Записи с меткой ‘records’

Mercedes-Benz Vision EQXX установил рекорд экономичности для электромобилей

EQXX продемонстрировал рекордный расход 7,4 кВт·ч на 100 км во время заезда из Эр-Рияда (Саудовская Аравия) в Дубай (ОАЭ).

Экспериментальный электромобиль Mercedes-Benz Vision EQXX был представлен еще в 2022 году. Перед инженерами Mercedes-Benz стояла задача построить автомобиль, который сможет преодолеть на одном заряде 1000 км, а расход электроэнергии при этом составит не более 10 кВт·ч на 100 км.

Автомобиль уже доказал, что может такие цифры достижимы. В 2022 году прототип проехал из Зиндельфингена в Германии через Альпы на Лазурный Берег в Кассис (Франция). Тогда он преодолел без подзарядки 1008 км со средним расходом энергии 8,7 кВт·ч на 100 км. Позднее в том же году Vision EQXX отправился из Германии в Англию: проехал 1202 км, а расход составил 8,3 кВт·ч на 100 км.

В этом году Mercedes-Benz Vision EQXX покинул пределы Европы. Заезд стартовал в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде и финишировал в Дубае (ОАЭ). Прототип преодолел 1010 км за 14 часов и 42 минуты со средней скоростью 79,4 км/ч. Но что еще важнее, EQXX продемонстрировал рекордный расход 7,4 кВт·ч на 100 км, а на финише в запасе осталось энергии на еще 309 км пробега в таком же режиме. По расчетам Mercedes-Benz такое потребление электроэнергии эквивалентно расходу бензина 0,9 л на 100 км.

Mercedes-Benz Vision EQXX представляет собой седан длиной 4 975 мм и снаряженной массой 1 755 кг. Он оснащен батареей емкостью около 100 кВт·ч и 900-вольтовой системой электропривода с мотором мощностью 204 л.с. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составляет всего 0,17. Помогает экономить заряд также солнечная панель мощностью 1,8 кВт и тепловой насос в системе терморегуляции батареи.

Всего с 2022 года Mercedes-Benz Vision EQXX проехал 23 340 км. Некоторые использованные в прототипе технологические решения уже внедрены в новейшие электромобили Mercedes-Benz EQ. В будущем EQXX планируется вывести на дороги Америки и Китая.

Источник: Mercedes-Benz

Предсерийный Porsche Taycan устанавливает новый рекорд Нюрбургринга

Тест-пилотPorsche Ларс Керн превзошел самого себя на Нюрбургринге: управляя предсерийным Taycan, он проехал круг по Нордшляйфе за 7:07.55 минут. Это официальное время круга на 26 секунд быстрее, чем во время его последнего рекордного заезда на серийном Taycan Turbo S Sport в августе 2022 года.

«Двадцать шесть секунд — это полвечности в автоспорте. Время круга Ларса на Нордшляйфе — 7:07.55 минут — сенсационно и ставит Taycan в один ряд с электрическими гиперкарами, — говорит глава модельного ряда Porsche Кевин Гик, — и самое впечатляющее, что на протяжении нескольких кругов Ларс показал почти точно такое же время».

«Я старался изо всех сил, но это было действительно все, что я мог сделать», — говорит Керн. На день быстрых кругов Нюрбургринг-Нордшляйфе была в исключительном распоряжении опытного гонщика. В целях безопасности тестовый автомобиль был оснащен каркасом, а также гоночными ковшеобразными сиденьями.

Lars Kern

По сравнению с рекордом 2022 года на Taycan Turbo S, результаты были значительно улучшены: предсерийный автомобиль был на 25 км/ч быстрее при вхождении в поворот Schwedenkreuz. К тому времени, когда предсерийный Taycan уже пересек финишную черту, нынешний Turbo S был на 1,3 км позади. Это хорошая иллюстрация скачка в производительности, достигнутого на 20,8-километровой трассе.

Бортовое видео полного круга будет опубликовано в середине марта.

Источник: Porsche

796 водителей Suzuki Jimny установили рекорд Гиннесса по одновременному включению фар

В Книгу рекордов Гиннесса занесено много бесполезных достижений. Например, на недавнем съезде Suzuki Jimny Gathering 2023 в Кларенсе (ЮАР) был достигнут рекорд «Наибольшее количество автомобилей, одновременно включивших фары». Таковых оказалось 796.

Слет Jimny Gathering проходил с 22 по 24 сентября 2023 года, а рекордная попытка была предпринята 24-го числа. Согласно правилам, для того чтобы попытка была засчитана, владельцы должны были держать включенными фары своего автомобиля не менее пяти секунд.

Помимо попытки установить рекорд Гиннесса, посетители Jimny Gathering смогли принять участие во внедорожном путешествии по горам Малути в Национальном парке Golden Gate Highlands. Кроме того, компания Suzuki организовала на городской площади Кларенса музыкальный фестиваль Safari Town, на котором выступили южноафриканские группы и диджеи. Здесь же находились киоски с едой, бары и продавцы местных сувениров.

На мероприятии также был представлен пятидверный Suzuki Jimny, который скоро выйдет на рынок ЮАР. Напомним, что длина 3-дверной версии Jimny, продаваемой в Японии, составляет 3 395 мм, а глобальная 3-дверная модель длиннее — 3 645 мм. При этом новая 5-дверная модель еще крупнее: ее длина составляет 3 985 мм, а колесная база — 2 590 мм.

В Индии покупатели пятидверка оснащена 1,5-литровым двигателем, развивающий 105 л.с. и 134 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой механической, либо с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Раздаточная коробка предлагает режимы 2WD high, 4WD high и 4WD low.

Источник: Suzuki Auto South Africa