Записи с меткой ‘Skoda’

Skoda показал еще один Kodiaq. Новинки мирового авторынка

Компания Skoda выводит обновленный Kodiaq на китайский рынок. Внешне кроссовер не изменился, зато его оснащение стало богаче. А еще только в Китае наряду со стандартной моделью продают ее купеобразную версию, которая в названии имеет приставку GT.

Напомним, несколько недель назад Skoda представила рестайлинговый Kodiaq для глобального рынка. Кроссоверу слегка изменили внешность и расширили список оборудования. У европейских дилеров такой автомобиль появится летом.

А вот Kodiaq для Поднебесной обновлен по урезанной программе — для этого рынка дизайн экстерьера менять не стали, но есть обновки в салоне, а также пересмотрели комплектации. На днях был дан старт «живым» продажам новинки на местном рынке.

Итак, обновленный Skoda Kodiaq для Китая теперь уже в базовом оснащении имеет мультимедийный комплекс с 9,2-дюймовым сенсорным дисплеем и голосовым управлением. Как и раньше, начиная со второй по старшинству комплектации, появляется цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюйма.

Skoda Kodiaq GT

Кроме того, вариант для китайского рынка получил сенсорный блок управления климатической установкой. Наконец, кресла Kodiaq теперь обиты перфорированной кожей. Модель бывает пяти- или семиместной.

Между тем в Китае одновременно со стандартной моделью продается еще и купеобразный Kodiaq GT. Сразу отметим, что в других странах «купе» вариант не продают. Обновленный Skoda Kodiaq GT (он только пятиместный) получил аналогичные дисплей мультимедиа-системы и блок управления «климатом», цифровая «приборка» у него идет по умолчанию, плюс крыша теперь окрашена в черный, в том же цвете выполнены корпуса наружных зеркал и надпись с названием марки на корме.

Техника у кроссоверов для китайского рынка осталась без изменений. Оба варианта продаются с бензиновой «турбочетверкой» TSI объемом 2,0 литра мощностью 186 или 220 л.с. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Модификация с 220-сильным мотором имеют систему полного привода.

Обновленный Skoda Kodiaq 2021 модельного года стоит от 177 900 юаней (примерно 27 400 долларов по актуальному курсу), за купеобразный кроссовер просят минимум 191 900 юаней (около 29 600 долларов).

Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине

Skoda начала продажи удлиненной Octavia Pro. Новинки мирового авторынка

Skoda Octavia нового поколения добралась до китайского рынка. И здесь компания Skoda будет продавать особую версию своей модели: совместное предприятие SAIC VW будет выпускать удлиненный лифтбек Octavia Pro.

Колесная база Skoda Octavia Pro растянута на 44 мм — с 2686 до 2730 мм. Вся прибавка традиционно досталась задним пассажирам, поэтому на втором ряду стало просторнее и комфортнее. При этом габаритная длина Pro-версии составляет 4753 мм против 4689 мм у стандартного лифтбека. Отметим, что у флагманской модели Superb колесная база достигает 2841 мм, а длина — 4869 мм.

Но не только длиной отличается от глобальной модели китайская версия Octavia Pro. Бамперы с крупными заглушками в передней части и псевдодиффузором в задней у нее почти такие же, как у европейской «заряженной» модификации RS: удалены ходовые огни, зато добавлены хромированные элементы. А на передних крыльях автомобиля и дверях появился дополнительный декор.

Есть особенности и в интерьере: если у стандартной Octavia самая продвинутая медиасистема имеет 10-дюймовый дисплей, то для китайской версии предусмотрели экран на 12,1 дюйма. Сохранили электронные приборы (10,3 дюйма) и проекционный дисплей, а также добавили оригинальные варианты отделки.

Основным в Китае для Skoda Octavia Pro станет связка турбодвигателя 1.4 TSI (150 л.с.) и 7-ступенчатого «робота» DSG: адаптировать к этом мотору традиционный «автомат» в Китае не стали. Будет и механическая трансмиссия. Кроме того, такие Pro-лифтбеки будут иметь независимую заднюю подвеску. Стоимость базовой комплектации модели на китайском рынке составит от 138 тыс. 900 юаней (это примерно 21 400 долларов).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Skoda Octavia A8 2021 от команды InfoCar.ua:

Новые скетчи раскрыли дизайн Škoda Fabia следующего поколения

Škoda объявила дату презентации модели Fabia нового поколения и выпустила свежую порцию скетчей, которые раскрывают особенности дизайна немного подросшего в длину и ширину автомобиля.

Тизерная кампания новой «Фабии» началась в феврале с публикации изображения, на котором показан силуэт хэтчбека. Чуть позже Škoda распространила официальные фотографии прототипа автомобиля в камуфляже и раскрыла некоторые технические данные. Теперь же стало известно, что презентация новинки состоится уже 4 мая.

Как рассказали дизайнеры Škoda, в новом поколении Fabia будет выглядеть более объемно, но при этом получит больше резких углов. Интересная особенность дизайна — углубления на передних дверях, при помощи которых обыгрывается равнобедренный треугольник на флаге Чехии. Передние LED-фары дополнены двухсекционными задними фонарями, линия остекления подчеркнута хромированным контуром, а широкий задний диффузор придает автомобилю динамичный и спортивный вид. Помимо полного окрашивания в один цвет, по-прежнему будут доступны и двухцвет ные схемы.

Известно, что Škoda Fabia четвертого поколения построена на платформе MQB-A0 Volkswagen Group, которая также легла в основу актуальных Volkswagen Polo, Audi A1 и Seat Ibiza. Хэтчбек стал крупнее и при этом «почти не потяжелел»: длина составила 4 107 мм (+110 мм), ширина 1780 мм (+48 мм), а колесная база — 2564 мм (+94 мм). В результате салон стал просторнее, а багажник — вместительнее. Его объем с поднятыми спинками сидений второго ряда теперь равен 380 л (+50 л).

В европейской гамме модели будет пять бензиновых силовых агрегатов. В роли начальных выступят два трехцилиндровых «атмосферника» 1.0 MPI на 65 или 80 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой «механикой». Альтернативой им послужат трехцилиндровые турбомоторы TSI в модификациях на 95 л.с. и 110 л.с., где первый агрегатируется 5-ступенчатой «механикой», а второй — шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. На вершине линейки двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с., который будет поставлятьс я с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG по умолчанию.

Новая Fabia в зависимости от комплектации может иметь до девяти подушек безопасности (большинство из них входят в стандартную комплектацию, подушки безопасности для защиты коленей и боковые подушки безопасности на задних сиденьях являются дополнительными). Впервые все пассажирские сиденья оснащены креплениями ISOFIX и креплениями для детских кресел.

Кроме этого для «Фабии» расширен список фирменных решений Simple Clever. Всего их будет сорок три, включая двенадцать совершенно новых. В их числе: разъем USB-C в центральном зеркале заднего вида и многофункциональный чехол под полкой багажного отделения. Сумка выдерживает вес до 3,5 кг и может послужить для перевозки вещей, которые нуждаются в бережном хранении, например пальто.

Источник: Škoda