Записи с меткой ‘Renault’

16 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Range Rover Джеймса Бонда против Toyota LC Prado

Компания Land Rover опубликовала видео со съемочной площадки нового фильма о Джеймсе Бонде — «Не время умирать», который выйдет на экраны 30 сентября. На ролике показан процесс съемок эффектной погони по бездорожью с участием Range Rover Sport SVR, которым управляет сам Агент 007.

Преследователи Джеймса Бонда, в свою очередь, в этой сцене используют внедорожники Toyota Land Cruiser Prado. Все эти автомобили, в частности, совершают прыжки, а также ездят на высокой скорости по лесам, рекам и болотам.

Range Rover Sport SVR укомплектован 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 с механическим нагнетателем, развивающим 575 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Мотор работает вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и системой полного привода. Внедорожник способен ускоряться с места до первой «сотни» за 4,5 сек, а его максимальная скорость составляет 283 км в час.

Помимо Range Rover Sport SVR в картине снялись новые Land Rover Defender, а также Land Rover Series III и Range Rover Classic. Традиционно в фильме можно будет увидеть и модели Aston Martin. Среди них: классические DB5 и V8 Vantage, а также современный суперкар DBS Superleggera и супергибрид Valhalla.

9 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Renault внедрила сертификат на аккумулятор для упрощенной продажи б/у электромобилей

Бренд Mobilize (входит в Renault Group) анонсировал приложение «сертификат на аккумулятор», которое позволяет владельцам электромобилей Renault и Dacia получать информацию об оставшейся ёмкости тяговой батареи в своем смартфоне или в интернете.

Сертификат дает сразу несколько преимуществ:

  • Увеличение остаточной стоимости и цены реализации подержанных электромобилей
  • Быстрая продажа подержанных электромобилей новым клиентам, которые получают гарантированную информацию об оставшейся емкости аккумулятора

Приложение доступно через сервис MY Renault для индивидуальных клиентов и Easy Connect для компаний, а пользователи хэтчбека Dacia Spring могут воспользоваться им через MY Dacia. Данные, используемые для подготовки сертификата, собираются через систему управления батареями (BMS) или рассчитываются с использованием информации о времени вождения и зарядки. Это дает точную картину состояния «здоровья» аккумулятора (SOH), то есть процентного соотношения его текущей емкости к начальной. Например, если SOH батареи на 40 кВт·ч составляет 94%, то его остато чная емкость будет равна 37,6 кВт·ч.

Сертификат на аккумулятор доступен для автомобилей Renault ZOE E-TECH Electric, Renault Kangoo E-TECH Electric (33 кВт·ч) и Twingo E-TECH Electric. В дальнейшем услугой можно будет воспользоваться на будущих электрических и гибридных автомобилях Renault, а также линейке электромобилей Dacia.

Mobilize создан в 2018 году. Подразделение Renault Group занимается мобильностью, энергетикой и службами данных, и помогает осуществлять переход на устойчивые энергетические решения в рамках стратегии концерна по достижению углеродной нейтральности.

На проходящем в эти дни автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене Mobilize представил электрический седан С-класса под названием Limo. Особенность этого электромобиля с запасом хода до 450 км в том, что его нельзя будет купить в дилерском центре. Вместо этого машину собираются предоставлять в долго- и краткосрочную аренду, включая каршеринг.

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Dacia: как оставаться современными с дешевыми опциями?. Новости мирового авторынка

В будущем модели румынского бренда Dacia не получат сложных систем помощи водителю,а также других современных опций. Со слов продуктового директора Андреа Гвинеи, клиенты марки пока не готовы доплачивать за них. При этом автомобили бренда Dacia продолжат оставаться современными, пишет издание Autocar.

Топ-менеджер марки Dacia отметила, что их клиенты ценят стиль, поэтому румынские машины перестали быть скучными. Новые опции и технологии на моделях появляются лишь в том случае, если они гарантированно необходимы потенциальным владельцам. В то же время компания Dacia не может игнорировать требования законодательства, поэтому прогресс в развитии машин неизбежен. Но и он идёт исключительно по рациональному пути.

Так, подзаряжаемые гибриды достаточно дороги, поэтому такой модификации у нового универсала Dacia Jogger не планируется, а обычный гибридный вариант появится позже. Не будет у модели Jogger и системы полного привода.

Что касается безопасности, то отмечается, что модели Dacia с каждым годом всё лучше защищают водителя, а также пассажиров. Однако для получения рейтинга EuroNCAP с большим количеством звёзд необходимы многочисленные и сложные технологии активной безопасности, которые сильно повысят стоимость машины.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Renault Captur от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео