Оприлюднено фото Renault Talisman Shooting Break RS. Автомобіль існує в одному-єдиному екземплярі, адже його так і не запустили у виробництво. Про нього розповіли на сайті L’Argus.

Універсал Renault Talisman Shooting Break RS створили в 2016 році. Його позиціонували, як спортивнішу версію моделі та конкурента Mercedes CLA Shooting Brake. Авто готували до серійного виробництва, проте було вирішено виготовляти практичніший Renault Talisman Estate.

Від звичайного універсала Renault Talisman версія Shooting Break RS відрізняється стрімкішим силуетом із більшим кутом нахилу задніх стійок даху.

Крім того, дещо розширили задні крила авто та змінили решітку радіатора. Також встановлено великий спойлер, аеродинамічний обвіс та оригінальні колісні диски із оранжевими вставками.

Салон Renault Talisman Shooting Break RS не показали, однак відомо, що серйозних змін він не зазнав — там лише змінили оздоблення.

Універсал Renault Talisman мав бути досить швидким. Прототип оснастили 1,8-літровим бензиновим турбомотором потужністю 300 к.с., який запозичили в Renault Megane RS та Alpine A110.

Renault Trucks E-Tech T Diamond Echo став першою повністю електричною вантажівкою, яка здійснює тур Європою. Він стартував у квітні із заводу Бург-ан-Брес, де була виготовлена ця вантажівка, а фінішує у червні.

Тягач Renault Trucks E-Tech T в ексклюзивному виконанні Diamond Echo вирізняється світлолюмінісцентним забарвленням, яке розкриває свої особливості в темряві. Фарба, нанесена за допомогою Demon Paint, ґрунтується на технології Lumilor і світиться при дії електричного розряду.

На маршруті протяжністю 10 000 км дорогами 7 країн (Франція, Швейцарія, Німеччина, Нідерланди, Бельгія, Великобританія, Іспанія) заплановано 60 етапів. На кожному з них професіонали транспортної галузі зможуть ознайомитися з перевагою електричної мобільності від Renault Trucks.

Зазначимо, що компанія пропонує сьогодні повну лінійку комерційних автомобілів на електротязі — від вантажного велосипеда масою 650 кг до будівельних самоскидів та тягачів для роботи у складі 44-тонних автопоїздів.

У Франції представили новий Renault Symbioz. Компактний кросовер С-класу надійде у продаж із літа. Про нього розповіли на офіційному сайті французького автовиробника.

Кросовер Renault Symbioz займає нішу між моделями Captur та Austral. Модель збудована на подовженій платформі CMF-B, яку використовують Renault Clio, Captur та Arkana, а також Nissan Juke.

Розміри Renault Symbioz 2024:

• довжина — 4 413 мм;
• ширина — 1 797 мм;
• висота — 1 575 мм;
• колісна база — 2 638 мм.

Дизайн витриманий у новому фірмовому стилі Renault, який дебютував на моделі Scenic. Плавні форми кузова поєднуються із гранчастим стилем передньої та задньої частини. В авто вузькі діодні фари й ліхтарі та оригінальні ходові вогні. Спортивна версія Esprit Alpine вирізняється агресивнішим дизайном та 19-дюймовими дисками.

Спорідненість із Renault Captur видно в салоні авто. Саме в нього запозичили кермо, важіль КПП, віртуальний щиток приладів та мультимедійну систему Open R Link із 10,4-дюймовим портретним тачскріном.

Водночас, новий Renault Symbioz значно просторіший за побратима. Його задні сидіння мають горизонтальне регулювання із діапазоном 160 мм.

Залежно від їх положення, об’єм багажника складає 492-624 л, а зі складеними кріслами зростає до 1582 л.

Серед доступних для Renault Symbioz 2024 опцій — акустика Harman Kardon, система напівавтономного руху та панорамний дах зі змінним ступенем тонування.

Кросовер Renault Symbioz дебютував у 145-сильній гібридній модифікації E-Tech з 1,6-літровою бензиновою четвіркою та електромотором. Витрата пального складає 4,6 л/100 км у змішаному циклі.

Ціна Renault Symbioz 2024 у гібридній версії складе менш, ніж 35 000 євро. Згодом очікуються бензинові варіанти і вони будуть дешевшими.