформе MQB-A0-IN появится на дорогах Индии в первом полугодии 2025 года.

Škoda анонсировала совершенно новый компактный кроссовер, разработанный и изготовленный в Индии с учетом специфики местного рынка. Его специально сделали короче 4 метров, чтобы соответствовать критериям получения льготного акциза для снижения розничной цены.

Индийская новинка Škoda пока не получила имени. Škoda Auto India объявила кампанию #NameYourSkoda. Автопроизводитель поделился с общественностью семью зарегистрированными названиями, но также призывает клиентов предлагать свои идеи. Финальный вариант будет официально объявлен позднее в этом году.

Пока еще безымянный кроссовер создается на платформе MQB-A0-IN. На этой же платформе построены еще две модели Škoda для индийского рынка: Kushaq и Slavia.

Škoda Auto рассматривает Индию как основной рынок для глобального роста. Чешский автопроизводитель намерен к 2026 году продавать в этой стране 100 000 автомобилей в год, а к 2030 году стать самым продаваемым европейским брендом в Индии.

Источник: Škoda 

Топ-версия обновленной Škoda Octavia имеет с завода спортивный выхлоп с черными патрубками и по-настоящему (как утверждает производитель) «мощного звука».

Обновленная Škoda Octavia RS получила двигатель 2.0 TSI мощностью 195 кВт (265 л.с.). Это на 15 кВт (20 л.с.) больше, чем у дореформенной версии модели. Максимальный крутящий момент достигает 370 Нм. Коробка передач — безальтернативная 7-ступенчатая DSG

Версия RS с завода имеет спортивную подвеску, благодаря которой на 15 миллиметров ниже, чем другие Octavia. Также имеется прогрессивное рулевое управление и самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением.

Кроме заниженной подвески и черных патрубков выхлопа версию RS можно отличить от её собратьев по другим глянцевым деталям черного цвета. Это рамка решетки радиатора, оконные рамки и корпуса наружных зеркал. В версии Octavia Combi RS в черный глянцевый цвет также окрашены рейлинги на крыше. К этому добавляются оригинальные бамперы с более агрессивным дизайном красная светоотражающая полоса на заднем бампере по всей ширине автомобиля и колесные диски размером до 19 дюймов.

RS — единственная версия Octavia, которая в стандартной комплектации получает светодиодные матричные фары. В других разновидностях Octavia такие фары доступны как дополнительная опция. Пакет освещения дополняют светодиодные задние фонари с анимированными индикаторами поворотов.

Салон спортивной Škoda Octavia имеет более богатое оснащение по сравнению с базовой моделью. В базовое оснащение тут входят 13-дюймовый центральный дисплей с навигационной системой, а также автоматически поднимающаяся крышка багажника для универсала Combi RS. Спортивные сиденья с интегрированными подголовниками украшены красной декоративной строчкой.

Накладка на переднюю панель имеет двойную контрастную строчку красного цвета. Декоративные полосы на внутренней стороне дверей окрашены в черный глянцевый цвет, а центральная линия передней панели изготовлена из карбона. Многофункциональное спортивное рулевое колесо обтянуто кожей. Педали украшены накладками из нержавеющей стали.

В опциональной версии Design Selection RS Lounge спортивные кресла имеют перфорированные чехлы из микрофибры и синтетической кожи с красной контрастной строчкой на сиденье и спинке. Передние сиденья с электрической регулировкой и функцией памяти в стандартной комплектации также предлагают регулировку глубины сиденья, регулируемую поясничную поддержку и функцию массажа. Комбинацию микрофибры и синтетической кожи можно также найти в дверных панелях Design Selection RS Lounge. 

Производитель пока не прокомментировал ни цены, ни сроки выхода на рынок обновленных Škoda Octavia и Škoda Octavia RS.

Источник: Škoda