Записи с меткой ‘Skoda’

Skoda Enyaq доказал свою безопасность?. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Первый электрический кроссовер Skoda признан одним из самых безопасных автомобилей, показав лучший результат в защите взрослых и детей внутри автомобиля. Новый Enyaq iV получил оценку «пять звезд» в тестах EuroNCAP.

Новый электрический внедорожник Skoda Enyaq iV получил высшую оценку «пять звезд» в тестах, проведенных независимой Европейской ассоциацией оценки новых автомобилей (Euro NCAP). Он входит в число самых безопасных транспортных средств, доступных в настоящее время, с 86% возможных баллов. Кроме того, Skoda Enyaq iV показал лучший результат в тесте Euro NCAP для защиты пассажиров: 94% для взрослых пассажиров и 89% для детей.

Первая модель Skoda, основанная на модульной платформе Volkswagen Group, таким образом, продолжает серию наивысших оценок среди автомобилей чешской марки в эталонном тесте на безопасность при столкновении, даже с учетом уже более строгих критериев оценки. Бестселлер Skoda, модель Octavia, компактная модель Scala и внедорожники Kodiaq, Karoq и Kamiq, среди прочих, были удостоены пятизвездочной оценки.

Йоханнес Нефт, член совета директоров Skoda Auto по техническому развитию, заметил:

«Мы рады получить пять звезд для нового Skoda Enyaq iV в тесте Euro NCAP. Мы особо гордимся результатом защиты взрослых и детей внутри машины».

Напомним, что Skoda Enyaq iV оснащен подушками безопасности, которых в общей сложности насчитывается 9, включая центральную подушку безопасности между передними сиденьями и комплексную проактивную защиту пассажиров. Многочисленные современные системы помощи водителю предупреждают водителя о возможных столкновениях во многих ситуациях и даже активно помогают предотвратить их или минимизировать последствия. К ним относятся Front Assist с распознаванием пешеходов и велосипедистов, Side Assist, включая предупреждение о движении сзади, а также пом ощь в предотвращении столкновений, помощь при повороте и предупреждение о выходе из занимаемой полосы. В качестве опций для Enyaq iV доступны проекционный дисплей, в котором Skoda впервые включила дополненную реальность, и полностью светодиодные матричные фары.

Skoda готовит электрический хэтч. Электромобили и электрокары

Электрический хэтчбек Skoda может дебютировать в 2024 году.

Чешская компания готовится выпустить свой компактный электрокар сразу после Volkswagen ID.3. Собственно, это не первая история, когда бренд Skoda строит новую модель на базе продуктов Volkswagen. Например, Skoda Octavia на самом деле основана на Volkswagen Golf.

Будущий компактный хэчт от бренда Skoda уже представили на рендерных изображениях и новинка является ни чем иным, как собственным взглядом чешской марки на Volkswagen ID.3 с особым стилем, который был вдохновлен концептом Enyaq iV.

Что будет отличать эти две машины? Очевидно, что ID.3 останется более дорогой альтернативой, предлагающей более широкий функционал своим клиентам. Взамен компактный электромобиль Skoda получит некоторые фирменные решения «Simply Clever» в попытке привлечь практичных покупателей.

Ожидается, что Skoda представит свой полностью электрический хэтчбек в 2024 году. Учитывая это, мы, вероятно, узнаем больше в ближайшие месяцы и годы, поэтому нам остается следить за обновлением информации.

Škoda Kodiaq обновлен: Full LED оптика в «базе», изменения в салоне и больше опций

Škoda представила обновленную версию кроссовера Kodiaq. В Украине автомобиль будет предлагаться в комплектациях Ambition, Style, L&K и Sportline. Заказать машину можно будет начиная с июля 2021 года.

Škoda Kodiaq получил измененную переднюю часть с более вертикальной шестиугольной решеткой радиатора. Фары стали тоньше, чем раньше, и в сочетании с расположенными ниже светодиодными фонарями (для топовых комплектаций — в виде отдельного светодиодного модуля) создают новый световой силуэт. Кроссовер по умолчанию оснащается светодиодными фарами, но впервые в комплектацию L&K войдут Full LED матричные фары, которые для остальных комплектаций будут доступны в качестве опции.

Задние фонари обновленного Kodiaq имеют уже знакомую кристаллическую структуру и С-образный «рисунок», но сделаны более тонкими. Они полностью светодиодные, устанавливаются даже в начальную комплектацию и оснащаются динамическими указателями поворота. Вдобавок к этому изменился дизайн легкосплавных колесных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов.

Приборная панель и дверные карты оформлены декоративными накладками, имитирующими матовый алюминий в комплектации Ambition или с геометрическим узором в комплектации Style. Дверные ручки в вариантах Style и L&K имеют спортивную хромированную отделку. Внутреннее светодиодное освещение также охватывает пространство для размещения ног водителя и переднего пассажира и включает десять цветовых схем. Отделения для вещей в передних дверях подсвечиваются белым светом, а при открытии двери водителя либо переднего пассажира на землю рядом с авт омобилем проецируется логотип Škoda.

Светодиодную подсветку салона можно заказать дополнительно к комплектации Ambition, в то время как для версий Style, L&K и Sportline она является частью стандартного оснащения. Впервые покупателям Kodiaq стали доступны в качестве опции вентилируемые сидения с перфорированной кожей, оснащенные электрорегулировками и функцией массажа. Альтернативный вариант исполнения, доступный для комплектаций Ambition и Style, предусматривает обивку сидений из искусственной кожи.

Опциональная звуковая система Canton в ходе обновления Kodiaq также претерпела изменения. В дополнение к центральному динамику на передней панели и сабвуферу в багажнике система имеет десять динамиков вместо ранее устанавливаемых восьми. Два новых устройства расположены в панелях передних дверей и украшены круглой хромированной окантовкой. Звуковая система Canton может похвастаться 575 Вт мощности и входит в комплектацию Kodiaq L&K и Sportline.

Цифровая панель приборов на 10,25-дюймовом дисплее с четырьмя вариантами графического оформления доступна в качестве опции для всех комплектаций. Набор систем-помощников дополнен улучшенной версией системы Crew Protect Assist (проактивная защита водителя и переднего пассажира). Эта версия оснащается дополнительными датчиками в задней части автомобиля, реагирующими на транспортные средства, которые могут совершить наезд сзади.

Европейская гамма предусматривает бензиновые турбомоторы 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 л.с.), а также модернизированный турбодизель 2.0 TDI в вариантах мощностью 150 или 200 л.с. Все они соответствуют эконормам Euro-6d. Шестиступенчатая «механика» предложена только для 150-сильной бензиновой версии, остальным полагается семиступенчатый «робот» DSG. Привод — передний или полный.

Кроме этого снова появился «заряженный» Kodiaq RS. Такая версия выпускалась с 2018 по 2020 год, но временно пропала из каталогов из-за турбодизеля, мешавшего концерну Volkswagen уложиться в допустимые средние показатели модельного ряда по вредным выбросам. Теперь у RS-ки будет бензиновая «турбочетверка» 2.0 TSI мощностью 245 л.с. и 7-ступечатая DSG. Динамические характеристики модели пока не раскрываются, внешне спортивная версия выделяется более «злыми» бамперами, спортивными креслами и материалами салона.

Об изменениях в двигателях для украинского рынка пока также не сообщается. Дореформенная модель сейчас доступна в полноприводных модификациях с бензиновым 2.0 TSI (180 л.с.) и дизельными 2.0 TDI (150 или 200 л.с.). Все они работают вместе с 7-ступенчатой DSG.

Škoda Kodiaq RS

Производство Škoda Kodiaq началось в 2016 году на заводе компании в Чехии. Чтобы удовлетворить высокий спрос на модель, в последующие годы Škoda разместила мощности по производству этих автомобилей в Китае, Индии и России. В Украине модель Kodiaq собирают на заводе «Еврокар» в Соломоново. К концу марта 2021 года с конвейеров по всему миру сошло более 600 000 экземпляров Kodiaq.

Источник: Škoda