Наконец, хорошо заметно, что пятая дверь новинки лишилась логотипа марки, обзаведясь взамен крупной надписью SKODA, а на крыше установлены рейлинги.

Ожидается, что в новом поколении универсал Octavia превзойдет своего предшественника по грузоподъемности: предположительно объем багажника новинки вырастет с 610 до 640 л. В длину он вытянется, правда, всего на 22 мм – до 4 689 мм и станет на 15 мм шире, сохранив тем самым позицию одной из самых крупных моделей в классе. Кузов Skoda Octavia при этом станет более обтекаемым: коэффициент аэродинамического сопротивления должен уменьшиться до 0,26 для универсала и до 0,24 для лифтбэка.

К слову, стало известно, почему все последние анонсы Skoda сконцентрированы именно на «Октавии» в наиболее практичном кузове. Дело в том, что именно с универсала начнутся продажи новинки в Европе, тогда как лифтбэк появится на рынке несколько недель спустя. Skoda Octavia Combi до сих пор остается самым популярным универсалом в Старом свете: по официальной статистике, ее доля в продажах семейства составляет около 60%. Еще позже Skoda представит вседорожную версию Scout и «заряженную» Octavia RS.

Ждёте новинку в наших автосалонах?

В салоне версия GT выделяется передними креслами с развитой боковой поддержкой, металлическими вставками с фирменным логотипом, специальной красно-белой прострочкой на сиденьях и другими дизайнерскими штрихами. Зато комплектации богаче: в базовое оснащение входит мультимедиасистема с 8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay, климат-контроль и мультируль. Топ-версии отличаются панорамной крышей и особыми отделочными материалами.