Записи с меткой ‘регионы’

Первые камеры контроля скорости во Львовской области зафиксировали свыше 800 нарушений в первую ночь работы

Патрульная полиция рассказала о первых результатах работы камер автоматической фиксации нарушений ПДД на трассе М-06 во Львовской области.

Три камеры автофиксации во Львовской области заработали в 00:00 30 декабря на трассе Киев-Чоп возле города Буск и села Солонка. По состоянию на 10:00 эти камеры зафиксировали 827 случаев превышения скорости. Об этом сообщил первый заместитель начальника патрульной полиции Украины Алексей Билошицкий.

В частности, камеры на автодороге М-06 зафиксировали:

  • вблизи города Буск (490 км + 400) — 380 нарушений;
  • вблизи села Солонка (555 км + 662) — 227 нарушений;
  • вблизи села Солонка (555 км + 730) — 220 нарушений.

Как сообщалось ранее, камеры контроля скорости на указанных участках дороги Киев — Чоп установили из-за частых нарушений скоростного режима, которые приводили к аварийным ситуациям и ДТП. Максимально разрешенная скорость в зоне действия камер составляет 50 км/ч.

Сейчас все камеры автоматической фото- и видеофиксации в Украине регистрируют только превышение скорости, однако МВД обещает расширить их функциональность. Ожидается, что комплексы смогут фиксировать проезд на красный сигнал светофора, нарушение правил остановки или стоянки, проезд по полосе для общественного транспорта и тротуарам, а также выезд на встречную полосу.

Завершилась реконструкция дороги от Борисполя до Полтавы, которую начинали еще перед Евро-2012

Укравтодор сообщил о завершении реконструкции автодороги М-03 Киев — Харьков — Должанское в Полтавской области общей протяженностью 28 км. На завершающем этапе был открыт обход города Лубны (км 197 — 210), реконструкция которого тянулась с 2012 года.

Дорога относится к технической категории I-б. Реконструкция охватила не только дорожное покрытие. По левому проезду построен мост через реку Сула и путепровод через железную дорогу. По правому — реконструированы мост и путепровод. 

«Маршрут Киев — Харьков является еще одним долгостроем Украины. В этом году нам удалось разморозить все строительные работы, активизировать сотрудничество с международными партнерами и обеспечить выполнение планов за бюджетные средства. В результате — уже в июле мы открыли первую очередь обхода Полтавы, в ноябре — 85 км М-03 в Полтавской области, и сегодня движение открыто на последнем участке от Лубен до Полтавы. Дорога М-03 стала абсолютным чемпионом по количеству обновленных километров в рамках большого строительства 2020 года», — отметил глава Укравтодора Александр Кубраков.

В Укравтодоре также сообщили, что на 28 километрах автодороги М-03 смонтировали металлическое барьерное ограждение, нанесли разметку, установили новые дорожные знаки, смонтировали новые системы освещения, установили автобусные остановки с автопавильонами и площадками, а также площадки для взвешивания большегрузных транспортных средств.

Отмечается, что последний раз масштабные ремонтные работы на трассе М-03 в Полтавской области проводились в 2012 году. Реконструкции возобновилась летом 2018 года. К этому периоду движение транспорта осуществлялось только по правому проезду, где в 2012 году было уложено два слоя асфальтобетона. Левый проезд был закрыт, поскольку на нем был насен только слой регенерации. За 6 лет он утратил свойства, поэтому дорожникам пришлось восстанавливать и его.

На трассе М-05 Киев — Одесса установили первую солнечную электростанцию для освещения дороги

Альтернативная энергетика задействована на участке автодороги в Одесской области.

На 405-м километре автомобильной дороги М-05 Киев-Одесса установили первую солнечную электростанцию ​​для питания наружного освещения. Станция обеспечивает электроэнергией участок дороги у с. Знамянка, где находится разворот и начало крутого подъема. На следующем этапе будет установлен еще один комплекс автономного освещения на 406-м километре дороги М-05. Об этом сообщила Служба автомобильных дорог в Одесской области. 

Солнечная электростанция состоит из трех трекеров с фотоэлектрическими модулями мощностью 36 кВт. Трекеры меняют свое положение вслед за перемещением солнца по небу. Панели собирают солнечную энергию, а батареи ее накапливают. Вся система работает в автономном режиме. С заходом солнца автоматически включаются фонари освещения.

Всего было установлено 48 батарей, 120 солнечных панелей, 3 трекера-конструкции для панелей и 30 фонарей. Также был установлен генератор, который включается, если в течение 3-4 дней сохраняется пасмурная погода.

Освещение на солнечных батареях может эффективно работать до 100 000 часов. Современные модели такого оборудования защищены от коррозии, пылеобразования, а также атмосферных осадков и температурных перепадов, уточнили в службе автодорог.