Концепт-кар Skoda Vision iV (на фото вверху), представленный весной 2019 года, стал предвестником первого электрического кроссовера бренда. Уже тогда была сделана ставка на форм-фактор «купе», указаны размеры кроссовера (4665 длины, 1926 ширины, 1613 мм высоты; колесная база равна 2765 мм), отдача его силовой установки (306 л. с. с двух моторов, по одному на каждой оси). Основой для автомобиля должна была послужить электрическая платформа MEB.

Сегодня же Бернхард Майер, CEO Skoda Auto, официально представил название для первого серийного электрического кроссовера Skoda. ENYAQ – именно так будет именоваться этот автомобиль. Кроме того, по словам Майера, серийную модель покажут уже в этом году. 

Название кроссовера происходит от ирландского слова «enya», что значит «источник жизни». Традиционно для кроссоверов Шкода, название заканчивается латинской буквой «Q». При этом первой в слове является «Е»: это должно указывать на электрическую природу автомобиля. «E-Mobility era» – так на корпоративном языке Шкода названо внедрение электрокаров. 

Как уже было указано, Skoda ENYAQ будет построена на платформе VAG для «электричек» MEB. Поэтому вполне вероятно, что кроссовер будет использовать батареи той же емкости, что и ожидаемый в 2020-м Volkswagen ID.3. То есть на 45, 58 и 77 кВт?ч. Для хэтчбека С-класса это хватает на 330, 420 и 550 км пробега на одном заряде (по циклу WLTP) соответственно. Но Skoda ENYAQ является кроссовером,, поэтому говорить о его запасе хода пока что рано.

Да-да-да, мы помним, что Skoda Karoq уже был в нашем «ЧтоПочем». И нет, мы не сошли с ума, раз приехали снимать ее еще раз.

Все дело в том, что Карок 2020 модельного года уже доступен в Украине с «новым» (но на самом деле – старым) для него двигателем. А также с новой (для европейского VAG-a) коробкой. Мы говорим сейчас о проверенных временем моторе 1.4 TSI и 8-ступенчатом гидротрансформаторе Aisin.

Новшества на этом не заканчиваются. Раньше, если вы хотели получить дизельную версию Карока, то были ограничены выбором лишь 190-сильного 2.0-литрового ТDI. Сейчас же доступны как 150-сильная версия того же мотора, так и более скромный 1.6 ТDI на 115 л.с.

Впрочем, на этом приятности не заканчиваются. Каждая из комплектаций кроссовера подешевеет еще на $1500!

В отличие от прошлого раза, мы загоним автомобиль на подъемник. И, что также важно, проверим автомобиль на наших дорогах.

Подробности в нашем видео. Наслаждайтесь!)