Записи с меткой ‘SEAT’

CUPRA Born: главное успеть показать. Тесты новых автомобилей

На появившихся в сети фотографиях новинка совершенно естественным образом передвигается по открытым для движения дорогам.

Дебют нового CUPRA Born состоялся ещё в конце мая прошлого года. Его выход ознаменовал вступление компании CUPRA в мир экологически чистых транспортных средств.

Недавно в сеть попали новые шпионские фотографии на которых видно, что CUPRA Born полностью лишен камуфляжа, и выглядит как новый электромобиль CUPRA. Автомобиль передвигался по дорогам южной Европы.

В целом, данная модель является прототипом, который не продается и в настоящий момент только ожидает подтверждения, что является ключевым фактором. То есть, данное транспортное средство еще не прошло омологацию. В связи с этим технические данные, информация, которая касается дальности следования и энергопотребления, являются не точными и ещё могут поменяться. Судя по всему, компания уже завершает испытания, которые покажут все технические составляющие.

Согласно официальных данных продажи электрокара стартуют в ноябре текущего года. Производство будет осуществляться на заводах Volkswagen в немецком Цвикау.

Cupra подогревает интерес к драйверской версии VW ID.3. Новости мирового авторынка

Новая модель Cupra Born эффективно раскрылась в преддверии своего дебюта 25 мая.

Предварительно представленная концептом el-Born, серийная модель Cupra Born дебютирует 25 мая и будет выглядеть практически идентично с концептуальной версией. Компания не вдавалась в подробности, но дорожная модель — это купированный Volkswagen ID.3. В результате хэтчбек приобрел острый дизайн с угловатыми фарами и более агрессивным воздухозаборником, который в значительной степени перекрыт.

Боковые части модели менее драматичны, поскольку они заимствованы у Volkswagen. У новинки даже кузов похож на немецкого собрата. При этом у Born более спортивные боковые юбки и «плавающая» крыша в виде затемненной задней стойки.

Что еще более важно, Cupra позволила впервые увидеть заднюю часть хэтчбека с угловатой задней дверью и световой полосой во всю ширину.

Инженеры и дизайнеры бренда подчеркнули ширину автомобиля горизонтальным световым пятном и объединили его с ярко выраженным диффузором, который увеличивает эффективность и аэродинамику автомобиля. Электрификация должна идти рука об руку с эффективностью, и в этом отношении команда идеально объединила их.

Помимо внешнего вида, Cupra выпустила несколько изображений интерьера. Оно их фото демонстрирует текстурированную отделку и бронзовые акценты. Второй снимок показывает тонкую центральную консоль, покрытую обивкой и еще более бронзовыми элементами.

Cupra хранит технические характеристики в секрете, но модель будет основана на платформе MEB. Напомним, что El-Born укомплектован аккумуляторной батареей на 77 кВтч, а также задним электродвигателем. Последний развивает 201 л.с., как и в ID.3.

Cupra Leon превратился в Golf GTI. Новости мирового авторынка

Cupra представила новый 2,0-литровый бензиновый двигатель для своего «заряженного» хэтчбека Leon. Новый агрегат снижает стартовую цену автомобиля до 31 460 фунтов стерлингов, что, говоря другими словами, ровно на 2 000 фунтов стерлингов дешевле, чем просят за Volkswagen Golf GTI Mk8, на базе которого и сделана новинка.

Новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 242 л.с. и крутящий момент 370 Нм. Cupra говорит, что этого достаточно, чтобы разогнать Leon до 100 км/ч за 6,4 секунды. Максимальная скорость достигает 250 км/ч, ограниченные электроникой. Однако, в отличие от своих собратьев по концерну Volkswagen Group, которые используют такое же шасси и двигатель, Leon доступен только с семиступенчатой ??автоматической коробкой передач.

У покупателей есть выбор из двух комплектаций с новым двигателем: VZ1 и VZ2. Самая дешевая модель в стандартной комплектации поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, агрессивным обвесом, выхлопной системой с двумя патрубками, черными тормозными суппортами и фирменными элементами отделки медного цвета Cupra.

Внутри есть пара ковшеобразных сидений, кожаное рулевое колесо со скошенным низом, трехзонный климат-контроль, накладки на пороги с подсветкой и многое другое. Покупатели также получают 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 10-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с камерой заднего вида.

Модели в исполнении VZ2 получили 19-дюймовые легкосплавные диски и адаптивные амортизаторы, которые можно настроить с помощью динамической системы управления шасси Volkswagen через информационно-развлекательную систему. Цены начинаются от 32 695 фунтов стерлингов.

Чуть выше в модельном ряду расположится версия Cupra Leon e-Hybrid PHEV. Она оценивается от 35000 фунтов стерлингов и оснащена 1,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, электродвигателем и аккумуляторной батареей на 13 кВт/ч. В совокупности система развивает мощность 242 л.с. и крутящий момент 400 Нм.

Силовая установка передает крутящий момент через шестиступенчатую автоматическую коробку передач на передние колеса, благодаря чему разгон до 100 км/ч занимает всего 6,7 секунды. Аккумуляторная батарея Cupra Leon e-Hybrid также может хранить достаточно энергии для того, чтобы проехать чисто на электротяге не менее 52 км. При подключении к настенному зарядному устройству переменного тока она полностью заряжается примерно за четыре часа.

В настоящее время самой быстрой моделью в линейке Cupra Leon является 2.0 TSI 300. Он оснащен тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, что и Golf GTI Clubsport, который выдает 296 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Такой Leon имеет передний привод и доступен только с семиступенчатой ??автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.