Записи с меткой ‘седан’

В Chevrolet решают судьбу еще одного седана

В 2023 году из модельной линейки марки может исчезнуть седан Chevrolet Malibu.

Chevrolet Malibu нынешнего, девятого поколения дебютировал в 2016 году. В прошлом году седан пережил плановое обновление, но это не помогло привлечь внимание клиентов. Продажи Malibu продолжают падать, и это может стать причиной завершения серийного производства модели. По информации GM Authority, ее снимут с конвейера в 2023 году. Хотя до пандемии COVID-19 в GM планировали выпускать Chevrolet Malibu до 2025 модельного года с обновлением в 2023 году.

В прошлом году продажи Chevrolet Malibu на американском рынке составили 131 917 ед., что на 42% меньше, чем в 2016 году, в первый год продаж. Тогда компания сумела реализовать 227 881 седанов. На рынке Канады продажи Malibu в том же 2016 году составляли 11 503 ед., тогда как в прошлом эта цифра уменьшилась до 5823 ед. (-49%).

После того, как в 2019 году с конвейера сняли Chevrolet Cruze и Chevrolet Impala, Malibu остался одним из двух седанов марки. Второй — Sonic — доступен в кузове седан и хэтчбек. Но и его, по всей вероятности, ожидается отставка. После прекращения продаж Chevrolet Sonic в Мексике, Канаде и Корее, где его заменил Onix, единственным рынком модели в последние несколько лет оставались США.

Свою роль в падении спроса на седаны сыграла мода на кроссоверы. В 2019 году продажи в сегменте седанов упали на 8%, в этом падение ожидается на уровне 15%. Не удалось удержаться даже таким многолетним лидерам сегмента, как Toyota Camry и Honda Accord. 

Mercedes-Benz представил «ночной» Maybach

Тираж эксклюзивного издания Mercedes-Maybach S 650 Night Edition ограничат 15 единицами.

Прощаться с двигателями V12 подразделение Mercedes-AMG начало в марте 2019 года, представив на автосалоне в Женеве финальную версию Mercedes-AMG S65. Тираж седана ограничили 130 единицами. Новое издание — Mercedes-Maybach S 650 Night Edition — оказалось еще более эксклюзивным. Всего планируют выпустить 15 таких седанов.

Все автомобили окрасят в глубокий черный цвет Obsidian Black. Также «ночным» седанам достанутся уникальные 20-дюймовые «дымчатые» колесные диски и карбоновый спойлер на крышке багажника. Салоны отделают кожей наппа черного и кремового оттенков. В оснащение войдут все доступные опции. В их числе капитанские кресла с вентиляцией, подогревом, массажем и спинкой, наклоняющейся на угол до 43 градусов во втором ряду, аудиосистема Burmester с объемным звучанием, информационно-развлекательный комплекс MBUX с двумя 12.3-дюймовыми дисплеями и сис тема ночного видения.

Под капотом у Mercedes-Maybach S 650 Night Edition 6.0-литровый битурбомотор V12, выдающий 630 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, и 7-ступенчатая коробка 7G-Tronic Plus. С места до 96 км/ч заднеприводный седан ускоряется за 4.6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч.

Все седаны «ночной» серии продадут на рынке США. Там эксклюзивный Mercedes-Maybach S 650 Night Edition оценили в 242 950 долларов, на 40 400 долларов дороже обычного S 650. 

Источник: Mercedes-Benz

Супергибрид Karma Revero GT стал еще динамичнее

Компания Karma Automotive выпустила два пакета доработок для своей ключевой модели — гибридного седана Revero GT.

Пакеты Sport и Performance затрагивают как дизайн, так и техническую начинку Karma Revero GT и обеспечивают гибриду ускорение с места до 96 км/ч всего за 3.9 секунды, против прежних 4.5 секунд. Что именно было изменено для увеличения производительности седана, в компании не уточнили. Предположительно, модернизации подверглась та же электроника, что и в GTS. Это позволило базовому Revero GT сравняться в динамике с «заряженным» Revero GTS, дебютировавшим прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе. При этом разница в запасе хода сохранилась, 580 км против 612 км у GT S, тогда как на электротяге оба гибрида могут проехать только 130 км.

Помимо технических доработок пакет Sport предполагает стандартную окраску кузова в оттенок Borrego Black, хромированные и карбоновые детали экстерьера, шильдики GTS на крыльях, 22-дюймовые колесные диски Dune Twist Midnight Chrome с красными тормозными суппортами, монохромные логотипы бренда как на концепте Karma SC2 и отделку салона карбоном. Пакет Performance предусматривает только техническую модернизацию, экстерьер и салон седана останутся в первозданном виде.

На рынке США стандартный Revero GT стоит от 144 800 долларов,  Revero GTS — от 149 950 долларов. Также у североамериканских дилеров Karma уже можно приобрести пакеты Sport и Performance. 

Источник: Karma Automotive