Записи с меткой ‘Renault’

Renault анонсировала водородные минивэны Kangoo ZE и Master ZE

Водородная версия Renault Kangoo ZE выйдет на рынок в конце 2019 года, Master ZE – в начале 2020 года.

Компания Renault готовится вывести на рынок водородные версии минивэнов Kangoo ZE и Master ZE, которые уже предлагаются с полностью электрическими силовыми установками. Обе модели получили технологии, разработанные совместно с Symbio, дочерней компанией Michelin Group.

Минивэны получили топливные элементы (ТЭ) в качестве генератора типа range extender емкостью 10 кВт и литий-ионную тяговую батарею на 33 кВт•ч. Баллоны с водородом установлены под днищем автомобилей. В зависимости от объема баллонов заправка занимает 5-10 минут.

На родном рынке марки Kangoo ZE Hydrogen будет стоить от 48.3 тысяч евро. Запас хода обещан на уровне 370 км по циклу WLTP, против 230 км у электрической версии. Объем грузового отделения — 3.9 м³

Ценник более крупного Master ZE Hydrogen пока не объявлен. На рынке он будет предлагаться в двух вариантах как фургон и в двух как кабина с шасси. В зависимости от версии объем грузового отделения составит 10.8-20 м³. Под днищем минивэна установлены два резервуара, которые, по оценкам производителя, обеспечат запас хода в 350 км. Для сравнения, электрический Master ZE проезжает без подзарядки всего 120 км.  

Источник: Renault

Renault и Waymo запустят роботакси в Париже

Компании Renault и Waymo рассматривают возможность создания автономной службы такси между аэропортом имени Шарля де Голля и деловым кварталом La Defense на окраине Парижа.

Новый проект направлен на борьбу с городскими пробками и будет играть ключевую роль в мобильности жителей региона Иль-де-Франс Мобилитес и туристов. В развитие инфраструктуры региона правительство Франции инвестирует 100 миллионов евро. Реализовать проект планируют к летним Олимпийским играм 2024 года, которые должны состояться в Париже с 26 июля по 11 августа 2024 года.

По информации Automotive News Europe, в качестве транспортных средств служба такси будет использовать роботизированные пассажирские шаттлы EZ-GO, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов на короткие расстояния. Одноименный концепт-кар компания показала на Женевском автосалоне 2018 года.

В мае этого года Renault представила нового представителя семейства автономных концепт-каров EZ — миниатюрный робоэлектромобиль EZ-POD, который позиционируется компанией, как автономное транспортное средство «для первой и последней мили», которое может использоваться для перевозки людей и грузов на закрытых площадках, а также в городских условиях.   

Двухместный робоэлектрокар построен на шасси серийного электромобиля Renault Twizy и занимает на дороге менее трех квадратных метров. Renault EZ-POD оснащен фронтальной камерой и лидаром, а также радарами ближнего и дальнего радиуса действия на кузове. На крыше установлены две антенны и GPS для отслеживания местоположения в реальном времени и возможности подключения. Также заявлена система самообучения.

Передвигается шаттл с небольшой скоростью (до 6 км/ч), что, в перспективе, позволит использовать его для передвижения по пешеходным улицам, вплоть до входа в здания.

Новый Renault Captur стал еще ярче и вместительнее. Новинки мирового авторынка

Дилеры французской марки в Китае получили первые товарные экземпляры компактного кроссовера Renault Captur нового поколения. Клиенты получат свои авто уже 25 октября.

В Поднебесной стартуют продажи нового Renault Captur, чья публичная премьера была организована еще в прошлом месяце в рамках мотор-шоу во Франкфурте. От «дореформенного» компакт-кросса новинка отличается более эффектной внешностью, улучшенной эргономикой и расширенным перечнем доступного оборудования.

Основой для новинки послужила платформа CMF-B, благодаря которой удалось «нарастить» габариты SUV. Так, длина нового Captur ушла в «плюс» на 100 мм, ширина – на 19 мм, а колесная база – на 33 мм. Багажник увеличился на 81 литр и теперь хвастается объемом в 536 литров. Уже в «базе» кросс получает стильную оптику на LED-матрицах, а покупателям производитель предложил расширенные возможности по персонализации авто.

Так, для окраски кузова доступны сразу 90 различных комбинаций, а понравившееся сочетание цветов помогут дополнить декоративные накладки и вставки. Для салона Captur разработали 18 цветовых вариантов отделки.

Внутри Renault Captur следующей генерации мы видим усовершенствованную центральную консоль, новые кресла, передовую мультимедиа с экраном на 9,3 дюйма, а также более качественные отделочные материалы и бесконтактную зарядку для гаджетов. Не обошлось и без «умного» комплекса систем активной и пассивной безопасности.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Китайцам предложили переднеприводный кросс с единственным бензиновым турбомотором на 1,3-литра мощностью 155 л.с., сочетающийся с 6МКПП или семиступенчатым «роботом». В Европе новый Captur получает также полуторалитровый 95-сильный дизель и литровый наддувный мотор с отдачей от 100 до 130 л.с. За самый доступный «Каптур» в китайских автосалонах придется заплатить 110 000 юаней ($15 500).

Хотели бы Вы, чтобы новый Каптур завезли на наш рынок? Обязательно напишите в комментариях!