Записи с меткой ‘Skoda’

Как будет выглядеть электрическая Skoda Enyaq?. Рекламные тизеры новых автомобилей

Чешская марка Skoda опубликовала дизайнерские скетчи, на которых раскрыла внешность своего первого электрокара – Enyaq iV. На новых тизерах показан стандартный кроссовер и спецверсия Founder’s Edition с шильдиком на правом переднем крыле, которая получит особое оформление.

Skoda Enyaq Founder’s Edition

Спереди на Enyaq видна вытянутая фальшрешетка радиатора с рисунком, имитирующим фирменные вертикальные ламели Skoda, зауженные фары со светодиодной полосой, рельефный капот и крупные воздуховоды. Ранее внешность Enyaq раскрыли на шпионских фотографиях, которые дают представление о реальных пропорциях кроссовера.

Уже известно, что Enyaq построят на модульной платформе MEB, лежащей в основе его немецкого «собрата» Volkswagen ID.4. Skoda раскрыла и габариты: в длину «зеленый» кроссовер достигает 4648 миллиметров, в ширину – 1877 миллиметров, а в высоту – 1618 миллиметров. Колесная база равна 2765 миллиметрам. Чехи традиционно позаботились о вместительном багажнике – его объем достигает 585 литров.

На зарисовках салона новинки, опубликованных в конце июля, видна цифровая приборная панель, проекционный экран, 13-дюймовый планшет мультимедийной системы и руль с двумя горизонтальными спицами. Также имеется отсек для беспроводной зарядки смартфонов, небольшой тачпад возле селектора коробки передач и атмосферная подсветка интерьера.

Базовый Enyaq под индексом iV50 укомплектуют 148-сильным электромотором и аккумулятором на 55 киловатт-часов, обеспечивающим до 340 километров хода на одной зарядке. Для версии iV60 предусмотрен двигатель на 179 сил и батарея емкостью 62 киловатт-часа, увеличивающая запас хода до 390 километров. Вариант с 204-сильным мотором и батареей на 82 киловатт-часа будет самым дальнобойным: без подзарядки такой Enyaq сможет проехать до 500 километров.

Также появится «горячая» RS-версия кроссовера, которая станет самой мощной моделью чешского производителя. Такой Enyaq получит по мотору на каждой колесной оси с суммарной отдачей 306 лошадиных сил. Заявленное время разгона с места до «сотни» составит 6,2 секунды, а максимальная скорость – 180 километров в час. Запас хода без подзарядки – 460 километров.

Официальный дебют Skoda Enyaq iV состоится 1 сентября, а в продажу электрический кроссовер поступит только в следующем году.

Škoda раскрыла внешность электрокроссовера Enyaq iV

Мировая премьера первого полностью электрического кроссовера Škoda состоятся 1 сентября 2020 года в столице Чехии Праге.

Интригуя перед премьерой, Škoda дозирует информацию о Enyaq iV. Ранее уже раскрыла технические подробности о своем первом полностью электрическом кроссовере, который по совместительству стал и первой серийной моделью марки на «фольксвагеновской» модульной платформе MEB для электрокаров.

Сейчас пришел черед продемонстрировать внешность кроссовера. О дизайне новинки рассказал глава подразделения дизайна экстерьеров Škoda Карл Нойхольд. В видеоинтервью он рассказал, что, как и Scala, Kamiq и новая Octavia, электрокроссовер Enyaq iV разработан в соответствии с фирменной стилистикой марки. При этом кроссовер будет выделяться динамичными пропорциями кузова с более короткой передней частью и удлиненной линией крыши. Переднюю часть Enyaq iV украсит узнаваемая фирменная радиаторная решетка. Также кроссоверу обещаны полностью светоди одные матричные фары и дневные ходовые огни.

Благодаря «тележке» MEB кроссовер подучил увеличенный дорожный просвет, короткие передний и задний свесы и оптекаемый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.27. Габаритная длина кроссовера — 4648 мм, ширина — 1877 мм, высота — 1618 мм. Размер колесной базы — 2765 мм. Объем багажного отделения — 585 л.

Базовый Enyaq iV укомплектован одним электродвигателем, приводящим в движение заднюю ось. У более мощных версий — два мотора, по одному на оси. Всего предложено пять вариантов мощности и три батареи разной емкости. Запас хода — до 500 км в цикле WLTP.

Серийное производство кроссовера наладят на заводе Škoda в Млада-Болеславе. Первые товарные Enyaq iV сойдут с конвейера в конце 2020 года. Запуск на рынок запланирован на начало 2021 года. Первым выйдет специальное издание, приуроченное к 125-летию основания компании. «Юбилейные» электрокроссоверы будут отличаться внешним видом и специальным оснащением. Тираж ограничат 1895 экземплярами. Прием предзаказов уже объявлен.

Источник: Škoda

Škoda сменила председателя правления

Новым главой правления Škoda стал Томас Шефер.

В должность главы правления Škoda Auto Томас Шефер вступил 3 августа 2020 года. До этого момента на протяжении почти пяти лет советом директоров компании руководил Бернхард Майер. Как сообщалось ранее, Майер, в свою очередь, станет исполнительным директором Porsche, сменив на этой должности Оливера Блюма.

Карьера Томас Шефер в автомобильной промышленности началась в 1991 году в Daimler AG. До 2002 года он занимал различные руководящие должности в Германии, США и Южной Африке. С 2002 по 2005 год он занимался организацией подразделения DaimlerChrysler Malaysia. Работая в компании Daimler AG в Германии, Шефер отвечал за поставки автомобилей, центры обслуживания клиентов, сборку автомобилей на развивающихся рынках и международную логистику. В 2011 года он руководил строительством завода совместного предприятия Mercedes-Benz и BAIC в Китае.

В Volkswagen AG Шефер перешел в мае 2012 года и изначально отвечал за производство на действующих и новых производственных площадках. С 2015 года он занимал должность председателя и управляющего директора Volkswagen Group в Южной Африке, и отвечал за развитие брендов Группы в регионе. За пять лет ему удалось расширить дилерскую сеть и увеличить долю брендов VW и Audi на местных рынках до 23.5%. Также в круг деятельности Шефера входило строительство новых производственных площадок, заключение новых соглашений о сотрудничестве с импортерами и разработка ко нцепций мобильности для Кении, Нигерии, Руанды и Ганы. И, как отмечается в официальном заявлении пресс-службы Škoda, он был очень успешен во всех направлениях.

 Источник: Škoda