Соломоново — село в Ужгородском районе Закарпатской области Украины. Здесь находится единственный, на данный момент, действующий автомобильный завод в Украине.

18 лет назад одна хоть и небольшая украинская компания, но с большими планами, здесь «с нуля» построила автомобильный завод. Уже через год, в 2002, на нем освоили крупноузловую сборку автомобилей Skoda — Octavia, Fabia и Superb. В след за Шкодой отсюда начали выезжать SEATы, VW и даже Audi.

Позже, двигаясь по четкому плану, украинский завод получил одобрение концерна и освоил уже более серьезный процесс мелкоузловой сборки, включая сборку силовых агрегатов. Благодаря этому удалось выйти на объем почти в 40.000 автомобилей в год и полностью покрыть потребности внутреннего рынка.

Следующим целью стало освоение уже полного цикла и строительство современных сварочных и покрасочных цехов. Объем вложений к тому моменту, 2011 год, достиг 250 миллионов евро. Здесь должно было производиться до 130 тысяч автомобилей в год как для нашего рынка так и европейского.

Но экономическая нестабильность и отсутствие в Украине нормальной государственной поддержки вынудило концерн VAG пересмотреть свои планы и полный цикл производства для европейского рынка у нас так и не был запущен. А суперсовременный на то время завод частично был законсервирован.

Подробности в нашем эксклюзивном видеорепортаже с завода Еврокар. Приятного просмотра!

Все, что по каким-то причинам не вошло в основной репортаж с завода, а также другие подробности нашей поездки в Ужгород в увлекательном обзоре рубрики Backstage.

Концептуальный внедорожник предназначен для индийского рынка, где будет представлен 5 февраля будущего года.

Чешский автопроизводитель скетчами анонсировал дебют нового внедорожника для Индии, который будет представлен на выставке Auto Expo 2020 в Нью-Дели (5–12 февраля 2020 года). Автомобиль длиной 4,26 метра будет относиться к классу компактных кроссоверов, специально разработанного для индийского рынка. Эскиз дает первое впечатление об интерьере концепт-кара.

Изображения показывают широкую двухуровневую приборную панель, которая повторяет симметричные контуры решетки Skoda в центре. Оранжевый цвет широко используется во всем интерьере, например, на центральном подлокотнике и дверных панелях, отмечают представители пресс-службы марки. Хромированные вентиляционные отверстия сбоку также привлекают внимание, благодаря тонким жалюзи, охватывающим почти всю ширину приборной панели. Интерьер также может похвастаться большим отдельно стоящим центральным экраном и виртуальной панелью прибо ров.

Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами оснащено кнопками и колесиками регулировок в соответствии с новой концепцией управления Skoda. Уменьшенная и четко структурированная центральная консоль имеет небольшой рычаг управления для выбора передач.

Skoda Vision iN — это первое транспортное средство, основанное на новой локализованной субкомпактной платформе MQB A0 IN, которая также составляет основу для разных моделей Skoda и Volkswagen. При разработке модели чешский производитель явно сосредоточился на удовлетворении пожеланий и требований клиентов на индийском рынке. В рамках проекта INDIA 2.0 Skoda Auto теперь управляет деятельностью брендов Volkswagen Group, представленных в регионе.