Шведский производитель электромобилей получил огромный отклик на бронирование слотов для выпуска Polestar 6 LA Concept, о котором было объявлено 16 августа.
Polestar 6 LA Concept edition — это специальная версия электрического родстера. Её общий тираж составит 500 экземпляров и, несмотря на то, что до запланированного старта производства остается еще четыре года, все машины уже распроданы.
Polestar 6
Стоимость Polestar 6 LA Concept edition будет начинаться с 200 000 долларов США. Для оформления предварительного заказа на автомобиль заинтересованным лицам необходимо было внести депозит в размере 25 000 долларов. Таким образом, только на этапе бронирования слотов Polestar получила 12,5 млн. долларов.
Отличительными особенностями версии LA Concept edition станут небесно-голубой цвет, а также пронумерованные от 1 до 500 кузова. После этих 500 машин начнется производство обычных версий электричекого родстера Polestar 6.
Из-за высокого первоначального спроса на версию LA Concept шведский производитель решил также открыть бронирование для обычных версий модели. Это произойдет позже в 2022 году.
Venom F5 Roadster оснащается двигателем 6.6L V8 Fury, который развивает 1817 лошадиных сил (1842 «метрических» лошадиных сил) и 1617 Нм.
Новый Venom F5 Roadster представляет собой открытую версию купе Venom F5, которое техасская компания Hennessey представила в 2020 году. Родстер получил такой же двигатель V8 Fury с двойным турбонаддувом и семиступенчатую роботизированную трансмиссию с одним сцеплением. Двухдверный автомобиль способен разогнаться быстрее 300 миль в час (482 км/ч).
Venom F5 Roadster
1
2
3
4
Hennessey ожидает, что Venom F5 Roadster превзойдет собственный рекорд компании в категории «Самый быстрый открытый автомобиль в мире» — 265,6 миль/ч (427,3 км/ч) — который в настоящее время принадлежит Hennessey Venom GT Spyder.
С учетом того, что технически родстер идентичен обычному Venom F5, разгон с места до 60 миль/ч (96 км/ч) должен занимать около 2,6 секунды.
Venom F5 Roadster
1
2
Основные отличия в родстере заметны невооруженным глазом. Вместо жесткой крыши — съемная композитная панель весом 18 фунтов (8 кг). Она крепится к машине с помощью четырех быстросъемных болтов и двух защелок. Когда секция не нужна, её можно хранить в специальной сумке из шерсти мериноса либо установить на пьедестал, созданный командой дизайнеров HSV. Подставка сделана из углепластика, причем её форма напоминает дизайн отдельных элементов самого гиперкара.
Venom F5 Roadster
1
2
3
Другая особенность — смотровое окно моторного отсека из закаленного стекла. Эта панель в центре задней крышки двигателя открывает вид на массивный двигатель Fury V8 во всей его красе. Стекло сертифицировано для использования в реактивных самолетах, выдерживает нагрев до 1000 градусов по Фаренгейту (540 градусов Цельсия) и высокую аэродинамическую нагрузку.
Стекло обрамлено углепластиковой рамкой. Через отверстия в ней и алюминиевые прорези отводится тепло от двигателя. Также Venom F5 Roadster отличается от своего родного брата-купе уникальными колесами. Выкованные из алюминиевого сплава, а затем отшлифованные, легкие колеса имеют семь пар спиц, каждая из которых напоминает удлиненную букву «H». На внешней стороне каждого обода колеса выгравирована надпись «Hennessey», а на противоположной стороне — надпись «Roadster».
Hennessey Venom F5 Coupe с самого начала проектировалось с расчетом на версию с открытым верхом, поэтому в случае с родстером потребовались лишь незначительные корректировки, чтобы обеспечить необходимые жесткость и прочность шасси. Разработчики пообещали, что водители открытого автомобиля получат те же четкие характеристики управляемости, что и в Venom F5 Coupe с установленной крышей или без нее.
Venom F5 Roadster
1
2
3
Родстер Venom F5 будет производиться в Техасе исключительно небольшим тиражом, всего 30 единиц. Производство начнется в конце 2022 года.
Компания Hennessey Special Vehicles оценила новый Venom F5 Roadster в 3 миллиона долларов, при этом каждый из 30 экземпляров будет создан непосредственно под пожелания заказчиков.
У Tesla Roadster появится конкурент. Шведская компания Polestar подтвердила планы по запуску серийного производства электрического родстера под номером 6.
В марте 2022 года Polestar представила в Лос-Анджелесе концепт Polestar O₂. Автомобиль получил положительные отзывы от общественности и компания решила поставить его на конвейер в немного измененном дизайне и под индексом 6.
Родстер будет построен на алюминиевой платформе Polestar. Он будет иметь высокопроизводительную 800-вольтовую электрическую архитектуру, такую же как у седана Polestar 5. Мощность силовой установки достигнет 650 кВт (884 л.с), разгон от 0 до 100 км/ч займет 3,2 секунды, а максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 км/ч.
Polestar O₂ Concept
1
2
3
Сначала Polestar выпустит 500 пронумерованных единиц специальной версии Polestar 6 LA Concept edition. Они будут отличаться уникальным экстерьером небесно-голубого цвета, светлым кожаным салоном и 21-дюймовыми колесами в стиле концепта Polestar O₂.
Оформить предварительный заказ на Polestar 6 можно тут. Начало серийного производства нового родстера запланировано на 2026 год.
Теоретически Polestar 6 должен стать конкурентом Tesla Roadster второго поколения, который был анонсирован еще в 2017 году, но пока что так и не встал на конвейер. Этот двухдверный автомобиль согласно обещаниям Tesla сможет ускоряться с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 1.9 секунды, максимальная скорость превысит 400 км/ч, а запас хода составит 1000 км.
Polestar — шведский производитель электрических автомобилей, который принадлежит компаниям Volvo Cars и Geely.
1 сентября, 2022 
