Записи с меткой ‘родстер’

Donkervoort построила трековую версию родстера D8 GTO-JD70

Заказы на гоночный родстер D8 GTO-DJ70 R с ценником от 198 000 евро уже принимаются.

Компания Donkervoort Automobielen BV из Нидерландов представила свою новую модель — D8 GTO-DJ70 R, трековую версию экстремального карбонового родстера D8 GTO-JD70, дебютировавшего в октябре 2019 года.

Трековый D8 GTO-DJ70 R укомплектован той же модернизированной «турбопятеркой» Audi 2.5 TFSI, что и базовая модель. Отдача агрегата — 421 л.с. и 520 Нм крутящего момента. При этом, как утверждают в Donkervoort, благодаря добавлению антиблокировочной тормозной системы (ABS) Bosch M5 Clubsport трековый родстер «значительно быстрей и устойчивей на трасе». Кроме того, JD70 R оснащен набором гоночных шин Nankang, которые могут установить на опциональные колесные диски из углеродного волокна.

D8 GTO-DJ70 R использует стандартную трубчатую стальную лестничную раму, карбоновое шасси и широкополосную подвеску базовой модели, но амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости в целом на 20% жестче. Дорожный просвет занижен на 20 мм.

Также трековому родстеру досталась коробка с дополнительной передачей, разработанная британской компанией Quaife, которая, как утверждается, может «выдерживать почти вдвое большую мощность, чем JD70 R». В салоне — гоночные сидения с шеститочечными ремнями безопасности и система пожаротушения. Для защиты от столкновений родстер оснастили специальными усиленными боковинами. 

Источник: Autocar

Родстер McLaren Elva примерил ливрею Gulf

Британский производитель возобновил сотрудничество с Gulf Oil.

Не смотря на то, что в этом году мероприятие Goodwood SpeedWeek прошло за закрытыми дверями без премьер не обошлось — отделение McLaren Special Operations представило родстер Elva в ливрее Gulf. Такая «одежка» не случайность, а демонстрация возобновления сотрудничества с Gulf Oil. Это означает, что теперь клиенты марки смогут снова заказывать у отделения McLaren автомобили в оранжево-голубых цветах.

Сотрудничество McLaren и Gulf Oil началось в 1968 году. Тогда американская нефтяная компания впервые выступила спонсором Can-Am, Indycar и Formula1. Такое плодотворное партнерство связывало производителей вплоть до 1974 года. После чего наступил продолжительный перерыв, который длился до 1995 года. Знаменитая ливрея Gulf вновь появилась на автомобилях McLaren c 1995 по 1997 год. Тогда ее нанесли на несколько F1 GTR, одному из которых удалось одержать победу на Global GT Championship.

В июле 2020 года компании McLaren и Gulf Oil вновь заявили о возобновлении сотрудничества. В рамках нового соглашения клиентам британской марки стали доступны не просто родстеры в оранжево-голубой ливрее, но еще и украшенные логотипами североамериканской нефтяной компании.

Первый такой «специальный» автомобиль — спидстер Elva, комплектовался 4.0-литровым битурбо мотором мощностью 815 л.с. и 800 Нм. Коллекционный автомобиль вышел ограниченным тиражом. Среди особенностей — активная система управления воздушными потоками, создающая «воздушный купол» над головой водителя и пассажира на высокой скорости.

Родстер в ливрее Gulf станет частью коллекции, представленных ранее спецверсий Mclaren Elva.

Источник: McLaren

Классический родстер MGB переведут на электротягу

Компания RBW Electric Classic Cars выпустит электрическую версию MGB Roadster 1962 года.

Британская фирма RBW Electric Classic Cars, занимающаяся постройкой электромобилей на базе классических моделей MG и Jaguar,  представила прототип электрокара RBW EV Roadster, построенного на базе компактного родстера MGB 1962 года.

Прототип оснащен шестью литий-ионными аккумуляторными блоками фирмы Hyperdrive Innovation, обеспечивающими запас хода около 260 км. До 100% емкости батарея заряжается за 8 часов. За доплату можно установить два дополнительных блока. В этом случае пробег превысит 322 км, а время зарядки увеличится на пару часов.

В противовес установленной на месте заводского двигателя тяговой батарее электрический двигатель мощностью 95 л.с. установлен на задней оси. Такое решение позволило добиться эталонной развесовки по осям — 50:50. Интересно, что прибавка в весе не отразилась на динамических характеристиках автомобиля. С места до 96 км/ч электрический родстер разгоняется за 9.0 секунд. Максимальная скорость составляет 129 км/ч.

Внешне RBW EV Roadster полностью повторяет оригинальный MGB Roadster 1962 года, но в компании утверждают, что кузовные панели и детали интерьера электрокара полностью новые. Их изготовлением занималась фирма British Motor Heritage. Салон RBW EV Roadster обтянут натуральной кожей и укомплектован цифровой приборной панелью и 7.0-дюймовой «мультимедийкой» Pioneer с навигацией.

Стартовая цена электрического родстера MGB — 90 тысяч фунтов стерлингов (99.3 тыс. евро). Прием заказов уже стартовал. Поставки электрородстеров клиентам начнутся в первой половине 2021 года. Позже RBW Electric Classic Cars представит электрокар на базе оригинального хэтчбека Mini.

Источник: Autoreview