Записи с меткой ‘седан’

Выход электрического Jaguar XJ откладывается до конца 2021 года

Jaguar Land Rover вынужден сокращать расходы.

Серийное производство нового электрического седана Jaguar XJ должно стартовать в начале 2021 года, но, по информации Autocar, запуск отложен, как минимум, до третьего квартала того же года. Причиной называется, существенное сокращение расходов Jaguar Land Rover, а поскольку седан XJ не входит в число самых продаваемых моделей компании, его появление решено отложить.

По словам пресс-секретарь Jaguar, разработка полностью электрического XJ следующего поколения продолжается. Компания остается приверженной долгосрочной стратегии развития модельной линейки, но на данном этапе JLR приходится реагировать на ситуацию и корректироваться свои ближайшие планы.

Задержка с выходом электрического Jaguar XJ также связана с переоборудованием завода в Касл Бромвиче под электрокары. Конвейер завода запустят только через месяц. Кроме того, из-за дальнейших мер по борьбе с пандемией, в частности, необходимости социального дистанцирования, завод будет работать не на полную мощность и сосредоточится на Jaguar XE и XF следующего модельного года. Для нового электрического седана на конвейере предприятия просто нет места.  

При этом в компании подчеркнули, что, как и предыдущие 50 лет, Jaguar XJ будет оставаться флагманом марки. На рынке новый электрический седан составит конкуренцию Tesla Model S и предстоящему EQS Mercedes-Benz.

Фото: Motor1

Новый Mercedes-Benz S-Class: до пяти экранов и голосовое управление на 27 языках

Mercedes-Benz рассказал о мультимедийных возможностях седана S-Class нового поколения.

Официальная премьера седана Mercedes-Benz S-Class нового поколения (индекс W223) состоится в начале сентября 2020 года в Зиндельфингене, Германия. Пока производитель решил поделиться информацией о салоне новинки и фирменном мультимедийном комплексе MBUX второго поколения, который дебютирует вместе с седаном. Тизер передней панели нового S-Class с доминирующим над ней планшетоподобным монитором мультимедийной системы MBUX компания опубликовала в преддверии онлайн-мероприятие, состоявшегося сегодня на медиаплатформе Mercedes me.

Новый S-Class получил полностью пересмотренный салон. По сравнению с нынешним поколением количество механических кнопок и переключателей уменьшено на 27. Управление большинством функцией осуществляется с помощью касаний, пролистывания или голосовых команд. Исключением остались настройка головной оптики и «дворники». Панель климат-контроля вынесена на нижнюю часть центрального дисплея, где и будет находиться постоянно для быстрого доступа.

В целом в новом Mercedes-Benz S-Class будет доступно до пяти дисплеем: цифровая «приборка», 12.8-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса и три дисплея для пассажиров второго ряда. Центральный дисплей выполнят по OLED-технологии и снабдят тактильной обратной связью. Виртуальная приборная панель способна генерировать 3D-изображение, для восприятия которого не нужны специальные очки. Также в распоряжении водителя проекционный дисплей с поддержкой дополненной реальности (AR) для навигации и систем помощи при вождении. Его область отображен ия сравнима с 77-дюймовым мотонитором, установленным на расстоянии 10 метров перед автомобилем.  

Усовершенствованная система голосового управления теперь способна распознавать 27 языков, причем заявлено распознавания косвенной и даже фоновой речи. Для определения, кто из пассажиров произнес ту или иную фразу, система использует несколько микрофонов, установленных в разных местах салона.

Новая порция информации о следующем Mercedes-Benz S-Class появится 29 июля. Тогда обещают рассказать о безопасности и комфорте. В целом же рекламная кампания седана будет состоять из трех частей. Последняя, третья часть, посвященная интерьеру, выйдет 12 августа.

Источник: Mercedes-Benz 

Bentley Flying Spur «оброс» новыми опциями

Компания Bentley расширили возможности персонализации своего нового флагмана — Flying Spur.

После ухода Bentley Mulsanne на заслуженный отдых новым флагманом марки стал единственный оставшийся в строю седан — Flying Spur. Для соответствия младшей «четырехдверки» новому статусу компания подготовила новые варианты персонализации. В частности, теперь Flying Spur доступен в четырехместном салоне с двумя отдельными креслами во втором ряду. Между ними — массивная центральная консоль с двумя подстаканниками, отделением для «мелочевки» и 5.0-дюймовыми тачскрином для управления задним климат-контролем. В списке опций раскладные столи ки в спинках передних сидений и подлокотники с подогревом, 12-вольтовой розеткой, USB-портами и беспроводной зарядкой для смартфона.

Еще одна интересная опция — рулевое колесо с емкостным датчиком в ободе, с помощью которого система контролирует наличие рук водителя. Также предложена отделка интерьера полуанилиновой кожей со стежками ручной работы, общая длина которых достигает 115 метров, два новых варианта декора, расширенный выбор колесных дисков и три новых оттенка в кузовной палитре: Viridian, Patina и белый Snow Quartz.

Учитывая то, что Bentley Flying Spur нынешнего, третьего поколения дебютировал только год назад, никаких технических изменений не предусмотрено. Под капотом у нового флагмана модернизированный мотор W12 (635 л.с. и 900 Нм), сопряженный с 8-ступенчатым преселективным «роботом» ZF, заимствованным у купе Continental GT. С места до 100 км/ч седан ускоряется за 3.8 секунды, максимальная скорость составляет 333 км/ч.

Источник: Bentley