Записи с меткой ‘Skoda’

Показана новая Skoda с «кристаллом» в салоне. Концепты автомобилей будущего

Компания Skoda опубликовала тизерный видеоролик, на котором показан новый компактный кроссовер Vision In. Концепт призван дать представление о серийной модели для индийского рынка. Премьера автомобиля состоится 5 февраля на мотор-шоу в Нью-Дели.

Судя по видео, кроссовер получит массивную решетку радиатора с вертикальными ламелями, светодиодные фары необычной формы и широкие воздухозаборники. В салоне новинки появится цифровая «приборка» и мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо, на котором видны клавиши активации систем помощи.

Серийный автомобиль построят на модульном шасси MQB-A0, которое лежит в основе, например, европейского Volkswagen Polo нового поколения, а также хэтчбека Skoda Scala и кроссовера Skoda Kamiq. Длина машины составит 4260 мм, что на 122 мм короче кроссовера Karoq. Все остальные технические подробности о новинке пока держатся в секрете.

«Заряженная» Skoda Octavia vRS получит гибридную версию. Новости мира гибридных авто

Первый гибридный vRS будет выдавать порядка 250 л.с. мощности и крутящий момент до 300 Нм.

Чешский автопроизводитель планирует дополнить линейку Octavia vRS. Стандартные версии Octavia нового поколения были представлены в конце прошлого года, но новые модели под маркой vRS должны дебютировать на автосалоне в Женеве в марте. Первый раз в их линейку войдет подключаемый гибрид. Источники в компании намекают, что новые модели будут самыми быстрыми и наиболее ориентированными на ношение значка «заряженной» серии vRS.

Новая гибридная версия обещает предложить самую мощную силовую установку, которую когда-либо видели в Volkswagen Golf GTE. Как и прежде, будут также исполнения с 2,0-литровыми бензиновым и дизельным моторами, причем первая обещает еще большую мощность, чем у предшественника, где он развивал 242 л.с.

Тем не менее, источники предполагают, что гибридная версия будет соответствовать бензиновой с точки зрения отдачи. Это означает, что знакомая теперь комбинация 1,4-литрового бензинового агрегата с турбонаддувом и электродвигателя, соединенные с автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением, должна выдавать мощность около 250 л.с. Ожидается, что будет немного медленнее стандартной бензиновой версии — разгон до 100 км/ч составит порядка 7,0 секунд.

Добавление электродвигателя и установленного сзади аккумуляторного блока (предполагается, что его емкость составляет до 13 кВт/ч) добавляет к весу в снаряженном состоянии свыше 200 кг, но это будет частично компенсировано мгновенно выдаваемым электрическим крутящим моментом и способностью проехать до 50 км исключительно на электроэнергии.

Обычный бензиновый двигатель считается самым быстрым из линейки Octavia vRS. Официальной информации пока нет, но источники предполагают, что знакомый двигатель EA888 Volkswagen Group будет форсирован до 250 л.с. Ожидается, что производительность улучшится по сравнению с существующим автомобилем, а спринт до 100 км/ч займет около 6,5 сек.

Как и прежде, на выбор предлагаются автоматические и механические коробки передач с двойным сцеплением. Тем не менее, еще не подтверждено, получит ли PHEV или бензиновая версия электромеханический дифференциал с ограниченным трением VAQ Volkswagen Group. Это оборудование появилось в vRS 245, так что, скорее всего, оно снова появится в версиях с чисто бензиновым двигателем.

Ожидается, что дизельное исполнение vRS TDI будет использовать практически тот же 2,0-литровый двигатель, что и раньше, с мощностью 181 л.с. Однако изменения внутренних компонентов двигателя и его системы управления обеспечат соответствие устройства самым последним строгим нормам выбросов.

Дата появления в продаже и цены новинки пока неизвестны, но первые поставки ожидаются в конце этого года. Гибридная модель с подключаемым модулем может оказаться самой дорогой Octavia, которая может стоить до 34 тыс. фунтов стерлингов или порядка 44 500 долларов.

Стали известны украинские цены на кроссовер Skoda Kamiq — Автоцентр.ua

Европейская премьера кроссовера Skoda Kamiq состоялась прошлой весной на Женевском автосалоне. Скоро новинка появится на украинском рынке и в нашем распоряжении уже появились прайсы с предварительными ценами и комплектациями.

Во внедорожной линейке Шкоды Камик расположится на ступеньку ниже модели Karoq. Паркетник построен на базе хэтчбека Scala и оснащен идентичной линейкой моторов и трансмиссий, но не все из них приедут в Украину.

Согласно полученной информации, в Украине Skoda Kamiq будет доступен с турбомотором 1,5 TSI на 150 л.с., а т акже 115-сильным дизелем 1,6. Бензиновая версия комплектуется исключительно 7-скоростным «роботом» DSG, а для дизельной доступна еще и шестиступенчатая «механика». Полный привод для Камика недоступен.

Самую дешевую модификацию Skoda Kamiq у нас оценили в 23 580 дол. За эти деньги вы получаете 150-сильный Камик с «роботом» в неплохой комплектации Ambition, которая включает светодиодную оптику, двухзонный климат-контроль, легкосплавные диски R16 и прочие опции. Правда, немного сэкономили на подушках безопасности – боковые шторки только за доплату.