Записи с меткой ‘Skoda’

Проблемы новой Октавии: отзыв первых владельцев. Отзывы автомобилей

Специалисты чешского портала Auto.cz после изучения отзывов собственников новой генерации Skoda Octavia пришли к выводу, что в основном владельцы жалуются на работу информационно-развлекательного комплекса и ПО.

Как информирует портал, собственники нескольких авто обратились в сервисцентр для обновления «прошивки» мультимедийной системы, поскольку голосовой ассистент Лаура не воспринимал родной, чешский язык. Проблему получилось устранить, установив одну из вариантов ПО, однако иногда в результате апгрейда повреждался блок управления подушками безопасности, вследствие чего приходилось устанавливать новый.

Один из собственников пожаловался на то, что голосовой помощник живёт своей жизнью. «Один раз он ввёл поиск в сети до того момента, пока не перезагрузился мультимедийный комплекс», – отметил он. Кроме того, собственник подчеркнул, что система старт-стоп работает несоответствующим образом, а радио, в свою очередь, отключается самопроизвольно.

Наряду с вышеупомянутыми недочётами у Octavia возникают проблемы с сопряжением гаджетов посредством Apple CarPlay и Android Auto и с подключением к точке доступа Wi-Fi с iPhone.

Стоит упомянуть один интересный и пока единственный случай, когда на дисплее информационно-развлекательной системы изменились цвета, после того, как машина простояла на жаре. В этом случае перезагрузка оказалась бесполезной, в результате собственник был вынужден произвести замену комплекса.

Также советуем вам посмотреть обзор Skoda Octavia 2020 (Octavia A8) от команды InfoCar.ua:

Электрокроссовер Škoda Enyaq iV: новые подробности

Škoda рассказала об оптике нового электрического кроссовера Enyaq iV, премьера которого запланирована на 1 сентября 2020 года.

Чешская марка поделилась новой порцией информации о пока еще непредставленном электрическом кроссовере Škoda Enyaq iV. Ранее глава подразделения дизайна экстерьеров Škoda Карл Нойхольд уже рассказал о внешности электрокара. Сейчас пришел черед узнать все тонкости об инновационных полностью светодиодных матричных фарах Enyaq iV, «подчеркивающих новаторский характер нового вседорожника».

По словам главного дизайнер внешнего освещения Škoda Петра Невржела, передняя оптика Enyaq iV разработана в той же стилистике, что и у Scala, Kamaq и Octavia нового поколения. В качестве отсылки к знаменитому богемскому хрусталю, традиционному источнику вдохновения дизайнеров Škoda, в конструкцию фар были включены дополнительные кристаллические элементы. У Enyaq iV новые шестиугольные основные светодиодные модули и дневные ходовые огни с «тонкими ресницами». Также кроссоверу достались новые фары и задние фонари, на разработку которых ком анда дизайнеров, обычно, тратит от 6 до 12 месяцев.

Škoda Enyaq iV — первый электрический кроссовер марки и первая серийная модель на базе «фольксвагеновской» модульной платформе MEB для электрокаров. Габаритная длина кроссовера — 4648 мм, ширина — 1877 мм, высота — 1618 мм, колесная база — 2765 мм. Объем багажного отделения — 585 литров. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.27.

Базовому Enyaq iV достался один электродвигатель, приводящий в заднюю ось. У более мощных версий — два мотора, по одному на оси. Всего предложено пять вариантов мощности и три батареи разной емкости. Запас хода — до 500 км в цикле WLTP.

Серийное производство электрокроссовера начнется в конце 2020 года на заводе Škoda в Млада-Болеславе. Запуск на рынок запланирован на начало 2021 года. Первым выйдет специальное издание, приуроченное к 125-летию основания компании. Тираж «юбилейных» Enyaq iV ограничат 1895 экземплярами.

Источник: Škoda 

Как будет выглядеть электрическая Skoda Enyaq?. Рекламные тизеры новых автомобилей

Чешская марка Skoda опубликовала дизайнерские скетчи, на которых раскрыла внешность своего первого электрокара – Enyaq iV. На новых тизерах показан стандартный кроссовер и спецверсия Founder’s Edition с шильдиком на правом переднем крыле, которая получит особое оформление.

Skoda Enyaq Founder’s Edition

Спереди на Enyaq видна вытянутая фальшрешетка радиатора с рисунком, имитирующим фирменные вертикальные ламели Skoda, зауженные фары со светодиодной полосой, рельефный капот и крупные воздуховоды. Ранее внешность Enyaq раскрыли на шпионских фотографиях, которые дают представление о реальных пропорциях кроссовера.

Уже известно, что Enyaq построят на модульной платформе MEB, лежащей в основе его немецкого «собрата» Volkswagen ID.4. Skoda раскрыла и габариты: в длину «зеленый» кроссовер достигает 4648 миллиметров, в ширину – 1877 миллиметров, а в высоту – 1618 миллиметров. Колесная база равна 2765 миллиметрам. Чехи традиционно позаботились о вместительном багажнике – его объем достигает 585 литров.

На зарисовках салона новинки, опубликованных в конце июля, видна цифровая приборная панель, проекционный экран, 13-дюймовый планшет мультимедийной системы и руль с двумя горизонтальными спицами. Также имеется отсек для беспроводной зарядки смартфонов, небольшой тачпад возле селектора коробки передач и атмосферная подсветка интерьера.

Базовый Enyaq под индексом iV50 укомплектуют 148-сильным электромотором и аккумулятором на 55 киловатт-часов, обеспечивающим до 340 километров хода на одной зарядке. Для версии iV60 предусмотрен двигатель на 179 сил и батарея емкостью 62 киловатт-часа, увеличивающая запас хода до 390 километров. Вариант с 204-сильным мотором и батареей на 82 киловатт-часа будет самым дальнобойным: без подзарядки такой Enyaq сможет проехать до 500 километров.

Также появится «горячая» RS-версия кроссовера, которая станет самой мощной моделью чешского производителя. Такой Enyaq получит по мотору на каждой колесной оси с суммарной отдачей 306 лошадиных сил. Заявленное время разгона с места до «сотни» составит 6,2 секунды, а максимальная скорость – 180 километров в час. Запас хода без подзарядки – 460 километров.

Официальный дебют Skoda Enyaq iV состоится 1 сентября, а в продажу электрический кроссовер поступит только в следующем году.