Skoda поступово розгортає новий інтерфейс для бортових систем своїх автомобілів, які будуть не тільки простіше у використанні, але й пропонуватимуть набагато більше можливостей персоналізації.

Середовище та оболонка для інформаційно-розважальних систем, яку розробила Skoda, називається Flow HMI. Вона буде однорідною та універсальною для всього модельного ряду бренду, хоча певні функції можуть відрізнятись від моделі до моделі.

Нова система відрізняється своєю технологічністю та універсальністю — кожен водій матиме змогу персоналізувати її як забажає. Основна мета, яку переслідували інженери Skoda, зробити важливі функції були легкодоступними.

Це забезпечується не лише кнопками та іншими фізичними елементами керування, а й новим сенсорним екраном. Новий сенсорний екран має завжди доступну нижню панель із функціями, які використовуються найчастіше та верхню панель, у якій групуються інші функції автомобіля.

Через те, що кожен водій має власні уявлення щодо важливості певних функцій, нова інформаційно-розважальна система дає можливість налаштувати окремі елементи.

Крім того, суттєво змінилась панель приладів. Віртуальний щиток приборів був адаптований з головним екраном. Він не тільки повторює графічний дизайн центрального сенсорного екрана, а також дозволяє налаштовувати його.

Якщо раніше користувач змінював попередньо визначені графічні види віртуальних приборів за допомогою стрілок з обох боків керма, то тепер одна стрілка змінює вміст, а інша — спосіб його відображення.

Першими оновлену інформаційно-розважальну систему отримають нові Enyaq, Superb та Kodiaq, а згодом й інші новинки бренду.

Опубліковано офіційні тизери Skoda Octavia 2024. Масова модель С-класу пройде оновлення і буде представлена 14 лютого. Її подробиці розкрили на офіційному сайті Skoda.

На тизерах зображені ліфбек і універсал Skoda Octavia 2024. Головна їхня відмінність — нові фари з матричною оптикою і оригінальними стрілоподібними ходовими вогнями. Крім того, збільшена решітка радіатора, оновлені бампери і ліхтарі.

Також показали заряджену Skoda Octavia RS з більш агресивною передньою частиною і збільшеними колісними дисками. Її покажуть разом зі стандартною моделлю.

Салон Skoda Octavia 2024 на тизерах не показали. Очікується, що всередині збільшать тачскрін мультимедійної системи.

Найімовірніше, нова Skoda Octavia збереже бензинові турбомотори об’ємом 1,0 л (110 к.с.), 1,5 л (150 к.с.) і 2,0 л (190 к.с.), а також 2,0-літрові турбодизелі на 115, 150 і 200 к.с. Версія RS стане потужнішою — її віддачу мають підняти приблизно до 265 сил.

Крім того, для Skoda Octavia 2024 готують нові плагін-гібридні установки з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою і електромотором. Вони будуть потужнішими, а збільшена батарея дасть змогу проїжджати більшу відстань на електротязі.

Компанія Skoda завершила проєктування свого нового кросовера, який надійде у продаж наступного року, про що пише Autocar India.

Ця модель буде найдоступнішим кросовером у лінійці бренду, а низьку ціну планують досягти за допомогою високого відсотка локалізації та податкових пільг. Основним ринком для нового кросовера стане Індія, при цьому Skoda планує досягти рівня локалізації до 90%, що сприяє зниженню вартості виробництва.

Націленість на індійський ринок також видно в аспекті податкових послаблень, пов’язаних із розмірами автомобіля.

Довжина нового кросовера не повинна перевищувати чотирьох метрів, що відповідає вимогам для отримання податкових пільг. Виходить, що Skoda створює модель, яку можна порівняти з автомобілями, такими як KIA Sonet і Hyundai Venue.

Крім того, надалі планується експорт модулів до Мексики, Африки та деяких ринків Південно-Східної Азії, включаючи В’єтнам.

Новинка буде оснащена турбованими двигунами об’ємом 1,0 і 1,5 літра, при цьому 150-сильної версії чекати не варто, оскільки на неї не зможуть отримати податкові пільги.

Старт виробництва очікується у січні 2025 року.