Записи с меткой ‘седан’

Lexus анонсировал специальную серию седана GS — GS Black Line

Все автомобили специальной серии продадут на рынке США.

Специальное издание Lexus GS Black Line основано на модели 350 F Sport. Внешне автомобили серии Black Line будут отличаться глянцево-черным декором, радиаторной решеткой, задним спойлером и корпусами боковых зеркал заднего вида, контрастирующими с основными цветами кузова Ultra White или Caviar.

В салоне появятся красные акценты на центральной консоли, рулевом колесе и дверных картах. Также особым седанам обещаны сидения, обтянутые черной кожей с красной декоративной строчкой, карбоновый декор и отделанные алькантарой центральная консоль, приборная панель и подлокотники. Все владельцы особых Lexus GS получат комплект из двух черных дорожных сумок от Zero Halliburton, разработанных и изготовленных специальной для этой модели.

Lexus GS Black Line укомплектован 3.5-литровым мотором V6, развивающим 315 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Привод — задний или полный. С места до 96 км/ч заднеприводный седан ускоряется за 5.7 секунды и развивает максимальную скорость 230 км/ч. Полноприводной версии для разгона до 96 км/ч требуется 5.6 секунды, а максимальная скорость составляет 209 км/ч.

Тираж Lexus GS Black Line ограничат 200 единицами. Весь тираж продадут в США. Цены пока не объявлены. На американском рынке стандартный GS 350 F Sport RWD стоит $52 760, а GS 350 F Sport AWD — $54 505. 

Источник: Carscoops

Audi A3 обзавелся новой версией

Немецкая марка провела онлайн-презентацию Audi A3 нового поколения в кузове седан.

Передней частью кузова новый седан Audi A3 повторяет представленный несколькими неделями раньше A3 Sportback. Задняя часть «четырехдверки» разработана в полном соответствии с традициями «старших» седанов марки.

Седан нового поколения отличается более угловатым дизайном с острыми фарами и увеличенной гексагональной радиаторной решеткой, окруженной двумя нефункциональными «воздухозаборниками». Дизайном задней части кузова, в частности формой оптики, он больше напоминает кроссовер Q3.

Интерьер «четырехдверки» оформлен аналогично Audi A3 Sportback и ориентирован на водителя. В отделке салона обыграна та же гексагональная тема. В базовой комплектации фирменная 10.25-дюймовая «приборка» и встроенный в центральную консоль 10.1-дюймовый дисплей мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. За доплату предложены 12.3-дюймовая приборная панель с возможностью выбора схемы отображения данных и проекционный дисплей. Оформлением центральной консоли, включая селектор переключения передач и кнопку запуска-остановк и двигателя, новый седан напоминает Volkswagen Golf восьмого поколения и Golf GTI.

Седан Audi A3 нового поколения предложат с тремя моторами. На старте продаж базовой станет версия 35 TFSI c 1.5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой «механикой». В средней комплектации тот же мотор дополнят 48-вольтовым стартер-генератором, обеспечивающим дополнительно до 50 Нм крутящего момента. Работать электрифицированный агрегат будет в связке с 7-ступенчатым «роботом». Кроме того, предложат 2.0-литровый «дизель» мощностью 150 л.с., работающий в паре с «роботом».  

Позже предложат более доступные версии — с 2.0-литровым «дизелем» мощностью 116 л.с. и бензиновым трехцилиндровым мотором объемом 1.0 литр с таким же электрическим «довеском» и тем же 7-ступенчатым «роботом». Также рассматривается возможность выпуска полноприводной версии седана, а также полноценного гибрида и горячих модификаций S3 и RS 3 с турбомоторами мощностью 310 л.с. и около 400 л.с., соответственно.

Уже на старте продаж новый седан предложат с тремя вариантами подвески — стандартной пружинной, спортивной и с адаптивными амортизаторами.

На рынках Европы прием заказов на новый седан Audi A3 начнется в конце этого месяца, а полноценные продажи стартуют летом. Порядок цен следующий: версия A3 35 TFSI — от 29.8 тыс евро, версия с трехцилиндровым мотором — 27.7 тыс евро.

Источник: Audi

Новая Mazda6: купеобразный кузов и задний привод

На рынке Mazda6 нового поколения появится в конце 2022 года.

Флагманский седан Mazda6 следующего поколения будет использовать новою заднеприводную платформу с продольным расположением двигателя, разработанную совместно с Toyota. Об этом сообщил американский автомобильный журнал Car and Driver.

Помимо новой «тележки» следующей Mazda6 пророчат новый шестицилиндровый мотор Skyactiv-X, о разработке которого компания заявила весной 2019 года. В работе также шестицилиндровый «дизель» второго поколения Skyactiv-D. Как сообщалось, оба двигателя разрабатываются для новой платформы, предназначенной для больших автомобилей с продольной компоновкой двигателей и с поддержкой умеренно-гибридных и подключаемых гибридных силовых установок. По слухам, отдача силовой установки новой Mazda6 составит 350 л.с. Полный привод предложат за доплату.

Еще одним отличием новой «шестерки» станет полностью переработанная внешность. Считается, что внешне седан нового поколения будет похож на концепт Vision Coupe, дебютировавший в 2017 году на автосалоне в Токио. У новинки будет такой же купеобразный кузов. Кроме того, по слухам, в линейке появится еще и полноценное купе.

На рынке Mazda6 следующего поколения ожидается к концу 2022 года.