Записи с меткой ‘Renault’

11 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компанія Renault розсекретила концепт Alpine A390_в. Концепти автомобілів майбутнього

Опубліковано фото нового Alpine A390_в від Renault. Концептуальний кросовер покажуть публіці на автошоу в Парижі і він стане провісником майбутнього спортивного електрокара, який випустять в 2025 році. Про автомобіль розповіли на офіційному сайті Renault Group.

Електромобіль Alpine A390_в — обтічний 4,7-метровий купе-кросовер із плавними формами кузова та загостреною «кормою». Своїм силуетом він нагадує купе Alpine A110.

Разом із тим, в авто тоненька діодна оптика і повністю прозорий дах, а задні двері відкриваються проти руху. Передні колеса — 22 дюймові, а задні — 23-дюймові.

У футуристичному салоні встановлені спортивні крісла та кермо-штурвал. Покази приладів виведено на невеликий проєкційний дисплей.

Розробники стверджують, що серійна модель буде на 85% ідентичною концепту. Її збудують на платформі CMF-EV, яку використовують електромобілі Renault Megane і Scenic, а також Nissan Ariya.

Електромобіль Renault Alpine A390 стане конкурентом Tesla Model Y. Раніше з’явилася інформація, що топова версія моделі отримає 360-сильну установку з батареєю на 90 кВт?год, а її запас ходу складе приблизно 600 км.

8 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Renault і Stellantis можуть створити новий альянс. Новини світового авторинку

Два найбільших французьких автомобільних концерни — Stellantis і Renault — можуть об’єднатись в альянс для більш успішної боротьби з китайськими автовиробниками. Попри ряд повідомлень з різних джерел, керівництво компаній не коментує інформацію про злиття. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Італійські ЗМІ стверджують, що Stellantis і Renault можуть співпрацювати для створення Airbus у світі автомобільної промисловості. Зазначається, що метою такого злиття може бути створення нового європейського автомобільного альянсу, здатного скинути Toyota з позиції найбільшого автовиробника в світі. Об’єднана компанія також може обійти Volkswagen Group та зайняти місце найбільшого виробника автомобілів у Європі.

За даними джерел, президент Франції Еммануель Макрон підтримує цю ідею, виступаючи за стратегічний альянс між двома великими брендами для підтримки європейського автомобільного сектору.

Однак нещодавно спілкуючись із представниками ЗМІ під час візиту на один із заводів Stellantis у східній Франції, виконавчий директор Карлос Таварес назвав ці повідомлення «чистою спекуляцією». Крім того, виконавчий директор Renault Лука де Мео відкинув ці розмови, назвавши їх «чутками».

При цьому раніше повідомлялось, що уряд Франції глибоко зацікавлений у майбутньому брендів Stellantis і Renault, адже йому належить 15% акцій Renault і 6,1% акцій Stellantis. Крім того, кажуть, що Макрон дуже хоче, щоб бос Renault Лука де Мео очолив новий альянс.

Примітно, що італійські ЗМІ припускають, що до Stellantis і Renault може доєднатись ще й BMW. Німецький партнер і може принести з собою свій досвід у виробництві електромобілів бізнес-класу. Керівники трьох концернів, ймовірно, зустрінуться на Паризькому автосалоні, який розпочнеться 14 жовтня.

7 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Концепт Renault Emblème заправляется водородом и имеет батарею на 40 кВт·ч

Компания Renault представила новый концепт Emblème, сочетающий в себе систему водородных топливных элементов и непривычно большую как для такого типа автомобилей тяговую батарею.

Emblème демонстрирует видение Renault будущих силовых агрегатов. Это водородный электромобиль на топливных элементах, у которого также есть крупная батарея как на традиционных электромобилях. Предполагается, что в загородных поездках подобный автомобиль будет использовать водород, а в городе — заряд 40-киловаттной никель-марганцево-кобальтовой (NMC) батареи, как традиционный электромобиль.

Renault утверждает, что Emblème может преодолеть 1 000 километров «так же быстро, как автомобиль с ДВС». Эта цитата предполагает две остановки для заправки 2,8-килограммового водородного резервуара. Каждая остановка занимает менее пяти минут, а полного бака хватает на 350 километров. В городе этот универсал ведет себя как батарейный электромобиль с 40-киловаттной никель-марганцево-кобальтовой (NMC) батареей.

При разработке Emblème инженеры Renault сосредоточились на эффективности. Обтекаемый кузов имеет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,25. При длине 4,8 метра и высоте 1,52 метра он существенно отличается пропорциями от серийных моделей Renault.

Концепт Renault Emblème

1

2

3

4

5

6

7

8

Renault утверждает, что снаряженная масса Emblème составляет 1 750 кг. Компания утверждает, что концепт производит на 90% меньше выбросов, чем аналогичный автомобиль за весь свой жизненный цикл. Электродвигатель мощностью 215 л.с. изготовлен без редкоземельных металлов.

Такая концепция силовой установки не является уникальной. Своим сочетанием топливных элементов и батареи высокой емкости новый универсал Renault Emblème напоминает кроссовер Honda CR-V e:FCEV

Публика сможет ближе познакомиться с Emblème во время Парижского автосалона 2024, который пройдет с 14 по 20 октября. Вероятно, тогда же Renault раскроет больше подробностей об интерьере и других характеристиках.

Источник: Renault

  • Популярное видео