Что бы вы ни говорили об одержимости Volkswagen Group кроссоверами и внедорожниками, концерн по-прежнему предлагает множество обычных автомобилей. Показательный пример: Skoda Superb доживет до нового поколения вместе с родственным VW Passat, поскольку оба будут делить сборочную линию на модернизированном заводе в Братиславе, Словакия. Да, Superb больше не будет производиться в Квасинах, Чешская Республика, а Passat потеряет этикетку «Сделано в Германии».

Координатор дизайна экстерьера Skoda Петр Матушинец в начале этого года представил стиль нового Superb, намекнув на эволюционный дизайн. Флагман компании, вероятно, вырастет в размерах, учитывая, что последняя Skoda Octavia теперь больше, чем когда-либо прежде. На повестке дня стоят новые типы кузова, например лифтбэк, универсал.

Похоже, Skoda поместила грузы на задние сиденья, чтобы имитировать присутствие пассажиров, сидящих сзади, и есть некоторые устройства, связанные с тестами, прикрепленные к центральным стальным колесам.

Слухи о том, что следующий Passat будет поставляться исключительно с автоматической коробкой передач, также могут означать, что Superb потеряет педаль сцепления. В недавнем заявлении генеральный директор Skoda Томас Шефер сказал, что, хотя гибриды с подключаемыми модулями — это не будущее, в котором он видит только электромобили, установка PHEV по-прежнему имеет смысл в Octavia и Superb.

Что бы вы ни говорили об одержимости Volkswagen Group кроссоверами и внедорожниками, концерн по-прежнему предлагает множество обычных автомобилей. Показательный пример: Skoda Superb доживет до нового поколения вместе с родственным VW Passat, поскольку оба будут делить сборочную линию на модернизированном заводе в Братиславе, Словакия. Да, Superb больше не будет производиться в Квасинах, Чешская Республика, а Passat потеряет этикетку «Сделано в Германии».

Координатор дизайна экстерьера Skoda Петр Матушинец в начале этого года представил стиль нового Superb, намекнув на эволюционный дизайн. Флагман компании, вероятно, вырастет в размерах, учитывая, что последняя Skoda Octavia теперь больше, чем когда-либо прежде. На повестке дня стоят новые типы кузова, например лифтбэк, универсал.

Похоже, Skoda поместила грузы на задние сиденья, чтобы имитировать присутствие пассажиров, сидящих сзади, и есть некоторые устройства, связанные с тестами, прикрепленные к центральным стальным колесам.

Слухи о том, что следующий Passat будет поставляться исключительно с автоматической коробкой передач, также могут означать, что Superb потеряет педаль сцепления. В недавнем заявлении генеральный директор Skoda Томас Шефер сказал, что, хотя гибриды с подключаемыми модулями — это не будущее, в котором он видит только электромобили, установка PHEV по-прежнему имеет смысл в Octavia и Superb.

Издание Auto.cz разместило снимки прототипа обновлённого Skoda Superb в камуфляже. Эксперты приводят доводы, почему данный экземпляр относится к новой генерации флагмана, а не просто к рестайлинговому варианту.

Фотографии прототипа Superb были сделаны читателем журнала в Австрии. На них представлен универсал, передняя и задняя части которого заклеены камуфляжной плёнкой. Так обычно маскируют автомобиль, когда готовят плановый рестайлинг модели.

Но для обновления в середине жизненного цикла у Skoda Superb осталось слишком мало времени, так как новое поколение Superb должно появиться на рынке уже в 2023 году. Также в пользу того, что это новая генерация флагмана чешской марки, говорит наклейка, которая предупреждает о тестировании системы тормозов. Известно, что в компетенции компании Skoda находится разработка и новой модели Volkswagen Passat, который планируется к выходу примерно в аналогичные сроки.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Skoda Superb от команды InfoCar.ua: