Записи с меткой ‘Skoda’

Подстава: владельцу VW пришел штраф за превышение скорости Skoda. Камеры и радары ГАИ

Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на «Киев Оперативный», водителю автомобиля Volkswagen с госномером АА1455ЕО пришел штраф за превышение скорости Skoda с аналогичным госномером.

Судя по всему владелец «Шкоды» попросту заклеил свой номер взятой наугад комбинацией и теперь штраф придется платить настоящему владельцу госзнака.

Новая Škoda Octavia RS: традиционный моторы и полный привод

Škoda представила бензиновую и дизельную версии «заряженной» Octavia нового поколения.

Новая Škoda Octavia RS iV с гибридной силовой установкой дебютировала четыре месяца назад и стала первой «горячей» моделью марки с гибридной силовой установкой. Сейчас представлены модификации с традиционными бензиновыми и дизельными моторами в кузове лифтбек и универсал.

Дизельная Škoda Octavia RS укомплектована турбодвигателем 2.0 TDI, развивающим 200 л.с. и 400 Нм крутящего момент, и безальтернативным 7-ступенчатым «роботом» DSG. Стандартный передний привод за доплату заменят полным с муфтой Haldex на задней оси. Время ускорения до 100 км/ч переднеприводной Octavia RS — 7.4 с, полноприводной — за 6.8 с. Максимальная скорость — 243 и 249 км/ч соответственно.

Бензиновая модификация получила турбочетверку 2.0 TSI, выдающую 245 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Это позволило бензиновой «эрэске» сравниться по мощности с гибридной модификацией, но при этом разница в тяге составила 30 Нм в пользу гибрида. В пару бензиновому двигателю предусмотрены 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» DSG. Привод — только передний. До 100 км/ч версии на «механике» ускоряются за 6.8 с, роботизированные — за 6.7 с. Максимальная в обоих случая скорость составляет 250 км/ч.

Также «заряженным» Octavia досталась перенастроенная подвеска с заниженным на 15 мм дорожным просветом, рулевой механизм с переменным передаточным отношением, более мощные тормозные механизмы, 18- или 19-дюймовые колесные диски и опциональные адаптивные амортизаторы DCC.

Визуально «зажигалки» отличаются от обычных Octavia более агрессивными бамперами, оригинальными светодиодными противотуманками, черным декором, а в случае лифтбека еще и спойлером на багажной двери. В салоне из отличий — спортивное рулевое колесо, сидения с развитой боковой поддержкой, топовая версия фирменной мультимедийной системы, виртуальная приборная панель, центральная подушка безопасности и отделка карбоном и алькантарой.

Серийное производство Škoda Octavia RS iV нового поколения стартует в сентябре этого года. Дата старта продаж пока не называется.

Источник: Škoda

Новая Skoda Octavia RS: теперь не гибрид. Новинки мирового авторынка

Через четыре месяца после дебюта гибридной версии Skoda Octavia RS plug-in компания представила «заряженные» модификации с бензиновыми и дизельными моторами.

Отметим, что во внешнем дизайне новая Skoda Octavia RS выглядит практически также, как и ранее представленная гибридная версия RS iV, за исключением отсутствующего лючка на переднем крыле для подзарядки.

В оснащении бензиновой Octavia RS будет находиться 2,0-литровый турбо-мотор TSI, который выдаёт 245 л.с. и 370 Нм крутящего момента. В паре с бензиновым двигателем будет работать 6-скоростная МКПП либо 7-скоростной «робот» DSG, а также исключительно передний привод. До скорости 100 км/час такой автомобиль разгоняется за 6,7 секунды, а его «максималка» составляет 250 км/час.

В дизельном исполнении новая Skoda Octavia RS получит 2,0-литровый агрегат TDI мощностью 200 л.с. и 400 Нм максимального крутящего момента. Это самый производительный дизельный мотор, который когда-либо ставился на данную модель. В базовом оснащении такой модификации положен передний привод, но за доплату можно заказать и систему полного привода AWD. Также дизельная Octavia RS комплектуется только роботизированной трансмиссией DSG. С полным приводом такой автомобиль способен набрать первую «сотню» за 6,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 2 43 км/час.

Все указанные версии новой Skoda Octavia RS поставляются с прогрессивным рулевым управлением и спортивной подвеской, имеющей многорычажную заднюю установку. За дополнительную плату будет доступна опциональная электронная адаптивная подвеска с динамическим управлением шасси.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

В салоне новой Octavia RS можно найти цифровую приборную панель и более крупный экран медиасистемы со специальной графикой. Также для отделки интерьера использовали алькантару и элементы, выполненные из углепластика. Кроме того, новинка получит стандартную центральную подушку безопасности (первую для Skoda), специальные 18 — и 19-дюймовые колеса, эксклюзивные светодиодные противотуманные фары и черные внешние акценты.

После представления модификаций RS, Scout и G-Tec единственной версией, которая пока отсутствует в линейке новой Octavia, является Laurin & Klement, дебют которой состоится позже.