Как заявили сами разработчики, оптимизированная конструкция и эффективный мотор позволят автомобилю преодолевать расстояние более чем в 900 км.

Модель будет оснащаться пятью силовыми агрегатами от VW Group последнего поколения EVO, соответствующими нормам выбросов Euro 6d. Стоит отметить, что большинство моторов и коробок будут создаваться в Чехии.

Из пяти агрегатов — четыре будут гарантировать ход в 900 км. Позднее ожидается появление варианта G-TEC, использующий CNG. Он станет самым дешёвым в эксплуатации. Дизельных и гибридных вариантов данной модели не предусмотрено, но как отмечают конструкторы, бензиновые моторы тоже будут очень эффективны. Средний расход будет составлять от 4,9 до 5,6 литров на сто километров.

Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине

Как заявили сами разработчики, оптимизированная конструкция и эффективный мотор позволят автомобилю преодолевать расстояние более чем в 900 км.

Модель будет оснащаться пятью силовыми агрегатами от VW Group последнего поколения EVO, соответствующими нормам выбросов Euro 6d. Стоит отметить, что большинство моторов и коробок будут создаваться в Чехии.

Из пяти агрегатов — четыре будут гарантировать ход в 900 км. Позднее ожидается появление варианта G-TEC, использующий CNG. Он станет самым дешёвым в эксплуатации. Дизельных и гибридных вариантов данной модели не предусмотрено, но как отмечают конструкторы, бензиновые моторы тоже будут очень эффективны. Средний расход будет составлять от 4,9 до 5,6 литров на сто километров.

Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине

В 2025 году у Skoda представит новую электрическую модель, которая станет частью нового семейства «Small BEV» с нулевым уровнем выбросов. Согласно последнему отчету, электрокар будет носить название Skoda Elroq.

Сообщается, что чешский бренд будет отвечать за разработку нового семейства электрических моделей «Small BEV». Одно из самых важных качеств, которыми должен обладать этот ассортимент, это цены ниже 20 000 евро, что сделает автомобили более доступными для покупателей.

Как уже признала Skoda, Citigo iV был бестселлером, но на самом деле не приносил прибыли. Несмотря на это, Skoda удалось с этой моделью занять нишу в категории, теперь уже эксклюзивной, электрических городских автомобилей. На смену менее удачной модели и придет новинка Skoda Elroq.

Чешский бренд подал заявку на международную регистрацию этого торгового наименования в конце февраля прошлого года с текущим статусом активности. Однако в конце июля прошлого года бренд также запросил патент на название на таких уникальных рынках, таких как Сингапур, Новая Зеландия, Исландия и Австралия, поэтому можно думать, что будущее электричества будет связано с глобальным производством и что оно также достигнет эти страны.

Новый электромобиль станет техническим двойником будущего SEAT Acandra на платформе SSP, новой архитектуре электромобилей, которая позволяет использовать разные типы кузова для всех сегментов, поэтому это более продвинутая структура, чем MEB. В частности, они сохранят передний привод вместо заднего.

Каждый из них будет иметь свою индивидуальность. Skoda Elroq получит аккумуляторную батарею между осями малой емкости, но достаточную для запаса хода около 300 километров. Производство новинки будет налажено на мощностях SEAT в Марторелле. Дебют модели запланирован на 2024 год, а в продажу автомобиль поступит в 2025 году.

Контакты дилерских центров Skoda в Украине