Популярний формат NFT-токенів вже підкорив світ сучасного мистецтва, і тепер його використовують автовиробники. Останньою на сьогоднішній день маркою, яка звернула свою увагу на формат незамінного токена, стала Porsche.

У рамках заходу Art Basel у Майамі німецький бренд анонсував свою першу колекцію фірмових незамінних токенів. Відповідатиме за новий для Porsche напрямок заводський підрозділ Web3, який залучив до співпраці німецького художника Патріка Фогеля.

Гамбурзький дизайнер та 3D-художник Патрік Фогель, колишній архітектор, у своїй студії ALT/SHIFT розробив лінійку NFT, в основу яких ліг білий спорткар Porsche 911 останнього покоління 992. Декорувати автомобіль у віртуальному світі можна силами дизайнерів.

Для клієнтів запропонують три основні напрямки дизайну — Performance, Heritage та Lifestyle — кожен з яких можна персоналізувати відповідно до своїх особистих уподобань. Після створення токени власники отримують доступ до своїх колекційних предметів у віртуальному світі, кожен із яких створюється за допомогою Unreal Engine 5.

Всі бажаючі обзавестися NFT-токеном від Porsche можуть заявити про своє бажання купити невзаємозамінний токен команді Web3, щоб увійти до списку потенційних клієнтів. Усього буде зроблено 7500 токенів, причому одна людина зможе купити не більше трьох предметів сучасного цифрового мистецтва.

Білий Porsche 911 Carrera став центральним елементом імерсивної інсталяції «Dream Big» на пляжі Художнього музею Переса в Майамі. Величезна постать у шоломі гонщика тримає купе рукою неначе маленьку іграшкову машинку. Ця робота шотландського художника та великого шанувальника Porsche Кріса Лаброя — данина поваги мріям дитинства. Вона закликає глядачів мріяти про щось більше.

Спочатку Лаброй створив свою «Велику мрію» за допомогою CGL, а потім втілив її у реальності завдяки проєкту «The Art of Dreams» («Мистецтво мрії»), запущеному Porsche у жовтні 2021 року. Він задуманий як серія інтерактивних арт-інсталяцій у великих мегаполісах. Головний лейтмотив усіх творів — мрія.

Відкрила програму робота «Згадай свої мрії» французького художника Сиріла Ланселіна. Вона виставлялася у жовтні минулого року у Парижі. Пізніше наповнений повітрям гігантський лабіринт показали у Сінгапурі.

У червні 2022 року на Міланському тижні дизайну демонструвалася інсталяція «Скрізь» Рубі Барбер (студія Мері Леннокс, Берлін). Центральним її елементом було Porsche 911 S 2.4 1972, яке опинилося у лабіринті диких троянд. «Велика мрія» Лабру буде представлена відвідувачам Тижня мистецтв у Майамі з 29 листопада до 3 грудня.

Кріс Лаброй (Chris Labrooy) вивчав дизайн продукту у відомому Королівському коледжі мистецтв у Лондоні. Після закінчення магістратури шотландця потягнуло до цифрової сфери. Він поєднував свої знання про реальні об’єкти з захопленням сюрреалістичним. Багато з його 3D-робіт зображують класичні моделі Porsche 911, поміщені в мрійливі пейзажі пустелі або у вигляді фламінго у домашньому басейні. У 2021 році з нагоди 20-річчя Porsche в Китаї Лаброй вперше переніс одну зі своїх цифрових робіт у реальний світ. Результатом став арт-кар «996 Swan» — кузов Porsche 966 авт ор прикріпив до величезного надувного лебедя.

Не дивно, що сам Лаброй — справжній фанат Porsche, у нього були 981 Cayman з коробкою передач PDK, 981 GT4 та 718 Cayman GTS 4.0.

Шпигунські фотографії нового Porsche 718 Boxster з повністю електричною силовою установкою ми вже бачили, проте нова порція знімків показує деякі нові деталі.

Так, цілком очевидно, що новинка отримає активну аеродинаміку — про це свідчать відкриті закрилки в повітрозабірниках переднього бампера. Також очевидно, що тестовий автомобіль позбувся непотрібних повітрозабірників у задній частині та отримав фальшиву вихлопну систему та новий задній бампер.

Даних про силову установку для нового Porsche Boxster поки немає. Передбачається, що автомобіль випускатимуть у варіанті з одним і двома електромоторами. При цьому в першому випадку весь момент передаватиметься на задню вісь, а в другому на обидві осі.

Відзначимо, що новий Porsche Macan EV збудують на платформі PPE, тоді як для електричних версій Boxster та Cayman буде розроблена окрема архітектура. Вона передбачає, що батареї будуть розташовані ближче до асфальту, що покращить керованість спорткарів. Передбачається, що новинки представлять ближче до кінця 2023 року.